厉害的中国造，这车风阻0.146创纪录，网友：量产就支持

正在举行的广州国际车展是2019年国内很重要的一次汽车展会，这次车展成了国产车的主场，很多国产品牌选择在广州车展上首发自己的新车型，而且还放出了不少概念车。对于广汽集团来说，广州车展的重要性不言而喻，这次广汽集团的展台上出现了一款相当炫酷的概念车型，这款车的名字非常奇怪，名为广汽传祺 ENO.146，此前还没见过这种命名方式。

那么其中的数字146到底是什么意思吗？其实代表了这款车的风阻系数，0.146这个参数已经创下了世界纪录，成为全世界风阻最低的电动乘用车，数值比很多超级跑车还要低。如此优秀的参数完全来自于出色的外观造型设计，车头部分非常圆润，而且几乎没有什么大的突起，两侧车灯均采用激光光源，完全不会影响到风阻系数，就连中间的车标也搞成了平面形状。

为了进一步降低中风面积，车头下方还安排了类似超级跑车的进气涵道。车辆侧面可以看到全封闭的轮毂，而且车轮距离轮拱内壁非常近，这样做确实可以将轮拱内的紊乱气流降低到最小，但是这显然不具备量产的条件，如果在日常道路当中卡到一颗小石子，那就很有可能会直接破坏轮拱内壁，如果遇到比较泥泞的路段，这款车直接就会被陷住。另外通风刹车盘的散热效果也不会太好，对于车辆制动来说也是灾难性的。

车辆尾部更加炫酷，为了让整部车保持水滴造型，车尾竟然做成了飞碟造型，而且从车头引进的空气可以直接穿过车辆底部到达车尾，这款车完全就是为了极限的空气动力学而设计。当然尾灯也很炫酷，采用了断断续续的贯穿样式，点亮之后辨识度相当高，但是如果被追尾的话可能会非常难修，这样的造型用在量产车上的概率也不大。

车门设计更是夸张到极致，竟然采用了超大开合面积的蝴蝶门，像这种车门肯定要设计成全自动的，要不然臂力不够大的话就很难打开车门了。车内采用4个独立座椅，也就是2+2布局，每个座椅靠背的厚度都不大，这就给乘客的腿部空间腾出了更多位置，整个车内都是高端的翻毛皮材质，看起来确实相当豪华科幻，可是在现阶段把量产车的内饰做成这样子还不太现实。

这款全新的广汽传祺概念车可以说是整个广州车展上最炫酷的概念车，但是也可以说是最难实现的概念车，这台车体现了非常厉害的中国制造。然而有不少网友就表示了，概念车就算搞成星际战舰，如果不能量产也是白搭，像这样的车型若是能够保持不改动进入量产，那么大家就会支持。

其实概念车型有时候就是需要一些天马行空的创新，至少在外观造型方面可以给量产车提供一些灵感，若是真想开上这样的车，估计至少还要20年吧。

问题来了，你觉得这款车的造型好看吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。