当国内消费者还在盯着刚上市的 奥迪e-tron时，日前，奥迪e-tron Sportback 在洛杉矶车展已完成全球首秀。作为一款定位为SUV coupé的车型，奥迪e-tron Sportback有着和奥迪e-tron一样的高颜值和黑科技，而且在外观上更加偏向轿跑化。新车将于11月底开启预售，2020年春季率先于欧洲市场上市。

外观:

奥迪e-tron Sportback的前脸采用八角形格栅，两侧的大灯组狭长犀利，动感十足。不仅会如此，新车还采用了全新的LED和激光技术，搭配保险杠夸张的空气动力学套件，非常具有辨识度。据奥迪官方称，新车的数字矩阵式LED大灯具有130万像素，可以将光线分解成微小的像素进行精确控制，每秒可高达5000次角度调整。

此外，奥迪e-tron Sportback 车身还采用溜背式设计，B 柱的设计虽与奥迪e-tron 区别并不太大。但由于新车的车身更加低矮，0.25的风阻系数不仅比奥迪e-tron低了0.03，也获得了更加动感的车身比例。

新车共有13种外观配色可选，其中包括了专为奥迪e-tron sportback设计的等离子蓝、金属色。

内饰:

奥迪e-tron Sportback延续了e-tron的整体布局，新车采用了无框式12.3英寸奥迪虚拟座舱、10.1英寸、8.6英寸中控双显示屏、后排双区空调触摸显示屏的四屏全触感交互系统，让内饰充满了数字科技风格。

奥迪e-tron Sportback将宽敞的SUV的力量与四门双门轿跑车的优雅结合在一起。车身尺寸方面，奥迪e-tron Sportback 的长宽高分别为 4901mm / 1935mm / 1616 mm，轴距为 2928 mm。

动力：

奥迪e-tron Sportback推出两个动力版本。其中奥迪e-tron Sportback 55 quattro和奥迪e-tron共享动力系统，最大功率为265kW，最大扭矩为561N·m。在运动模式下，其最大功率则为300kW，最大扭矩664N·m，百米加速度的为5.7s。

而奥迪 e-tron Sportback 50 quattro系统最大功率为230kW，最大扭矩为540N·m。

值得一提的是，奥迪e-tron Sportback 55 quattro 搭载的电池组容量为 95 kWh，WLTP 工况下可续航446 km。而奥迪 e-tron Sportback 50 quattro 搭载的电池容量则为 71 kWh，WLTP 工况的续航里程为347 km。

奥迪e-tron sportback作为奥迪e-tron的轿跑版，是奥迪e-tron系列的第二款车型。新车也将进一步扩大奥迪纯电动车型的产品线，将助力其在新能源汽车市场中分得一杯羹。大家对这款车型有什么想说的也欢迎留言！

编辑=林静

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