前些天，有位网友私下向我询问：他准备换车，想花30万左右购买一辆高端品牌SUV，由于他在动力方面的要求必须是2.0升涡轮增压发动机，所以在动力和价格的同时把关下，宝马X1、奥迪Q5、奔驰GLC-L等车型纷纷被排除到了候选名单外，而目前还算让他满意的车型只留下了广汽讴歌RDX（以下简称：讴歌RDX）、东风 英菲尼迪QX50（以下简称：英菲尼迪QX50）和沃尔沃XC60。

目前，对于这三款车型家里人和他有着不同的意见，所以向我询问这三款车型哪款更值得购买？今天，我们就来看看对于这三款起步价在30万元左右的高端品牌SUV哪款更值得选？由于预算限制，所以对于这三款车型来说，备选车型均为它们各自车系的入门级车型，即广汽讴歌RDX 2.0T畅享版，东风英菲尼迪QX50 2.0T两驱菁英版和沃尔沃XC60 T4智行豪华版。

颜值无疑是车辆吸引消费者的一个重要因素，对于这三款车型来说，它们都有着完全符合自己品牌特点的设计，并且从整体风格来看，它们也都符合当下汽车的流行时尚设计潮流。

对于这三款车型来说，我们先来看看最晚国产的讴歌RDX。针对美国市场推出的车型，它有着较为强烈的力量感，在外观设计方面，它最大的特征就是五边形的格栅配合着尺寸较大的LOGO，让人一眼就可以看出它的出身。采用讴歌“Alluring Modern Edge”理念打造的它拥有着很好的车身比例，并且在时尚感和视觉冲击力上也完全可以满足大部分消费者的需求。

与上一代讴歌RDX相比，现款车型在大灯造型方面虽然有些相似，但是在内部结构上则完全不同，增加的LED灯源数量和全新设计的LED日间行车灯造型，让它的大灯彰显出了修长与时尚的美感。

作为一款有着较强运动风格的SUV而言，讴歌RDX的侧面线条较为伶俐，犀利的腰线从A柱一直延伸至车尾，而D柱的镀铬装饰也为它营造出了悬浮式车顶的效果。

与车头和车侧的动感气息相比，讴歌RDX的车尾则采用的是相对低调一些的设计风格。但是在这个低调的区域里有一个细节还是十分抢眼的，那就是它的尾灯。当尾灯的C字型LED灯带点亮后，你会发现它真的可以给你带来相当高的回头率。

与外观相同，讴歌RDX的车内也采用了较为时尚的设计风格，而这种时尚感最突出体现在对称式设计的中控台上。利用中控台的设计将车内和谐的分成左右两部分，并且在通过双色配色搭配黑色烤漆装饰，营造了年轻、时尚的内部氛围，这种设计风格可以说对于一款SUV来说足够年轻化。

与讴歌RDX相同，英菲尼迪QX50在这一代车型上也有着十足的变化，并且风格也主打运动与时尚。

在外观上，英菲尼迪QX50采用的同样是那种犀利且圆润的设计风格，特别是它的前脸，那辨识度绝对可以说是相当高，继承了很多英菲尼迪Essence概念车的设计元素，让它的前脸不仅拥有了家族性，还拥有了力量感。

在前脸中最能吸引我的是它的头灯，如果用词语来形容的话，用炯炯用神来形容它显然不太合适，因为从尺寸上来看，英菲尼迪全新一代QX50的头灯真的不能算是很大。但如果你细细感受的话，你会感受到它那种犀利的眼神，配合上条状的日间行车灯，真的，这套大灯灯组所表现出的气势绝对要比英菲尼迪Q50上的那套要“狠”的多。

作为全新一代车型而言，按照常理在车头设计改变之后，车尾肯定也会跟随着进行一定的改变，不过，对于英菲尼迪QX50来说，它的车尾设计感则明显要比车头差一些，甚至能够给我留下印象的只有那个跟前大灯采用“镜像”设计的尾灯和尾部那条略显突兀，但却十分抢眼的镀铬装饰条。

不过，不得不承认的是，这一代的英菲尼迪QX50在内饰的设计上真的很不错。双中控屏、黑色与米白色配合的内饰颜色，无论是在时尚感还是亲和度上都可以给你带来全新的感受。或许你会觉得它也并没有十分突出，但我想如果你看到过上一代英菲尼迪QX50的内饰设计的话，你会赞同我所说的观点。

相比于上面两款车的运动与时尚，三款车中的沃尔沃XC60可以算是最能够体现稳重感的一款。虽然它采用了“雷神之锤”和“维京之斧”的前后车灯设计，让这个车型更具辨识度，但是在车身线条方面，它还是采用着沃尔沃一贯的厚重感设计，而这种设计也让车辆体现出了更加强烈的稳重感。

特别是从车辆的侧面和尾部看过去，沃尔沃XC60真的不会让你将它与运动、动感等词语相关联，你能够想到的只是稳重、低调、内敛等。当然，你也得承认，如果仅从SUV的特征来看，沃尔沃XC60的尾部设计是最耐看的。

内饰方面，沃尔沃XC60采用了全新样式的沃尔沃家族式设计，相比老款车型的斯堪的纳维亚式设计所营造的包围感，与沃尔沃S90L和沃尔沃XC90等车型采用相似的北欧风格设计，整体内饰氛围也更加注重豪华性和实用性，同时也符合更多人的审美。

从三款车的设计风格上来看，显然讴歌RDX和英菲尼迪QX50走的是运动风格路线，而沃尔沃XC60走的则是十分坚持自我的稳重化路线。你并不能说谁比谁更好看，只能说按照现在的市场环境来看，或许运动风格SUV会受到的关注度更高。

很显然，30万元的预算对于这三款车型来说都基本上只能购买入门级车型，而这样一来谁的配置表现更好，那显然就会赢得更好的评价了。

从主动和被动安全配置来看，这三款车中讴歌RDX和沃尔沃XC60的表现要明显好于英菲尼迪QX50，虽然在主动安全配置方面三款车都配备的较为全面，但是讴歌RDX和沃尔沃XC60在辅助安全系统方面有着更好的表现，车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动安全系统它们两个都有配备，甚至在沃尔沃XC60身上还配备了疲劳驾驶提示，这些在英菲尼迪QX50上都没有被配备。

在其他配置方面，三款车的表现也都是各有各的特点，对于另外两款车而言，讴歌RDX所配备的全速自适应巡航、可变转向比、电动后备厢位置记忆、矩阵式LED大灯、自适应远近光、车内氛围灯、内后视镜自动防眩目、车载空气净化器是其他两款车型所没有配备的，而其他配置方面它的表现也比较全面，只是其目前还配备的是普通液晶屏略显，这一点略显跟不上时代。

而对于沃尔沃XC60来说，它是三款车型中唯一配备倒车影像和前后泊车雷达的车型，并且远程启动、驾驶位座椅电动记忆、道路救援呼叫、外后视镜电动折叠、外后视镜记忆、后视镜加热、感应雨刷等配置三款车中也是只有沃尔沃XC60有所配备。不过，它也是三款车中唯一没有配备电动后备厢、方向盘换挡、主动降噪的车型。

虽然在安全辅助配置方面英菲尼迪QX50略少了一些，但是在其他配置方面它的表现还是比较全面的，特别是其采用的双液晶屏设计，一块7英寸和一块8英寸的触控液晶屏，很好的提升了车内的档次感。

从整体配置的表现来看，这三款车型的配置都符合其车辆的价格定位，相比较而言，沃尔沃XC60的整体配置表现相比于其他两款车型稍强那么一点点，但是不得不同时说一下，它的厂商指导价也要比那两款车型高。

空间现在早已成为大家在买车时考量车辆的一个十分重要的指标，对于这位网友来说，他在选择车辆的时候虽然对空间方面的需求并不是十分强烈，但是对于任何一位购买SUV的用户来说，谁不想自己的车内空间大一些呢？

从这三款车的实际乘坐表现来看，对于后排乘坐空间而言，三款车的表现都完全可以满足大部分乘坐者的乘坐需求，无论是头部空间还是腿部空间，它们都可以给乘坐者带来较好的感受。

并且在座椅舒适度方面，三款车型的后排座椅坐垫也较为柔软，靠背角度也算合理，并不会让乘坐者坐在上面有任何不适感。而对于英菲尼迪QX50而言，它更是三款车中唯一一款拥有着后排座椅前后/靠背角度调节的车型，可以给乘坐者带来更好的舒适性。

不过，无论是英菲尼迪QX50还是沃尔沃XC60，它们都没有解决好后排中央地板凸起的问题，而在这方面讴歌RDX则用一个纯平的后排地板很好的保证了后排中间乘客的乘坐舒适性。

从这位网友私信我的细节来看，他显然对于车辆动力性的需求要大于空间表现，所以下面应该是到了他最为关心的部分了，那就是这三款车的动力表现到底谁更好呢？

对于这三款车型来说，它们各自搭载的都是一台2.0生涡轮增压发动机，只不过根据不同厂家对于车辆的不同定位，这三台发动机在动力表现上有着一定的差别。

首先，从参数上来看，三款车中动力参数表现最好的当属讴歌RDX。一直以来，很多人都说本田是一个“买发动机送车”的企业，而这也说明了本田旗下的发动机在性能方面的良好表现。对于这台讴歌RDX来说，它搭载的是来自本田的2.0升涡轮增压发动机，这台发动机拥有着VTEC技术，并且拥有着195千瓦的最大功率和380牛米的峰值扭矩。在传动系统方面，与这台发动机配合的是本田最新的10速手自一体变速器，可以说这绝对是一套强强组合。并且，不要忘了，如果肯多花钱的话，讴歌还拥有着SH-AWD系统，再加上它，那真的可以算是如虎添翼。

相比之下，虽然英菲尼迪QX50身上所使用的那台来自日产的VC-TURBO 2.0升涡轮增压发动机，其在动力表现上也拥有着180千瓦的最大功率和380牛米的峰值扭矩。不过，英菲尼迪给它找来的是一台CVT无级变速器作为它的搭档，从物理结构来看，这样的搭配或多或少会对其运动性能有着一定的抑制。不过，还好的是它的那台发动机动力性能还算出色，即便是搭载一台CVT无级变速器也基本可以满足日常驾驶需求。

对于沃尔沃XC60而言，由于它的入门级车型搭载的是T4发动机，也就是2.0升涡轮增压发动机（低功率版），所以在动力表现上它是三款车中最“内敛”的，拥有着140千瓦的最大功率和300牛米的峰值扭矩的发动机，配合着8速手自一体变速器，让你在驾驶它的时候无欲无求，而它的整体动力表现也只能将将满足城市代步需求。

所以，如果想要一辆动力表现良好的车型的话，那么这三台车里我首先推荐的是讴歌RDX，其次是英菲尼迪QX50，毕竟这两台2.0升涡轮增压发动机还是很有实力的。但从另一方面来看，动力与燃油经济性始终是一对无法和谐相处的对象，就看你更在乎哪方面了。

从目前市场终端来看，这三款车型都有着较为不错的优惠幅度，足够优惠的价格加上不错的车辆配合和性能，让它们在性价比方面有着良好的表现。虽然购买高端品牌车型时性价比这个词可能会被更少的提及，但是不得不说谁不想少花钱多办事呢？

纵观这三款车型而言，从整体表现来看，沃尔沃XC60拥有着较为全面的安全配置表现，英菲尼迪QX50的颜值更时尚，讴歌RDX则拥有着较强的性能表现，每一款车都有着属于自己的特点。而我从这位网友提出的只要2.0升涡轮增压发动机的需求来看，他应该是一位对车辆性能有着一定追求的消费者，如果真的是这样的话，那么我建议可以考虑一下讴歌RDX，毕竟本田的2.0T+10AT真的不是闹着玩的。当然，英菲尼迪QX50的发动机动力表现也挺不错，可惜它是配备的是一台CVT无级变速器。

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