2018年出台的新交规中明文规定：不礼让行人罚100元，扣3分。这项新规定进一步规范了驾驶员行车上路的行驶规范， 为减少交通事故的发生提供了新的依据。但自从颁布施行之后，却遭到不少车主的诟病，不少车主纷纷反映：公共交通的参与者不光是驾驶员，非机动车和行人也是其中重要的组成部分，只针对机动车驾驶提出规范，是不是变相为行人不遵交规提供了“保护伞”。

礼让行人的主要内容是：机动车行经人行横道时，应当减速行驶，遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号灯的道路时，遇行人横过道路，应当避让。任何一项法律法规的出台，其初衷都是好的，我们从礼让行人的规定也能看出，这项法规就是为了尽可能地保障行人安全，为了避免更大的交通事故的发生，不过让很多车主觉得棘手的是，虽然法规规定了遇到这种情况，机动车驾驶员的行为规范，但却并没有类似的条例，对同样参与其中的行人作出要求。

这种情况就导致了以下的一些特殊情况，在有行人的斑马线前，驾驶员准备避让，可行人因为考虑到车流的密集程度，又或是当时有一些私人情况，并不准备即时通过。避让导致的交通中断，往往给后向来车提供了错误的信息，导致追尾等事故发生；又或者，一些没有公德的行人在横向过马路时，并没有自觉地意识，凭借礼让行人的规定，在斑马线上随意走动，或不紧不慢、接打电话等不安全的行为，同样招致了更大的道路安全隐患，因为有人路上太随意，所以没办法，不敢动，成为很多车主抱怨的话语。

不得不说，我们的公民素质并没有完全达到“我为人人，人人为我”的地步，作为公共交通参与者的两边，只是对驾驶员作出规范，却并没有相应的要求给到行人与非机动车驾驶者，就会导致天平倾斜，在一方有了明确规范，另一方全凭自觉的情况下，有时候不免会出现一些矫枉过正的情况，这种情况如果普遍发生，或许会成为问题爆发的另一个矛盾。

于是有车主也在网上评论，法律是不是也要保护车主，不要只是加强对自己的管理。不过，现行的法律法规或有疏漏，但我们自己作为公共交通的参与者，最该做到的是规范自己的行为，做好自己，安全上路，安全驾驶，生命是值得尊重的，尊重自己，也尊重别人。我们能想到的，国家也会重视起来。少一些抱怨，多一些耐心。