随着现代市场汽车保有量的增多，汽车越来越普遍的走进人们的生活中，逐渐成为代步工具，汽车的普及使人们对汽车个性化、舒适性的需求也在提高，希望能够拥有更多更好的驾乘体验，其中汽车里的氛围灯作为一种新型内饰灯在汽车中的使用逐渐增多， 成为市场的新宠，氛围灯可以提升车内的高大上的感觉，给车里的驾驭者和乘坐者带来良好的心情，很多车主在购车的时候除了考虑外观、内饰、配置、动力和口碑等等之外，也会在意氛围灯方面的问题。这样的需求使得国内大部分品牌都开始陆续发布配有氛围灯的车型。那么今天，小编就和大家来聊一下车厂对于车内氛围灯在设计等方面所需要做出的思考。

氛围灯就是在汽车内部装一种内饰灯，柔性高亮度散光光导纤维LED线型灯，质地非常柔软可以安装在不规则的内饰进行安装，还可以根据需要调节颜色和亮度，烘托车内环境氛围，用户可根据需要设定氛围灯颜色、亮度，具有良好的用户体验效果。通常是红色、蓝色、绿色等，起到装饰的作用，使车厢在夜晚时更加绚丽。调节我们开车的情绪,还能很好地提升档次.随着车企市场竞争的激烈，各厂商设计氛围灯照明系统也想要满足乘客在不同环境的各种感官需求。那么在氛围灯的设计上要考虑哪些需求呢？

用户角度看氛围灯设计需求

1.吸引力，外观需要拥有足够的吸引力，是否足够漂亮，氛包括形状、颜色等，独特的形状，独特的颜色，独特的用户模式，这些需要通过设计驱动、造型和工业支持是相辅相成互相促进才能够完成。例如劳斯莱斯的星空顶离不开肖特的技术支持，星空顶也可通过别的方式实现。

2.便利性（也就是人机交互），内饰灯和车内人员交互将会更多的被运用到汽车中，会变得越来越重要。例如我们可以做高速提醒，车速超过120KM/H时车内立即闪烁红灯予以提醒；在可能发生碰撞时，做出相应的警醒提示等等。

3.个性化，也是一个趋势，年轻人对个性化的产品十分喜爱，做一些适合年轻人需求的个性化产品设计和功能，满足年轻人的个性化需求。

4.舒适性，使用舒服度很好，氛围灯的位置设计、所照亮的区域亮度、眼睛看到的舒适度等，颜色也是需要考虑的，美观的同时又不会分散开车时的注意力。开关所需的按键力、按键方式，触摸式顶灯的触摸灵敏度，反馈时间是否最合适，这些需要OEM和Tier 1做很多人机工程的研究。由于没有规定的标准，氛围灯都是靠每家主机厂和合作伙伴设计完成，主机厂与合作伙伴的配合十分重要。

技术创新和标准需求

车内饰照明已成为不可忽视的设计元素，氛围灯正处于市场导入及成长阶段，如何将氛围灯设计的更好，完美的实现人车互动，这些都需要车企厂商的思考，同时也需要建立一个标准，很多主机厂对产品都有不同的理解，无法确切的认定什么产品是最好的，从客户角度讲有标准是很有必要的，例如眩光问题，要思考什么样的实际效果才是实际需要的，为了车主的驾驶安全避免眩光问题就很重要。车灯行业的发展离不开技术创新，氛围灯需要从技术层面推动汽车行业的发展，光学方面如星空顶。