引导：

【 讴歌RDX】

随着国内汽车市场竞争越来越激烈，不仅是非豪华品牌对旗下的绝大部分车型加大优惠幅度，就连豪华品牌也是如此，如今的豪华品牌和前几年大不相同，尤其在价格上，前几年奥迪A4L走量车型落地价基本上维持在30-40万之间，如今的奥迪A4L走量车型基本上30万出头就能落地。

反观，讴歌也是如此，作为本田旗下的豪华品牌，虽然在北美汽车市场取得不错的销量，但到了国内汽车市场后，明显感觉到“水土不服”，销量非常不可观，同样的日系豪华品牌的雷克萨斯在国内汽车市场“混得风生水起”，同样是日系豪华品牌为何在销量上差距这么大呢？

讴歌RDX动力性能不输奥迪Q5L：

讴歌RDX在外观上采用了家族式设计语言，显得精致丶大气丶运动，尤其体现在两侧锐利的大灯组造型，内部装配排列式LED灯组，显得攻击性很强，多边形的中网造型搭配“满天星”格栅，具有很强的标志性，不仅是从车头前脸还是车身侧面以及尾部的造型，都彰显出了浓浓的战斗气息，完全迎合了国内绝大部分年轻消费者审美。

内饰方面，同样采用了家族式布局，怀抱式座舱，加上独特的中控台布局，彰显出了很强的科技感，同时也提升了内饰的驾驶欲望，不过在网上有很多车主反馈，虽然后排空间比较充裕，但是后排座椅偏短，后备箱的空间在同级别中有着中上水准，具有很强的装载能力。

动力方面，RDX搭载2.0T+10AT变速箱，最大功率为265匹马力，最大扭矩为380牛·米，官方百公里加速成绩为7.2秒，在同价位区间，相比奥迪Q5 2.0T低功率版，不仅是在参数上，还是在百公里加速的成绩上，都具有一定的优势，底盘悬挂为，前麦弗逊独立悬挂，后多连杆独立悬挂，要注意的，讴歌RDX并不是全系标配四驱。

RDX只有中高配车型才配备四驱版车型，相比奥迪Q5L全系标配四驱系统，从四驱系统来看，奥迪Q5L更胜一筹，当然了，在我们日常驾驶过程中，四驱系统提供给我们的帮助并不大，而且奥迪Q5L的四驱系统是电子的，在比较好的路况依然是两驱。

同样都是豪华品牌为何讴歌RDX销量不如奥迪Q5L：

讴歌RDX和奥迪Q5L同样是豪华品牌，为何在销量上差距这么大呢？这其中有多种原因导致，其一就是品牌影响力，在国内汽车市场当中，品牌影响力的高低会直接影响销量，我们可以从大众丶丰田丶本田丶日产，甚至豪华品牌BBA，当中我们可以看出，只要你在国内的品牌知名度和认可度高，销量一般情况下都不会太差。

其二，就是价格方面，讴歌RDX起售价为32.80万，终端优惠力度维持在2.5-3.0万之间，优惠力度并不大，反观我们来看奥迪Q5L，该车自从换代后，优惠幅度非常大，起售价为38.78万，终端优惠力度维持在7.0-8.0万之间。

从以上两车指导价和优惠幅度来看，虽然奥迪Q5L起售价比讴歌RDX高，但它的优惠幅度比较大，如果都选择两车的入门版车型，奥迪Q5L优惠后的裸车价基本上与讴歌RDX差不多，要注意的是，目前的奥迪Q5L提车不需要加装饰，当然了，如果优惠幅度特别大的情况下，是需要加装饰的，对于我们国内绝大部分消费者，两车的价格差不多的情况下，当然会选择奥迪Q5L。

我们不说别的，就来谈品牌的影响力和认可度，从这两点来看，奥迪要比讴歌具有优势，这就是品牌影响力的作用，这也是为什么，二线豪华品牌旗下的同级别车型，价格比BBA价格还低，销量不如BBA呢？同样的道理。

讴歌RDX是否值得购买：

讴歌RDX是否值得购买呢？答案很明确，值得购买，我们从产品力来看，讴歌RDX要比奥迪Q5L更具有优势，上述我们也讲到了，该车搭载2.0T涡轮引擎，这台涡轮发动机参数非常亮眼，加上本田自主研发的10AT变速箱，从网上查询的资料显示，RDX行驶表现完全不输奥迪Q5L。

而且这台2.0T涡轮引擎，相比本田思域和本田CR-V搭载的1.5T涡轮引擎不同，尤其体现在动力输出上和涡轮迟滞很小，虽然没有标配四驱系统，但是对于我们绝大部分消费或者而言，在市区和高速行驶，两驱和四驱的区别不是很大。

总结：

讴歌RDX虽然在品牌影响力和认可度没有奥迪Q5L强，但它的动力性能非常出色，在行驶过品质上要优于奥迪Q5L，虽然在价格上与奥迪Q5L差不多，要注意的是，这仅仅是指两车的入门版优惠后的价格，至于这两款车型怎么选，主要还是看个人，你是需要一辆好开的车，还是需要一辆知名度和认可度比较高的车。

如果是你们，讴歌RDX和奥迪Q5L你会选谁？欢迎前来留言及讨论。