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一年一度的广州车展是各大车企厂商的年终大秀，而一同举办的中国埃森改装车展则算得上是改装行业的年度收官盛会。还在为没去成SEMA而懊恼？不用遗憾，来广州逛一圈，一样看尽各种国外改装大牌的“洋玩意儿”。

开馆前的片刻宁静，下一秒立马人声鼎沸

“百改降为先，一低遮百丑”，很多喜欢玩车的朋友，入坑的第一步就是换一套绞牙避震，而提到绞牙避震品牌，KW的大名应该是圈内无人不知。来自德国的顶级避震品牌配上同样德系血统的Porsche，完美体现了外表朴素，但内心狂热的低调主义

同时KW也携手旗下品牌Raceroom，带来8台专业赛车模拟器，每天全时段联网对战，喜欢下赛道的小伙伴这下可开心了，据说JK老师也上去试了试，虽然成绩差到打脸，但是却有了一个“啊，多么痛的领悟”，别跟我提PS GT！

有改装的地方就一定少不了JDM，现如今JDM风格已经不再拘泥于日系车型，只要你足够热爱，跨越国界的组合也可以带来意想不到的视觉效果

人好不好看先看脸，车够不够帅先看圈。就冲这套SSR Executor的轮毂，我能蹲那儿看俩小时

就问你这样的黑武士够不够凶

对，你没有看错，本田迷心中教父级别的改装品牌MUGEN也来到了现场。作为本田御用改装品牌，本田宗一郎的执着和疯狂以及对赛车和高性能的狂热完美的传承给了自己的儿子，直至今日已深入MUGEN的骨髓

既然是未来街区，那科幻感一定不能少。这台GT-R R35的拼色涂装十分符合当下潮流，一辆车也可以表达出车主对于时尚的理解

相比上一台GT-R的涂装，这台NSX的涂装虽然略显随性，但年轻不就是要张扬个性么

豪车馆虽然就在隔壁，但仍旧没什么时间去观摩，为数不多的几张，笑纳吧各位……

看到老MINI肯定又有一堆人想起了什么什么什么，那么就留给你们的手机键盘吧……

看到这台车，不禁让人热泪盈眶，回想起当年的叱咤风云，现在留给我们的也仅剩下回忆，只不过，呵呵，四孔的轮圈出卖了你，但仍不可否认这是一台优秀的作品

这台老本田可能更多车迷习惯称呼它为“EK3”，原本以便宜、省油著称的EK3端上这台红头B16B，那可与省油压根扯不上关系了。如果你乐于折腾，并且预算不多，那么EK3绝对能让你花最少的钱，带给你最大的玩车乐趣

又一台稀有货，来自丰田的MR2后续版本，丰田MR2 Spyder简称MRS

铝合金快排、座椅、防滚架，简洁纯粹的内饰，让这台“大玩具”看上去就令人热血沸腾

SuperADVAN RcingVer.2轮圈，简直就是三幅轮圈界的“翘楚”

经过来自KGO定制气动避震、KGO锻造三片式轮圈、ACCU控制系统等物的加持，这台车完成了重生般的蜕变

旧的、经典的东西总是能带给人美好的回忆，用这话来形容一台老桑旅在合适不过。这么多年过去了，这台车变得更有复古的味道，所以也成为了钟爱旅行车的人收藏的车型。对于老车的热爱，有人说这叫怀旧，也有人说这就是情怀。另一个亮点在于，车主独自驾驶着这台桑旅去参加沃尔特湖聚会，这份爱，难能可贵！

号称百万级GK5飞度赛车出现在国贵科技的展位上，重新设计的前后副车架以及高达190匹的动力输出才是真章，百万级名号绝不是浪得虚名

广汽传祺GA6 TCR战车同样由国贵科技一手打造，由此看来，又多了一个自主品牌征战TCR赛场了

没准儿这位大叔以前就是位骑士

当然，能改装的不只有四轮，这台来自国贵科技展台的宝马HP4摩托车即将成为中国公路摩托车队全新战车

国贵科技的展台上与HP4战车一同亮相的还有刹车盘、刹车片、涡轮等各种原厂易损件或消耗件，更有ECU、活塞、连杆、曲轴、避震器等高性能改装件

国内很多人的童年回忆都是奥特曼，要知道，在岛国假面超人也是相当火的特摄剧。

看着新上市的飞度，着实觉得还是这代更帅

看习惯了黄色车都贴上皮卡丘，偶尔看到一台素的，还真有点不适应

逛完展会我想肯定又有不少朋友忍不住要剁手，毕竟改装的魅力着实让人无法阻挡。因为热爱，我们愿意为车节衣缩食；因为热爱，我们为国内改装文化发展贡献着自己的一份力；因为热爱，我们不断付出却乐此不疲。