在本届广州车展上，我相信大家除了关心自己能买得起的车型外，肯定也会去看看那些车价如一线城市房价一样的车型。不过，一天的时间其实不太够用，很多朋友可能有一些车型并没有看到。别慌，我已经总结了一些车型给大家了解一下，咱虽然都买不起，但看看总是可以的，万一哪天就有能力买呢？

编辑观点： Taycan Turbo S是保时捷今年在广州车展上的重点车型，它的售价非常昂贵，但同时它的性能也非常强悍。厂方在产品的讲解会上讲到，Taycan是一辆有保时捷血统的电动车，它代表着保时捷未来发展的方向。在我看来，如果不谈价钱就谈性能，Taycan Turbo S绝对是值得去体验一下的车型。

编辑观点：在本届广州车展上，迈凯伦也带来了全新的迈凯伦GT。在我看来，其实GT跑车确实在日常使用上，要比性能跑车要来得更为实用一些，而且价格也相对便宜。迈凯伦GT的售价为198.80万，这在它们家族里面，已经算得上比较便宜。这款车的外观我认为少了几分战斗，但是多了一些优雅，内饰同样如此，Nappa真皮的衬托下，这款跑车所给人带来的感觉就是舒服。倘若你希望购买一辆性能还不错，但是偏向舒适的迈凯伦，我认为这迈凯伦GT，就是一个不错的选择。

编辑观点：在今年的宾利展台上，宾利也带来了全新飞驰。因为在现场里，飞驰是与慕尚并排的，因此我可以看到在全新飞驰上，其实是继承了不少来自慕尚的设计元素，整体变得更加优雅大气。不过优雅并不代表性能就下去了，在全新飞驰上，它搭载的是6.0L W12双涡轮增压引擎，最大马力为635匹，峰值扭矩900牛米，百公里加速仅需要3.8秒就能完成。

编辑观点：兰博基尼展台上今年只有三辆车，分别是一辆Huracan以及两辆URUS。它们的排列方式也特别有意思，两辆URUS在后，Huracan在前，仿佛在暗示跑车只是展示，SUV才是生意。在这也跟大家讲一下，在车展第二天我受邀前往采访兰博基尼汽车中国内地及香港、澳门执行总经理Francesco Scardaoni先生，向他提问到奥迪RS Q8最近破了纽博格林赛道的记录，如果URUS去跑的话，会不会比RS Q8更好。Francesco Scardaoni先生表示，虽然RSQ8是最接近URUS的车型，但是在很多细节调校上，两者是有区别的，而且你再等一等吧，未来我们应该也会去跑一跑赛道了。作为吃瓜群众，我们可以拭目以待了。

编辑观点：虽然暂无指导价，但是能跟迈巴赫扯上关系的奔驰，都不太一般。要知道普通的GLS可是一辆全尺寸的7座SUV，现在把后排的5个座位直接改为2个豪华座椅，空间就不用说有多大了，豪华程度绝对是能跟得上劳斯莱斯的步伐。当然，如果你不想那么浮夸，那仍然有5座版本可以选择。

编辑观点：本届广州车展上，劳斯莱斯可真的是重磅登场，除了亮相库里南Black Badge以外，还带来了幻影的静享苍穹典藏版。要知道，幻影本已是劳斯莱斯里最为顶级的车型，在此基础上所打造的特别版又岂是凡物。首先，这款车全球仅售25辆，其珍贵且限量的原因，我想是源自于它的音量调节器，因为打造这调节器的原料，是来自真实的Muonionalusta陨石，并且工程师还细心地把陨石着陆地点及发现日期详细地镌刻出来。不得不说，劳斯莱斯真的太会玩了。

编辑观点：我想在本届广州车展里，除了劳斯莱斯幻影以外，最贵的应该就是这一辆路特斯Evija了。它的性能非常恐怖，最大马力能输出2000匹，在我看来，如果1万块买一匹的话，2000万刚好就买够了2000匹，剩下的188万，就为内饰以及空气动力学等配置买单吧。