在当下国内汽车市场上，你问我什么车受关注的热度最高，那我肯定会毫不犹豫的告诉你，那就是全新 RAV4荣放了。新车上市首月订单迅速突破3万，可见其受欢迎的程度有多高了。就在全新RAV4荣放迎来开门红的同时，广汽丰田威兰达也已经现身，作为RAV4的“孪生车型”，威兰达算是借着全新RAV4荣放上市的“余热”，刷出了一波存在感。

此次威兰达在广州车展正式亮相，不过其上市的消息却还遥遥无期。关于这款车最多的消息目前多集中在造型这个话题上。说到这辆车的外观设计，可以说是有“惊”无“喜”…从造型上讲，威兰达跟全新RAV4荣放的差异非常大，如果单是从外观构造线条的话你甚至不知道这是全新RAV4荣放的兄弟车型，而且极有可能把它当作是江铃、东南、奇瑞、比亚迪等自主品牌的新车。

说回两车的造型对比，相比全新RAV4荣放来说，威兰达显得气势没有那么足。首先，在前脸方面，威兰达的头灯设计更加扁平修长，如果说全新RAV4荣放的眼神属于“犀利”感，那么威兰达则带有一丝“诡异”感。除此之外，威兰达的倒梯形前进气格栅直通到底部与前唇相连，并采用了相同配色，虽然尺寸看上去颇大，但欠缺一些许层次感。另外，威兰达的车头几乎没有采用任何硬朗线条，视觉上偏向于圆润，而全新RAV4荣放却恰恰相反，车头突显了棱角感，也更具运动年轻化。总体而言，威兰达除了车头上经典的“牛头”标，没有任何吸引眼球的地方。

另一方面，威兰达想在车头表现的更加圆润，无论是大灯造型还是进气格栅，似乎都在模仿雷克萨斯的前脸造型，而这也是很多网友不看好这车的另一个原因，甚至很多人都觉得为什么全新RAV4荣放设计这么成功，而威兰达不借鉴一些跟着这样设计风格下去，非要重新改一下，学雷克萨斯还没学好，外观真的是让人一言难尽。车尾方面，威兰达的尾灯采用更加扁平的设计，看上去也更加时尚一些，不过还是不太能让人打起精神。威兰达的两侧尾灯与中间装饰条相连，营造出一种贯穿式的横向线条，使车辆视觉更加低矮。不过相比起全新RAV4荣放的干练、高挑，威兰达略显一丝笨重。

从此次威兰达发布的内饰部分细节图对比全新RAV4荣放，基本的细节是完全一致的，多媒体屏幕位置、仪表盘罩和空调操作界面一模一样，甚至连空调按键位置都没变化，ESP按键位置也相同，唯一不同的就是更内侧RAV4荣放有一对座椅加热按键，广汽丰田的威兰达就没出现。

关于造型设计，虽然可以说是见仁见智，但放眼上述两款看似完全不相似的“姊妹”车型，明显还是原汁原味的全新RAV4荣放更符合大众审美，犀利的眼神、凌厉的线条、硬朗的设计风格，也更适合日渐年轻化与运动化的紧凑型SUV市场。所以说到这里，不少网友都纷纷表示，这车头难道是去韩国整容失败了吗？这要是跟全新RAV4荣放一样那该多好，难怪那么多人吐槽。

除此之外，全新RAV4荣放所拥有的纯粹基因与极佳口碑，也使它能够持续在紧凑型SUV市场中保持强势，25年间所累计的900万名用户足够为其背书。如今，全新RAV4荣放已经上市，必将会成为市场中最强有力的竞争者之一，对于这款车的产品力和前景无需怀疑。而威兰达距离上市还遥遥无期，所以对于持币观望的用户来说，相信多数人会选择全新RAV4荣放。

在国内，依靠打造“双车战略”来最大程度上占领市场，是各个厂家的惯用手段，这一次丰田再启“双车战略”，开创新格局。但是威兰达这位“后起之秀”似乎并未赢得大众的认可，毕竟这款新车与全新RAV4荣放有着明显差距。再加上市场发展变幻等不稳定因素，使得大众更趋向于购买荣放，而不是期待着威兰达的真正上市。事实上作为兄弟车型，如果威兰达并无太大突破，那么它的前景无疑是危险的。