我们国内最早印象里的越野车我相信应该是吉普车。谈到吉普车大家一定会联想到最早期的军方使用车辆，那种在战争片上一直看到的没有车顶，全敞开式的汽车，上面坐着几个军官。或许大家不知道它叫什么，但一定看到就有种熟悉的感觉，它就是最早期的吉普车威利斯

Jeep最经典的车型牧马人，撒哈拉和卢比肯，哪个更好？

随着Jeep进入国内市场，越来越多的人被它的经典造型所折服，成为了忠实粉丝。这个车身造型，这么多年过去了，依然没有太大的变化，这份经典被Jeep很好的保存下来了。牧马人作为Jeep旗下最畅销的进口越野车，几乎是做到了无人不知，无人不晓的状态。如果您是例外的话，那么这篇文章您一定要仔细看完它。

虽然 牧马人这个名字已经如雷贯耳，但是很多想要把它收入囊中的朋友在选择的时候都犯了难。撒哈拉和卢比肯到底是什么，作为消费者来讲应该怎么选才更合适？先来简单给大家介绍一下撒哈拉和卢比肯，从字面上来看。撒哈拉以撒哈拉沙漠作为原型，因此得名。卢比肯则是美国西部的一条崎岖小道卢比肯作为命名。取这样两个名字的初衷是为了帮助大家分清他们的定位，撒哈拉由于缺少了前后差数锁，只有电子限滑器因此车身重量减轻许多，更适合城市越野和沙漠地区。相对极限越野来讲卢比肯则刚好是撒哈拉的升级版，拥有前后差数锁，更适合应对各种复杂路况。

此外，早期版本来讲卢比肯的自吸发动机也要比撒哈拉的动力来得更为强劲一些。不过目前新款都采用了相同的2.0T（涡轮增压）发动机，也就没有了这一差异。

听说到了一批平行进口版，它和4S店的牧马人又有什么区别，哪个好？

目前平行进口渠道的确有一批牧马人刚到国内，也已经陆续取得了3C认证，可以正常报关了。不过这里需要注意的是平行进口渠道只有国五排放，所以需要国六上牌的话，平行进口渠道就不用考虑了。除此之外，平行进口渠道这次的车源与4S店的车源打了一个差异化竞争。简单来讲，平行进口目前车源主要以四门版为主，两门版为辅。其中，与4S店不同的是平行进口选配各有不同，最为畅销的是四门硬顶撒哈拉顶配和乞丐版，以及敞篷版卢比肯。

这些配置在国内都是空缺的，了解过这款车的朋友可能会知道。4S店目前的撒哈拉即使是最高配也不过是17寸的轮毂，而且就连音响系统也没有选配阿尔派，屏幕也是小尺寸的。或许中规是为了突出顶配卢比肯才会这样做。但却给希望选到舒适豪华又不追求极限越野的朋友制造了困难，平行进口的顶配撒哈拉正好填补这个空缺，轮毂升级到了18寸，选配阿尔派，大尺寸屏幕，无钥匙进入等。最关键的是还有部分车型选配了后差数锁，这也让很多喜欢这款车的朋友带来了福利，毕竟有了后差再也不会被人嘲笑是城市越野车了，毕竟陆巡和途乐也就一把锁。这样的撒哈拉行情也不过只有45万左右。

此外，乞丐版撒哈拉也是国内没有的，毕竟有那么一部分人它们喜欢后期自己动手，或是对配置要求并没有那么高的朋友。说是乞丐版除了轮毂小一寸，和中规一样是17寸以外，无非就是其他豪华配置选的比较少一些而已，可行情却只有39万总有。最后是大热门卢比肯四门电动敞篷版，这也是国内没有的配置，很奇怪国内虽然把卢比肯定位在了高配，却没有引进这个配置，这点上还是让很多喜欢敞篷的朋友有些遗憾的。也许是为了把撒哈拉打造成豪华城市越野车的缘故吧，好在平行进口渠道也把这个空白需求填补了，目前行情在52万左右。

总结：说了那么多遍卢比肯，估计有人要纠正我了，罗宾汉才是正确的音译名字。那么，看完了我的解说，中规和平行进口渠道哪款才更适合您呢，我想大家应该有自己的答案了。好了，如果有说的不够全面的地方，欢迎大家来帮我补充，感兴趣的朋友请关注《海派大咖》，我们会持续为大家贡献豪华车领域的最新行情资讯，谢谢大家！ ​