入门级轿车存在巨大市场空缺，这块蛋糕吸引到无数汽车生产商的目光，紧凑级车型数量开始变多，消费者的选择也越来越多，对于这块唾手可得的巨大蛋糕，已经在国内坐实高端品牌的奔驰、宝马、奥迪分别下探市场，将旗下入门级车型引入国内。

虽然三大高端品牌引进的都是入门级车型，但是这些车型售价并不低，奔驰入门级轿车奔驰A级官方指导价21万元，这个价位无论是购买自主品牌还是合资车型都能购买到不错的中型车，奔驰对旗下车型定价一向令人厌烦，高高在上的风格实在不该制造奔驰A级这样的车型来贬低奔驰品牌和消费者。

相比奔驰，宝马和奥迪就显得“厚道”许多， 宝马1系和奥迪A3官方起售价虽然都在19万元左右，但是经销商指导价都在15万元左右，这个价位的确是国内消费者可以的范围。

宝马早在X1车型上采用三缸发动机就饱受争议，而在入门级车型宝马1系中三缸发动机自然不能缺席，这就导致不少人对宝马1系敬而远之。结合市场来看，尺寸最小，轴距最短，售价最低的奥迪A3在德系高端品牌入门级车型中最受欢迎。

与奔驰宝马相比，奥迪A3看起来的确非常“实惠”，但是认真琢磨一番会发现并非如此，奥迪A3搭载1.4T发动机，匹配7速双离合变速箱，能够达到9秒破百。在车厢内部设计以及NVH方面仅仅达到高端品牌入门级水准，切实地讲，这样的水准完全不能媲美同价位自主品牌以及合资车型。

奥迪A3出自MQB平台，相比于同平台下的高尔夫，奥迪A3悬架表现更加精致扎实，除此之外它与高尔夫的差距大概就是大众与奥迪的品牌差距。

在德系高端品牌中，无疑宝马1系和奥迪A3更具性价比，最后从数据方面来看，无疑是依旧采用四缸发动机的奥迪A3更胜一筹。

宝马1系1.5T发动机匹配6AT变速箱，最大功率136马力，峰值扭矩220N·m.

奥迪A3L1.4T发动机匹配七速双离合变速箱，最大功率150马力，峰值扭矩250N·m。

宝马1系2.0T发动机匹配8AT变速箱，最大功率141马力，峰值扭矩280N·m.

奥迪A3 2.0T发动机依旧匹配7速双离合变速箱，最大功率190马力，峰值扭矩320N·m。

数据摆在这，账面上来看的确奥迪A3要优于宝马1系，但是综合驾驶体验来看，宝马1系比奥迪A3要更加拥有驾驶乐趣。

高端品牌入门级小轿车中宝马1系和奥迪A3是争锋相对的选手，结合各自特点，奥迪A3中控略显寒酸，但是动力数据方面令人满意。宝马1系内饰方面相对来说比较好，但是低配的3缸发动机令人头痛。

这两款车型各有特色，如果真的在这两款车型中纠结不下，不如看看这个价位中的自主品牌车型，一定像发现新大陆一样惊喜，说到底在这个价位购买奥迪/宝马/奔驰并不会享受到什么高端品牌该有的质感，反而会感受到不屑一顾的敷衍产品。还望三思而行。