这两天，各大汽车媒体都在海量推送广州车展的消息，车型上到是有不少看点，可是有的离上市还早着呢！今天来叔给各位来点实用的。在我看来，入门家轿的购车群体大部分是非常“谨慎”的。光是经济、实用的车型对于他们来说似乎还不能得到满足，品控良好和高颜值成了消费新需求。今天我就为大家带来3款款日系的入门级家轿，看看能不能满足这部分消费者胃口。

广汽丰田YARiS L致享

官方指导价：6.88—10.58万

一直以来，丰田在中国的本土化生产都稳扎稳打，而接棒雅力士的YARiS作为国内小型车市场的特供车型，凭借6万-10万元的价格区间，成功抓住了市场的痛点，丰田也马不停蹄的开始丰富产品线。目前市场上现售的致享刚刚经历了中期改款，在原来车型的基础上外观内饰进行了小幅升级，同时还增加了许多实用配置。综合来看，也是一款性价比很高的入门级家轿。

经过升级之后广汽丰田YARiS L致享看上去更加年轻，前脸采用丰田家族的“Keen Look"设计语言，中网格栅扁平小并与大灯相连，通过横线条增强了紧绷感，同时多段线条的使用突显年轻、运动，营造出向中心聚拢的趋势。“Keen Look"翻译成锐利的眼神可能更加准确，由此YARiS L致享的前大灯秉承此设计思路，远近一体式大灯下方采用银饰围边修饰，日行灯/示宽灯则采用凌厉的回钩式造型。

尾部相比前脸造型更加温和细腻，整体紧致短簇，车牌上方一段镀铬转饰条贯穿左右尾灯，在视觉上增添一体性效果。后保险杠处使用了曲线设计，为车尾带来了些许灵动。YARiS L致享尾灯侧面带有鳍片设计，除了好看之外，会有一点导流的作用。全系标配LED组合光源，刹车灯与示宽灯为同一光源，但是刹车灯的亮度会更高。

YARiS L致享的内饰新增了大屏设计（顶配车型），无论是布局、做工、触感都是熟悉的感觉，各个区域划分清晰，多处物理按键的保留让使用上更加便利，整个内饰依旧以经济适用为核心，没有丝毫浪费和复杂的空间设计，一切以易用为主。

致享搭载了代号为7NR-FE的1.5L发动机，最大功率81kW，最大扭矩138N·m，匹配一台CVT无级变速箱。这个动力总成在加速方面表现中规中矩，更偏向省油调校，也是这个级别车型常用选择。

广汽本田锋范

官方指导价：7.98-10.68万

10万左右的本田，更多人可能会第一个想到“平民超跑”GK5，然而作为飞度的兄弟车薪，本田 锋范经常被戏称为：多了一个尾厢的飞度。但是仔细想想，仅仅是多了一个尾厢或许就足够实用了。

外观方面，新车几乎没有变化，采用了本田“Exciting H Design”的设计理念，搭配刀锋造型的腰线，整体简约时尚。大灯方面，新车配备璀璨晶钻LED大灯和LED雾灯，辨识度极高。值得一提的是，新车还新增了星曜红与极光蓝两种车身颜色，整体外观更显大气。

刀锋式的腰线一直贯穿至车身尾部，这让锋范展现出了一种凌厉的感觉。相比同级车型，锋范从外观设计上看更加张扬，符合年轻消费者口味。

锋范的内饰采用了本田家族式设计，在风格上与飞度非常相似，全黑的配色加上略微向驾驶者倾斜的中控台，让整车运动氛围更加浓烈，同时也更能符合年轻消费者的审美风格。仪表盘的设计采用了极简的风格。除了常规的转速表和里程表以外，最右侧有一个单独的黑白显示屏，主要显示行车电脑信息。此外，跟同级别竞争对手相比，空调出风口的配置提升了锋范的竞争力。

作为一台本田的车型，动力系统自然是看家本领，锋范搭载了本田1.5L地球梦发动机，不论从性能参数还是油耗表现来看都有着很强的竞争力，同时也能够满足作为家用车应有的实用表现，为了提供平顺的驾驶感受，匹配一台CVT无级变速箱，除了S挡和L挡，ECO节能模式也没有缺席。

一汽丰田威驰

官方指导价：6.88—11.18万

丰田威驰这款车想必大家都不会陌生，作为较早引进国内的小型车，在10万级别家用轿车市场当中一直有着不错的口碑。威驰采用了丰田家族的“Keen Look”设计语言，最有辨识度便是那张黑色的大嘴，造型饱满的下包围让整车看起来有点可爱味道，可以斩获部分女性消费者喜爱。

车身侧面线条舒缓流畅，没有过于复杂的线条设计。尾部设计较为简单，贯穿尾灯的镀铬饰条提升了尾部的精致感，同时尾灯还采用了LED光源，整体的时尚感提升了不少。

内饰方面，威驰采用简洁的设计风格，中控台和车门内饰板均采用了硬材质包裹，舒适度得到了提升。三辐式方向盘只有高配车型采用真皮包裹，两侧按键配有音量调节和行车电脑屏切换等功能，而中配车型仅提供音量调节功能。仪表盘采用三炮筒式设计，信息显示清晰，更加突出了车辆的运动风格。

配置方面，威驰全系标配发动机自动启/停、上坡辅助、手动空调、车内空气调节/花粉过滤等多项配置。另外，顶配车型还配有定速巡航、无钥匙进入/启动系统以及日间行车灯等功能，配置更加丰富。

动力方面，威驰搭载1.3L和1.5L两款自然吸气发动机，其中1.3L发动机最大功率73kW（99Ps）/6000rpm，最大扭矩123Nm/4200rpm；1.5L发动机最大功率79kW（107Ps）/6000rpm，最大扭矩140Nm/4200rpm。传动方面，与之匹配的是5速手动和CVT无级变速箱。

今天推荐这三款车型，属于比较实惠的合资品牌入门级家轿。丰田YARiS L致享，经过中期改款，内外配置得到升级，加上不错的空间表现，非常适合三口之家；本田锋范在驾驶操控方面表现出色，但隔音、滤震和略显寒酸的配置，可能会让喜欢配置丰富的消费者望而却步；丰田威驰尽管在配置方面表现有些落后，但丰田良好的品牌口碑依然深得消费者青睐。