曾是合资“颜值王”，百万级豪车前脸，因犯错遭抛弃，今不被理！

国产车在国内市场的崛起，也就是这两年的事，在这之前，大家主要考虑的还是合资车。德系日系美系韩系法系，这五个车系销量都相当不错，当然，一直稳坐第一的始终是德系品牌。在众多合资车争奇斗艳的年头，有一台车的崛起和陨落就犹如流星一般，让人惋惜不已。曾是合资“颜值王”，百万级豪车前脸，因犯错遭抛弃，今不被理！

这台车就是福特 蒙迪欧。自从2013款蒙迪欧推出，做出了非常彻底的改变，直接套用了阿斯顿马丁的前脸，有了几百万级豪车前脸的加持，蒙迪欧推出以后可以用一飞冲天来形容，甚至直接导致了蒙迪欧-致胜的停产。

而且这个马丁前脸的受欢迎程度非常高，也导致了后来福克斯推新款，也抛弃了原先的设计，改用了全新的马丁脸，于是福克斯的销量也迎来了飞越。对于很多不熟悉当时情况的人来讲，举一个例子就明白了，马丁脸的推出，基本上就等于本田十代思域和雅阁的外形升级，而思域和雅阁这两年有多受欢迎，一眼就能看到。

13款蒙迪欧，售价区间17.98万-26.58万，从推出开始直到换代，几乎没有优惠。而现款蒙迪欧虽然售价区间是19.28万-27.98万，在很多城市却有着高达3万的优惠幅度，销量每个月已不足千台，相比起当初月均销量万台的蒙迪欧来说，实打实可以说是失败。这一切只因为当初犯了一个错，而且蒙迪欧对这个错误的解决方式并不令人满意。借用著名科幻小说《三体》里面的一句话：弱小和无知不是生存的障碍，傲慢才是

。

这个问题其实说大不大说小不小，但经历过的人一定印象深刻。不少车主反映，在负压行驶时车内出现焦糊臭味，当然，更官方一点的说法，这个叫做“异味”。我们不玩文字游戏，反正就是车主在不开车窗的情况下，四门关闭，空调打开为内循环，打开天窗，这时候因为汽车高速行驶，会有对流空气存在，这些空气经过天窗周围，因为气流够大，会把汽车内部的各种空气带出来，从天窗排出去。而这些各处的空气就会先进入车内人员的鼻子里，就是这些空气，散发着比较严重的焦糊味。尤其是夏天，车辆在外面被暴晒过后，打开车门的一瞬间，砸车的心都有。

而一开始官方对这件事是采取压一压的态度，最后压不下了，于是引起了非常大的舆论风暴，而也是这件事，为福特蒙迪欧的衰落埋下了祸根。当然，负压行驶发臭也不是每台车都有，看运气，运气不好就中奖了。而在福特蒙迪欧的口碑崩溃之前，大家对这台车的喜爱是真的毫不掩饰，甚至一度超过了火爆的大众帕萨特和迈腾。尤其是女性车主更是对这台车另眼相看，给它起了一个爱称：蒙丢丢。可以说如果福特能好好把握蒙迪欧的话，完全有可能在国内市场超过自家老大哥通用。

当然，如今在售的2018款蒙迪欧早就不发臭了，只是已经没人再去关注。这里综合一下蒙迪欧的优点，外形漂亮，前脸辨识度极高，车身流畅，质感好。内饰在同级别中算一般水平，动力对标大众帕萨特，大家五五开，合格线以上。车长4873mm，轴距2850mm，车内空间足够。总的来说算是合资车里面的中上游水平，但因为早就淡出了主流市场，所以愿意再去看它的人，已经不多了。这台曾经合资车里面的“颜值王”，拥有百万级豪车前脸的运动型轿车，因犯错遭抛弃，今已不被理。

令人惋惜，但也足以让人引以为戒，不管什么时候，不争取路人缘，不注重消费者的用户体验，溃败很可能就在眼前。倒在傲慢之路上的品牌，真的已经数不过来了。曾是合资“颜值王”，百万级豪车前脸，因犯错遭抛弃，今不被理！