全新大众途安海外实车现身!配四连杆独立悬架 搭载2.0T+双离合

随着二孩政策的放开,小型的轿车以及SUV已经不能满足一个家庭的需求,所以MPV的需求大幅增长,各车企也在MPV的领域开始发力,在MPV排行榜可以看出,该领域的车型在逐渐增长,近日,大众途安信息曝光,将于12月份正式开售,现在海外也是有着实车现身了,大众途安不仅有着MPV的功能性,同时更是兼具轿车的舒适性,商务家庭两相宜,十分受到广大消费者的欢迎,大众经典的1.4T发动机不再装备,将以全新的组合来提升动力,在舒适性和功能性上进一步优化,满足国内家庭用车需求。今天就让我们来看看这款车吧!


外观上,大众新款途安依旧沿用了大众家族式设计,前脸上进气格栅采用横置式银色镀铬设计,与两侧大灯紧密相连,下进气格栅也是采用了横置式的造型设计,中网采用熏黑设计,引擎盖是比较平滑的设计,两条肌肉线条延伸至大灯与进气格栅相接的部分处,突出了前脸的力量感!


侧面来看,一条内凹的腰线贯穿至车尾,层次感十足,车门下方也是采用了内凹的造型设计, 使得车身的光影效果得以体现,轮眉处采用了拱桥式设计,十分精致,轮毂为多幅式轮毂,十分具有运动感,车窗采用银色镀铬饰条包裹,精致感十足,侧柱采用隐藏式设计,使得车窗面积十分开阔,车尾部分线条十分分明,十分有层次感,微微翘起后扰流板,以及行李架设计,凸出了半悬浮式车顶的设计,后车窗的面积依旧十分开阔,矩形设计,十分板正,大尺寸后尾LED车灯,两侧大灯中间有一条棱线相连,排气管采用隐藏式排气配置,整个后尾并没有商务车那么死板,反而十分具有运动感。


内饰上,还是经典的大众家族设计风格,十分简约但又不乏功能性,全液晶仪表盘,内嵌式中控屏,空调出风口依旧是矩形的设计,三幅式多功能方向盘,换挡杆十分厚实稳重,部分内饰采用了银色的镀铬装点,支持手机互联映射及语音识别等,空间上采用2-3-2的座椅布局,依旧配备全景天窗。


动力方面,新车搭载1.5T涡轮增压汽油发动机、2.0T涡轮增压柴油发动机(高/低功率),最大功率可达119kW、119kW、86kW,传动系统匹配6速手动变速箱或双离合变速箱。悬挂为前麦弗逊式后四连杆独立悬挂。


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标签: 新车资讯
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