【安臣聊】——写在前面

【自我介绍】：大家好，我是来自论坛的：于安臣

一位来自山西的摄影爱好者，平日喜欢航拍摄影，车模摄影以及剪辑视频，自驾游，反正和车有关的都喜欢啦。

 哈喽，大家好，这一期的【安臣聊】聊一聊长安家族全新suv——cs75plus，这次这位老哥是为啥选择这款颜值爆表的75plus呢？是什么打动他，让他义无反顾的选择最高配的75plus呢？

 言归正传，老哥对国产车很是支持，在买之前也做了很多功课，试驾过长城哈弗系列的，吉利博越系列的，还有比亚迪宋系列的，最后才试驾了 长安cs75 plus ，在城市的道路上行驶，75plus的整体感觉要比前面几款车好很多，单独拿配置这块，就可以吊打前面的车，原来老哥是台宝来，这不条件好点后，需要换一台空间大一点，底盘高一些的SUV，75plus给他的第一感觉就是，个性十足，外观阳光活力，但由于自己的年纪，其实也犹豫过，买一台稳重的车，不太喜欢太张扬的，但老哥一直对怀抱着对生活的无限热爱，不追逐别人眼中的自己，只活出自己的心态，选择了2.0t 蓝鲸版的旗舰款。好了，废话不多说，开聊！！

【安臣聊】——车主介绍

车主：70后大哥

职业：个体户

爱好：无人机，自驾游

作为一名70后 就是对自己内心深处诚实的一代，买车其实也是一种内心深处想法。

老哥的心态很好，热爱生活，爱好利用闲余时间玩玩无人机啊，挺有年轻人拼劲。买车其实也不太喜欢太稳重的，引用一句话：年轻无极限～～

【安臣聊】——cs75外观

全新的前脸设计，更加年轻化，采用蝶翼式家族设计理念，黑色的中网。

运动化要比上一代75更加服有年轻的因素，让整车看来都很有活力。

车头上方加入了一条贯穿式的灯带，把两侧的大灯链接起来，层次感以及识别度更牛。

车身侧面,CS75 PLUS更加强调力量感和光影效果,

腰线和起伏的表面营造出很强的立体感，轴距为2710mm，

日常生活后排空间绝对够用。

悬浮车顶和多处镀铬装饰,给CS75 PLUS带来了一定的时尚感。

尾灯是CS75 PLUS车尾最有特点的部分,造型十分立体,向下延伸出一部分,和车头贯穿式的灯带一样非常具有辨识度。

尾部方面,CS75 PLUS的造型相对简洁,采用双边共两出式排气布局,排气尾口使用镀铬进行装饰。

倒车灯并未设置在尾灯内,而是被安装在保险杠两侧。值得一提的是,CS75 PLUS采用双五辐轮圈,黑白双色的设计看起来十分动感

明日之子的号称

19寸的轮毂，够大，够用。

尾灯的灯带很洋气

很漂亮的大灯设计

运动十足的前脸，让中年大叔也年轻了几岁。

LED大灯保证了夜晚行车灯安全性

雾灯旁两道红色的装饰线条，很酷

专属的S标

左右两侧都有，在仿碳纤维材质上，体现出整个车都特点。

门的下方也是红黑搭配

【安臣聊】——cs75内饰

红黑内饰的搭配和外观的搭配形成一体

该有的功能都有

带有记忆座椅以及腰部支撑

副驾驶不带有腰部支撑

红色黑的仿皮运动座椅，运动感十足。

三幅式的多功能方向盘，集成了巡航定速，偏离辅助等等

巨大的两块屏幕12.3寸的夜晚看电影都很不错

触感不错，觉的国产车越来越好了

拉丝的面板和镀铬的按键

目前行驶了2000多公里，油耗11点多，不过，新车还需要磨合

可开启哦，夜晚在户外就以和大自然亲近的同时，欣赏星空。

后排带有中央扶手和杯架

独立的后排空调出风口

看看后排座椅的腿部空间，三拳都富裕。

头部空间一拳两指

【安臣聊】——cs75动力

动力方面,长安CS75 PLUS分别搭载1.5GTDI和2.0TGDI发动机

老哥的购买的是长安CS75plus2.0t旗舰版最大马力233匹

在城市中三种模式可以选择，运动，经济，标准

【安臣聊】——cs75总结

整体来说,CS75 PLUS的外观设计十分吸引人,在营造运动感方面也不遗余力。车头、车侧、车尾都有诸多运动化的点缀,对追求运动感的年轻人来说,绝对具有极强的“杀伤力”，出色的2.0T蓝鲸发动机，让大哥对此非常满意，国产车越来越好了，也高级很多，也对国产品牌的认可度有了很大的提升。

最后老哥的用车感受就是，做工好，配置高，颜值酷，