2019年是日系合资品牌紧凑级SUV的产品大年，广汽本田在今年带来了基于CR-V打造而来的皓影，而丰田则引入了全新换代的 RAV4荣放以及它的姊妹车型威兰达。据说丰田RAV4荣放的订单已排至明年3月才能提车，由此可见其火爆程度。RAV4荣放和皓影都已上市，两款车主销版本价格都在20万内，今天我们就来将两款车的主销车型做个对比。看看到底是“原汁原味”的RAV4荣放更胜一筹，还是“中国特供”的皓影更符合国情。

外观：精致VS粗犷

基于CR-V打造的皓影显然要比外观平庸乏味的CR-V精致的多，车头的设计接近十代雅阁，粗壮的中网镀铬饰条和羽翼状的全LED大灯相接，英气十足。

侧面与原作CR-V相比变化不大，毕竟是基于同一架构而来。尾部的变化主要在于尾灯的布局，皓影采用了更能拉伸横向宽度视觉效果的横向尾灯，长条形的光带和黑化设计令其精致度大增。CR-V的尾灯则延续了经典的竖条状设计。

全新一代RAV4荣放的外观设计与皓影则背道而驰，RAV4荣放狂放不羁，皓影精致时尚。肌肉感十足的前脸、梯形的轮眉，荣放的进化可谓是脱胎换骨，硬汉气质在其外观上显露无疑。

内饰：同样居家、同样易用

相比大刀阔斧的外观修饰，皓影的内饰部分就与CR-V相差不大了。新增的双色内饰与这幅居家气息浓厚的内饰格格不入，杯架和储物区域新增了滑动盖板，相比CR-V的开放式设计而言整体感有所增强。皓影混动版车型采用了前卫的按键式换挡机构，1.5T车型依然为传统档杆设计。总体而言皓影的内饰依然保持了本田的传统，好用易上手以及储物空间充足。

RAV4荣放的内饰以直线条居多，与其粗狂的外表内外呼应。厚度惊人且画质成渣的的中控屏矗立在中控顶部，日常驾驶中这块笨重的中控屏还有阻挡视线之嫌。各个旋钮和按键相比皓影都增大了不少，操作十分便利，储物空间部分RAV4荣放相比皓影有过之而无不及。

配置：荣放优势突出

配置部分，我们拿两车售价20万内最为走量的两个版本来做出比较，它们分别是指导价19.69万的皓影240TURBO CVT 豪华版和指导价19.48万的RAV4荣放2.0L CVT两驱风尚版。两款车都配备了可自动开启的LED大灯、电子驻车、自适应巡航、无钥匙进入、一键启动、自动空调、后座空调出风口以及丰富的主动安全配置。而部分配置区别见下表：

在配置区别上，RAV4荣放2.0L CVT两驱风尚版多出的配置大多比较实用且价值较高，前后排气帘和膝部气囊能为乘客带来更好的防护，360度全景影像和主驾电动调节都是日常使用频率较高的配置。而在皓影240TURBO CVT 豪华版上多出的配置就不是那么实用了，能吸引人的恐怕也只有全景天窗了。配置部分，RAV4荣放在售价更低的前提下完胜皓影。

动力：涡轮增压VS自然吸气

动力部分，两车均有常规动力版本和混合动力版本，RAV4荣放2.0L CVT两驱风尚版搭载2.0L自然吸气发动机，与之匹配的是CVT无级变速箱。皓影240TURBO CVT 豪华版则搭载了本田家族万能的1.5T涡轮增压发动机，与之匹配的同样是CVT无级变速箱。无论是参数还是实际体验上，皓影均超越了RAV4荣放。动力部分，皓影扳回一局。

总结：

RAV4荣放无论是在海外亦或是国内都有这较高的知名度和扎实的用户基础，此前因为安全配置缺失而备受诟病的丰田近两年也在配置上狠下功夫，各种主被动安全配置列为全系标配，十分慷慨。RAV4荣放2.0L CVT两驱风尚版的配置对于日常家庭使用而言完全能够满足，只是在高速超车时2.0L的动力体验稍显吃力。皓影由于是全新车型，因此在知名度上尚不及荣放，同样也被自家的CR-V打压。除去动力系统能与RAV4荣放一战，其他部分优势并不是很明显，CR-V在终端已有近2万的优惠，那么皓影的优惠还会远吗？

近两年合资品牌紧凑级SUV的竞争日趋激烈，配置提升的同时价格亦在逐步下探，同品牌同级别布局多款车型的战略也并不算新鲜。这对广大持币待购的消费者们当然是好事，喜欢RAV4荣放和皓影的朋友们不妨再等等，毕竟两款新车都上市不久，等后续产量提升后优惠幅度有望增加，届时购入也不迟。