一辆车的受众广不广，实用性高不高，车主反馈好不好等诸多问题往往取决于这个汽车本身的产品定位和产品实力。今年10月，新宝骏旗下的第四款车型—— 新宝骏RS-3车型领先上市，在被我哥种草了半个月之后，我也忍不住去新宝骏形象店看了这款车。

据店员介绍了解到，新宝骏RS-3，是新宝骏基于全新R平台打造的小型SUV，定位全擎在线数字座舱。新车全系标配10.25英寸中控屏和更新迭代后的新宝骏车联网系统。

整个试驾过程中新宝骏车联网千人千面的个性化定制功能给我带来了很大的惊喜。因为不同的驾乘者会有不同的驾乘感受，我的手机连上之后，播放的歌单也是通过我的喜好来筛选的，这点真的值得点赞，定制化服务真的贴心到我热泪盈眶。

店里看车的时候重点体验了性能和智控，但是新宝骏RS-3的智能涵盖众多功能，由于时间关系，当时也没有细致的一对一了解。开回家之后又忙于上班，没来及细细研究，但是前几天我朋友找我借车回来之后和我夸了一晚上新宝骏RS-3的智能语音识别系统。

自己去研究一番之后我也深刻感受到了新宝骏车联网系统中智能语音识别系统的强大之处。新宝骏RS-3和他的哥哥姐姐们有所不同，它的系统升级到了1.5版本，车机能快20倍的识别、反应速率是其他同级品牌所不可比拟的。更迭之后的AI智能语音识别速度更快，更精准，我在线发语音、转文字过程非常流畅，不卡顿也不掉链子，可以说非常听话了，简直比老婆、女友还听话。以往的车机系统都是一卡一卡，每每操作一下都要等个1、2秒，体验极差。现在新宝骏车联网系统就不会了，可以做到秒回。

其实除了最开始提到的会定制化服务外，他的智能语音系统也可以做到想听谁的歌说歌手名字，想听什么小说，说小说名字，想去什么地方说地址就能在短时间内找到你想听的歌，想听的故事和想去的地方。完全不需要我们进行任何的手动操作，就很大程度上避免了开车想听歌，但是在会车是不敢分心这样子的情况出现。打破常规操作，深入了解之后，又更喜欢我的新宝骏RS-3了。

其实，新宝骏RS-3也是一款非常简单的汽车，看到这里可能很多车友可能会问，说新宝骏RS-3简单是什么意思呢？其实答案也很简单，去亲自试驾体验过的车友一定也会明白我为什么这样说。

新宝骏RS-3可以实现无线钥匙启动，远程遥控，仪表盘与中控屏双屏联动等功能，如果出门忘记带车钥匙就可以用手机无线打开，让你随时随地掌握你的汽车状况，更安全且、更便捷，因而新宝骏RS-3不仅是最听话的汽车也是最简单的汽车。

值得一提的是，新宝骏RS-3车型还提供了多项智能安全装备，并配备了智能驾驶系统，囊括自动驾驶辅助和多项主动安全功能。比如说高速开车时，车速很快但是很容易疲惫，不敢掉以轻心，但有时还是会不自觉的将车驶离车道，这时新宝骏RS-3所提供的的智能驾驶系统和主动安全功能就会派上用场，它会主动识别前后车辆甚至是行人有效降低行车危险发生概率，并减少因疏忽产生的交通违法行为，为用户带来更安全、轻松、愉悦的驾乘体验。

      总的来说，新宝骏RS-3在整个行车感受方面表现很突出，特别是新宝骏车联网系统，为生活提供的便捷性是其他同级汽车无法相比的。相信凭借如此强劲的实力，新宝骏RS-3在不久的将来定会实现弯道超车，正式驶入智能出行时代的快车道。