在2019年广州车展上，一汽大众正式推出全新SUV 探影R-Line并开启预售，并于下月正式上市，预售区间为12-16万元，是目前一汽大众产品矩阵中售价最低的SUV。

作为上汽大众T-Cross途铠的姐妹车型，探影R-Line定位为一款小型SUV，并基于探影车型打造，与普通版相比，R-line版本采用了更加动感的外观套件，其实就是探影的运动版。

外观方面，探影还原了海外版T-cross途铠的设计，整体设计风格向探歌靠齐，比较符合年轻人的审美。车头沿用了大众的最新家族式语言，在细节上与上汽大众的途铠有一些不同之处。

探影的头灯造型相对简单些，熏黑式大灯，内部带有双透镜设计，但仅外部透镜点亮后，可看到为远近一体式led大灯，雾灯则为更符合雨雾天气的卤素光源。

车身侧面，探影采用立正式双压线设计，硬朗有力。R-Line车型搭载双五辐式铝合金轮毂，搭配的是韩泰系列节能轮胎，而普通版本轮毂可以选择车身同色轮毂较为个性。探影的长、宽、高分别为4194mm、1760mm、1601mm，轴距为2651mm，其中轴距和途铠是一样的。

探影的车尾设计与上汽大众途铠颇为相似，贯穿式尾灯组在黑色饰版的“精心装饰”下更具运动气息，并且使得车尾的视觉效果得以横向延伸。而在牌照位下方还设有TACOUA的英文标识。

内饰设计沿用了大众家族风格，新意来自于装式饰条选用了近似奢侈品Goyard的纹理元素，让习惯了大众设计的消费者看到了一丝惊喜，可以看出探影就是想给大家一种强烈的年轻、时尚的印象。

前排座椅采用一体式运动座椅设计，更显实用的头枕可调式。座椅采用了皮加织物包裹，填充更偏向舒适，驾驶位座椅为手动调节。方向盘则为手动四向调节。

后排座椅设有三个头枕，充分考虑到中间乘客的舒适性。得益于MQB平台灵活的可拓展性，探影虽然是一款小型车型，但是实际的空间表现还不错。动力部分，探影将搭载1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机，其中最大功率分别为83kW和110kW。传动系统则匹配爱信6挡自动变速器及7挡双离合变速器。不过遗憾的是，探影并未提供四驱车型。

其实厂商早在2012年左右就在中国市场进行小型SUV的布局，不过当时的先行者福特翼博、别克昂科拉并没有取得理想的成绩，但是近年来，以本田XR-V和缤智为代表的日系小型SUV开始渐渐热销，也让其他厂商明白，小型SUV市场并不是没有市场，只是缺少好的产品。 未来小型SUV未来还是很有发展潜力的，抛开实用性不谈，小型SUV在油耗、排放和环保方面无疑更有优势，也更适合在城市中运用。

目前的小型SUV市场，本田XR-V和缤智占据了较大的优势；而丰田旗下的C-HR和奕泽表现也还算稳定，面对这块细分SUV领域，一汽-大众推出探影也正是基于现状的判断，企业需要发现新的增长点，而市场也需要有更多的产品来增加竞争，而探影能够在这块市场中掀起什么样的浪花，值得期待。