这几年来中型轿车市场一直都保持着非常高的热度，一汽-大众中期改款 迈腾家族（燃油版和GTE插电混动版）将于12月正式上市。新车不仅针对外观和内饰设计有所调整，还在人机交互和智能驾驶等方面有大幅度升级。那么，与同级车的亚洲龙相比，新迈腾究竟有哪些优势呢？

讲到中型车，不可避开要讨论到新迈腾、亚洲龙等车型，的确这些车型都是这个级别的爆款车型，亲民的价格与高性价比，都是这些车型的卖点，入手这些车型肯定没有问题。一眼看上去，若是中型车级别进行更加详细的维度划分，难免消费者会感受到视觉疲劳，现在的车型都进行了非常运动化的改变，好多车型就有点不够看了。那么在这样的市场环境下，亚洲龙和新迈腾哪款更适合你选择呢

外观对比

近期在广州车展新迈腾车型正式亮相，身为改款车型，新迈腾在外观上的改动十分明显。新迈腾就是经典的德系设计风格，全新家族式前脸设计让人感受到霸气、犀利的视觉冲击，同时经过特殊设计得进气格栅可以有效降低风阻，而侧身一样有着腰线设计，表现出整车动态美感，视觉上起到了把车头增大的效果。前脸处装饰件虽说少不过层次感分明，而且矩阵式LED远近光灯也很让人满意，头灯采用的是全LED矩阵大灯，一般越级的奥迪等豪华车上才会采用这种矩阵式大灯，新迈腾这样的外观设计也可以说英气十足。反观丰田的亚洲龙作为一款全新车型也是在2019年3月份上市，亚洲龙的前脸采取了大面积的进气格栅，这个前脸夸张的造型辨识度比较高，风格比较偏向运动动感，特别难想象这样的造型会用在一款高档的中型商务车上。但是整体看的话还是新迈腾商务范更强烈。车尾处的设计也都是各有千秋，亚洲龙通过贯穿式尾灯的设计让其整体车尾看点起来非常具有张力，而新迈腾通过饰条把车尾两边的尾灯衔接起来，看上去非常有层次感。

内饰对比

新迈腾在内饰上的设计偏向沉稳，突出商务风，这和外观上的造型互相照应。新迈腾在内饰方面，搭载全新升级的车机系统，几乎和家族车型一致，中控偏向驾驶者一方倾斜，并搭配全液晶仪表、大尺寸触控屏等。

可以说身为高档中型车，亚洲龙和新迈腾在配置上没有明显的缺失，可以满足大多数场合下的需求。不过，新迈腾在配置上的呈现要比亚洲龙更加的高级与丰富，新迈腾借助车联网技术，提升汽车的品质。智能化水平和自动驾驶能力，构建汽车和交通服务新业态，从而提高交通效率， 改善汽车驾乘感受，为用户提供智能、舒适、安全、节能、高效的综合服务，表现可以说是相当完美！

动力对比

目前一汽-大众官方给出的燃油版百公里油耗数据是1.4T车型是5.8L、2.0T BZ低功率是6.3L、2.0T高功率是6.6L，最大功率为162kW，最大扭矩为350Nm，再加上与之搭配的是DQ381变速箱，这个黄金动力总成让动力强劲的同时进一步降低了油耗。此外还提供了插电混动GTE车型1.4T油耗1.8L。而亚洲龙采用的是一个自然吸气的发动机，在动力方面，显然还是新迈腾更具优势。

小编觉得丰田亚洲龙与新迈腾都是高档中型车里的佼佼者，不过两款车型走的是完全不一样的两条路线：丰田亚洲龙走的是年轻时尚风，而新迈腾走的是豪华商务风，配置也更齐全。两款虽是同级轿车，但是风格定位不同，各位小伙伴在选车的时候可以结合下自身的应用场景进行选择。