注: ● 标配 ○ 选配 — 无 | 总裁 2013款 3.0T 标准型 |
基本参数 | ||||
厂商指导价(元) | 142.15万 | |||
厂商 | 玛莎拉蒂 | |||
级别 | 大型车 | |||
能源类型 | 汽油 | |||
环保标准 | 欧IV | |||
最大功率(kW) | 243 | |||
最大扭矩(N·m) | 500 | |||
发动机 | 3.0T 330马力 V6 | |||
变速箱 | 8挡手自一体 | |||
长*宽*高(mm) | 5262*1948*1481 | |||
车身结构 | 4门5座三厢车 | |||
最高车速(km/h) | 263 | |||
官方0-100km/h加速(s) | 5.6 | |||
实测0-100km/h加速(s) | - | |||
实测100-0km/h制动(m) | - | |||
工信部综合油耗(L/100km) | 9.7 | |||
实测油耗(L/100km) | - | |||
整车质保 | 三年不限公里 |
玛莎拉蒂总裁从出生到至今一直都以奔驰S级比较,如果说奔驰S级是一位绅士,那么这台总裁就是一位野性的绅士!
奔驰S在BBA车型算是老大型的, 无论是奥迪的豪华的A8,还是新款大鼻孔的宝马7系都不能动摇奔驰S级在市场的地位。
难道总裁就可以动摇奔驰S的地位吗?毋庸置疑是不可以的,但是虽然奔驰S级的地位不能动摇奔驰S级的地位,但是颜值的地位这台总裁就可以打破这奔驰S级的颜值。
其实细看当年的奔驰S级3.0T对比当时的玛莎拉蒂总裁,同样的V6发动机330匹马力5米2的车长其实不分上下,但是论人气口碑,奔驰S级还是略胜一筹,特别是如今的奔驰S级愈来愈运动,科技感强劲的同时,出色的外观得到了很多人的喜爱,但是玛莎拉蒂似乎销声匿迹,远离人们视线,雪藏了多年终于可以在公诸于世2018款玛莎拉蒂总裁GTS运动版亮相。
运动的前杠加上碳纤维的左右风口饰条,运动的碳纤维前唇,让不少销声匿迹的车主浮现。也就是这台车主的改装因素。
说实话每一台的品牌价格样貌都体现一个车主的身份地位。就像看到玛莎拉蒂,奔驰S,宝马7系就知道它是有钱人。
也就是为什么车主需要改装新款的样貌的原因吧,高端品牌,豪车的价格,但是外貌却略逊。
重点来了:
1,总裁GTS运动款前杠,大气豪华运动的前杠,左右碳纤维风口饰条,外加碳纤维前唇,简单而不失奢华。
2,为了更好的搭配中网,更彰显玛莎拉蒂总裁的豪华运动性能!亮黑中网+亮银大标识肯定跑不掉的,更加明显的突出玛莎拉蒂总裁的豪华,也让你的总裁更显独特。
3,总裁新款LED大灯,之前有一个客户刚买了17款总裁后第二个月总裁就出了新款,而新款的就是新总裁的LED大灯,功能强大,识别度超高,这位小兄弟也整天向我埋怨,“车开了两个月新款就出了!气死我了!”
没有对比没有伤害,玛莎拉蒂总裁的车主肯定知道新款LED大灯是有多炫酷,多耀眼的!也因为这款新款LED大灯,抹去了总裁的最后一丝丝旧款的痕迹,让这款总裁彻底成为一款新款的GTS运动款总裁!
4,定制锻造HRE款轮毂,搭配R20米其林轮胎,一台1.8吨的野兽怎能不配备一款大轮毂呢?让你的总裁在转向的时候更稳,更有信心,让每一次过弯都像刀切豆腐一样,米其林轮胎的搭配,身为一款豪华运动的车型也要在乎车内的感受,米其林更加静音更加舒适。让你的总裁更加运动豪华时尚。
5,碳纤维小尾翼,其实目前尾翼多数以装饰为主,说到装饰一条尾翼的质量影响到整台车的观感,因此一款碳纤维材质是很重要的一步,更加清晰的碳纤维纹路,不仅轻而且硬,粘贴在原车的尾箱上,无需开孔,拆装方便,继续为这款豪华运动总裁再添一份运动豪华的主攻。
如果说奔驰S级是一位绅士,那么这台总裁就是一位野性的绅士!其实这样说一点也不过分!
你认为呢?
14款玛莎拉蒂总裁改装运动版套装:
GTS总裁前杠,
碳纤维前唇,
新款亮黑中网,
新款LED大灯,
定制锻造HRE轮毂,
碳纤维尾翼。