一汽-大众旗下的新 迈腾和新迈腾GTE插电混动版车型也将于12月初正式上市。作为中期改款车型，新迈腾汲取了海外Passat B8改款车型的升级点，针对外观、内饰及配置等方面进行了调整。并且首次引入了插电混动版本的新迈腾GTE车型。下面就让我们一起来了解下新迈腾的亮点所在。

外观时尚大气

一汽-大众旗舰轿车新迈腾定位于中型车外观方面，采用了全新的前脸造型，双脸进气格栅搭配雨点阵列式中网以及矩阵式LED前大灯设计，头灯采用的是全LED矩阵大灯，一般越级的奥迪等豪华车上才会采用这种矩阵式大灯，使得整个前脸看起来极具吸引力。就整体设计而言，还是熟悉的家族式风格，但是在细节方面进行了一些改动，整新车在凸显商务风的同时更具运动感。同时，刚硬方正的车身线条、大尺寸轮毂等基础设计元素，让新迈腾给人眼前一亮的感觉。车尾部分，也如车头一样惊艳，尾灯组内部结构和后保险杠造型也经过了调整，给人感觉更具层次感。新迈腾的长度为4865mm，宽度为1832mm，高度为1471mm，轴距为2871mm，是以其车内驾乘空间要比同级车型更大一些，其后排乘坐空间呈现也很不错，并且后排座椅的坐垫和靠背也都很有质感，驾乘的舒适性表现非常突出。

内饰用料极具质感

再来看内饰，新迈腾的内饰整体布局也有些变化，一汽-大众简约沉稳的设计理念展现的也是淋漓尽致。而且，新款迈腾最大的亮点当属换装了全新样式的方向盘，以及多媒体系统的升级。同时，新迈腾借助车联网技术，提升汽车的品质。智能化水平和自动驾驶能力，构建汽车和交通服务新业态，从而提高交通效率， 改善汽车驾乘感受，为用户提供智能、舒适、安全、节能、高效的综合服务，表现可以说是相当完美！

这样的改变得益于MQB/B架构，使得新迈腾的车身更有优势，新迈腾的车身设计很是符合空气动力学，超低的风阻系数使得整车线条更加流畅。固然最为重要的是这款车为车主带来的“面子”和＂价值感＂是其他车车型所无法替代的，作为一款商务车来讲高级感十足，无论是上下班，还是出差开着都很有面儿。

期待新迈腾的市场表现，依靠一汽-大众一直以来的口碑，再加上新迈腾自身强大的产品力，相信未来的新迈腾必然是一款热销车型，对于商务精英人士来说，新迈腾也绝对是首选车型。