虽说随着汽车市场的透明化，以及面子观念的兴起，B级车市场如今在市场中，关注的消费者是越来越多，但是受限于购买力的原因，再加之基数过于庞大，低端家轿车型还是占据了绝大部分的市场。在加之国产品牌近年来的兴起，虽说在B级车以及高端市场没有太多的建树，但是在低端家轿市场，国产品牌绝对有着与合资品牌分庭抗礼的实力，而这也使得这一领域的竞争可以说是尤为激烈。

当然随着竞争的激烈，汽车市场也是变得越来越多元化，其中更是涌现了许多优质车型。有传统的老牌合资，也有着许多国产车型。像如今经常排在销量榜前列的朗逸、轩逸、卡罗拉等就是国人非常熟知的车型，当然并不是所有车型都被国人所熟知，今天来介绍的便是一款被忽略的优质家轿车型。

吉利作为如今知名的国产品牌，早年在市场中还名不见经传，近年来发展可以说是尤为迅速，甚至逐渐发展成为了领军的国产品牌之一。而其在家轿市场中也有着一款被消费者所认可的车型，这款车便是吉利帝豪。当然今天介绍的不是帝豪，而是吉利的又一款优质家轿——帝豪GL。

如果按照实际情况来说， 帝豪GL是为了弥补吉利在市场中的空白所推出的车型，面向的是A+级市场，于16年正式上市。可能是由于市场发展太短，又或者是知名度太低，帝豪GL在国内市场受到的关注度是比较低的，相比于帝豪都有着非常大的差距，更不用说卡罗拉、朗逸这些热销的合资车型了。这也使得如今帝豪GL不得不以降价来寻求销量，这款车曾官方售价8.98-12.18万，如今终端参考售价以跌到了7.78万起，其中高功版车型也跌至9万出头，性价比变得尤为突出。

首先外观方面，帝豪GL是采用了家族式设计，回形中网和两侧大灯采用了贯穿式设计，搭配下方犀利的前唇设计，看起来非常的动感时尚。侧身部分，帝豪GL腰线设计非常的灵动，造型也是偏向于圆润动感，下方则可匹配15-16英寸轮毂。尾部方面则是偏向于运动化风格，上方配备了一个小鸭尾，尾灯则被镀铬饰条所连接，下方则是采用了双出尾排的设计。就整个造型来说，帝豪GL的外观是非常动感时尚的，应该是符合时下年轻消费者的审美需求。

然后再来说到尺寸方面，帝豪GL毕竟定位于A+级市场，所以其拥有4725/1802/1478mm，轴距2700mm的尺寸参数，相比于卡罗拉基本上是大了一圈的，而即使相较于大众速腾（4753/1800/1462mm，轴距2731mm）也是差距不大。而正是这样优秀的尺寸参数，让帝豪GL车身空间的实际表现其实是非常充裕的，以180cm体验者的实际情况来看，后排即使坐下三个他这样身材的成年人，也是不会显得太过拥挤的。另外后排座椅也能够按比例放倒，实用性也是非常突出。

最后再来说到动力方面，按照车型不同，帝豪GL搭载了两套动力总成，为1.4T涡轮增压发动机+6MT/8CVT变速箱，以及1.5T涡轮增压发动机+7DCT变速箱的配置。从参数上来看，1.4T车型拥有峰值功率141Ps，最大扭矩235N.m的动力输出，而1.5T车型则拥有峰值功率177Ps，最大扭矩255N.m的动力输出，和1.5T的思域相比都处于伯仲之间，这也使得帝豪GL的性能表现算是非常优秀了，当然百公里7L左右的油耗也是略显高昂。底盘方面，帝豪GL采用的是扭力梁的配置，这一点确实给其三大件减分了不少。

但是总的来说，从帝豪GL的大致表现来看，这款车确实有着诸多亮眼的表现。无论是该车的尺寸、配置还是空间动力等等，均是达到了A+级车型的水准，在结合其目前降价销售的情况来看，性价比其实是非常不错的。但是其如今在市场中卖不火也是有原因的，那便是其高配车型搭载的是不被认可的三缸机。那么各位读者觉得其是一款优质的轿车吗？