虽然说大众旗下车型众多，但在SUV领域走时尚路线的，却只有T-ROC探歌和T-Cross途铠两款车型，不过在最近的广州车展上， 探影的出现也让途铠变得不再孤单，而两天之后的12月4日，探影将正式上市，目前开启预售，价格为12-16万元左右。

虽然探影属于一汽大众出品，而途铠属于上汽大众出品，但从本质上来说，它俩并不是针锋相对的竞品车型，他们共同的对手应该是本田缤智和X-RV，作为小型SUV中的标杆车型，这两大本田车型每月的销量都不俗，今年1-10月，两车的累计总销量已经突破19万辆。靠途铠同期4.4万辆的销量成绩，显然不能与这两大本田车型相抗衡。而随着探影的到来，则在小型SUV领域形成了大众品牌的双车阵营。

探影的长宽高尺寸分别为4194*1760*1601mm，虽然从体型上看并不占优势，但是探影轴距达到了2651mm，相比本田这两大车型还是有着一定的优势，当然探影最大的看点还是外形时尚个性，侧面的双色铝合金轮毂非常抢眼，加上全车身的塑料包围，也会受到年轻消费者的青睐。

从前脸看过去，探影的倒梯形进气格栅也与更高级别的宝来、迈腾等车型一致，不过只有一根粗壮的镀铬饰条点缀，而保险杠下方还有着矩形的雾灯组造型，加上银色饰板的点缀也非常时尚跨界。尾部也和途铠一样，采用了贯穿式的LED尾灯组造型，不过排气管则采用了隐藏式的布局，略显低调。

进入车内，可以看到探影的内饰风格也和途铠差不多，层次感比较分明，这是大众新一代车型普遍采用的家族风格，不过中控台采用了大面积的硬质塑料，档次感确实不如更高级别和价位的车型。

另外可以看到这辆探影实车采用了平底式的多功能方向盘，有着皮质包裹和缝线工艺，手感更加出众。当然全液晶的仪表盘也没有缺席，科技感的营造上还是比较到位的。

探影的8英寸中控触屏预计也会是中高配车型专属，低配车型将会搭载6.5英寸规格，诸如蓝牙电话、手机互联等常用功能也不会缺席，而大尺寸全景天窗、双区自动空调等配置也会相应搭载。

虽然配置水平一般，但探影有着2651mm的轴距，所以空间表现还是有一定的优势。身高在1.8米左右的驾乘者的前后排头部空间分别为一拳和三指，而后排腿部空间则超过两拳，这一表现也并不逊色于本田缤智和XR-V，后备箱表现也不错，后排座椅支持按比例放倒，可以形成一个较为实用的平坦空间。

和途铠一样，探影也提供了两种动力总成，其中1.5L自然吸气发动机最大功率为113马力，匹配6速手自一体变速箱。1.4T涡轮增压发动机为EA211系列，最大功率为150马力，最大扭矩为250牛米，传动部分则匹配7速双离合变速箱，也是大众车型的常用组合之一，0-100公里加速成绩也会在8.3秒左右，燃油经济性也会和途铠一样，百公里综合油耗不超过7L。

底盘方面，探影和途铠一样，均采用了扭力梁式非独立后悬架的结构，这也和本田缤智、XR-V保持一致，不过底盘调校上并没有进一步透露出来，预计也会和途铠一样，有一定的韧性且不失舒适性。

除了以上的产品力外，探影还有着大众品牌的德系做工和品质，再加上国内消费者普遍热衷于大众品牌，所以只要探影的价格和预售价并不相差太多，就能获得不错的销量，当然挑战本田双雄还需要一段时间，毕竟打造成为标杆车型也不是一蹴而就的。