探岳

虽然大众车型不是最豪华也不是最高档的,不过它们的形象在很多人心里都是根深蒂固的。尤其是大众家族化的套娃连设计让人看起来没有新意但是很受欢迎！

外观上 探岳采用了家族化的设计语言,前脸设计风格比传统的大众车系更加年轻有活力,车头中间气格栅为横幅条与多边形组合样式,配上LED大灯组合,在视觉上有效的拉长了整个车头,下方的银色护板也更具运动气息,车头看起来更加宽厚。多边形LED光环集成了日间行车灯,转向灯和宽度灯,进一步增强了新车车头的辨识度,从车身侧面看,车窗上部的银色装饰条,从车头一直延伸到车尾,加上轻微溜背造型的曲线,更是突出一种简洁的设计感。

车身尺寸方面，4589x1860x1660mm轴距达到了2731mm整体来看车身尺寸算不上大但是整体空间够用。

内饰方面，探岳整体中控台布局明显偏向驾驶位,这样不仅有利于驾驶者在行驶过程中能有效的操控中控部分的功能，也避免了驾驶员的视线长时间离开前方路面。仪表盘与中控屏依旧保持独立的布局,9.2英寸中控显示屏,看起来还是挺具有科技感的。全车内饰也是用了绝大部分的软性材质覆盖，也提升了整车内饰的豪华感。

动力方面，探岳在动力方面搭载了黄金动力总成1.4T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机，两款发动机都是配合七速湿式双离合变速箱,既能提供充足的动力,又能保持较低的油耗,两款发动机可输出150Ps/186Ps峰值扭矩分别250N·m/320N·m，动力上再同级别算不上优秀但是对这款车车来是还是绰绰有余的。

探岳算是这个级别的合资SUV中的佼佼者。如果你倾向于家用的同时又比较注重驾驶体验,那现阶段的探岳绝对适合你。现在官方指导价18.59-31.39万元。

起亚KX5

起亚KX5是起亚SUV阵营里的主力车型，在推出的初期取得不错的销售成绩。不过随着国内紧凑型SUV市场竞争激烈，除了传统的合资对手，还要面对一批崛起的自主对手，加上近段韩系车销量呈现低迷状态，起亚KX5在国内表现得不温不火。为了扭转颓势，厂家推出新款起亚KX5，让我们来看看新款KX5。

外观方面，相比上代车型更加的大气、沉稳，进气格栅、雾灯区域都进行了全新的设计，整体变的更精致。起亚官方把它定义为全新一代起亚KX5，但实际上新车仅在外观和内饰上进行了改动，动力及底盘没有变化所以新款KX5只不过是第四代车型的中期改款车型而已。

尺寸方面，长宽高分别来到了4550x1855x1655mm轴距达到了2670mm，整车尺寸相对与同级别并无明显优势，但是整车整设计显得车身宽大视觉效果还是横不错的。

内饰方面，整车的内饰变化还是很大的，与老款车型相比简洁了不少，中控屏也改为了悬浮式的设计，空调区域的按键都变为了钢琴烤漆材质的触摸式按键，但是整体内饰设计缺乏新鲜感。仪表部分使用了液晶屏加接卸仪表的设计，在增加科技感的同时也保留了机械指针的魅力。方向盘设计使用了和老款一样的设计，但是方向盘上集合和了很多的功能按键，给驾驶者在行驶过程中提供了很大的便捷。中控的显示屏使用了悬浮式设计，与类似宝马双肾式中网式的空调出风口配合在一起相得益彰。内饰在材料部分，使用了高清烤漆面版配合上银色镀铬装饰条做搭配，为整车提供了很强的豪华感。

动力方面，起亚KX5使用了使用2.0L自然吸气发动机和1.6T涡轮增压发动机，与之匹配的有两款变速箱分别是6挡手自一体和7速双离合变速箱，两款动力系统在平顺度上都有着不错的表现。两款发动机分别可输出165Ps/177Ps峰值扭矩分别是203N·m/263N·m，同样在账面数据上两款发动机都没有太过亮眼的账面数据，但是这样的动力系统，在这辆车上是完全够用了。

目前起亚KX5官方指导价15.48-18.18万元，这样的定价再同级别合资SUV车型了也是有着不小的优势。

本田皓影

本田皓影作为CR-V的姐妹车型，在质量和产品力方面是无需担心的，外观上与CRV并没有明显变化。

皓影这款车一眼望去，这两经凑型SUV呈现出的姿态显得整辆车文章大方。前脸部分使用和雅阁冠道类似的设计语言，贯穿式镀铬银条，配上羽翼式的LED大灯整体效果是非常棒的，还有大尺寸的中网和下进气格栅，突出了整个车头的宽大厚重。

尺寸方面，整车尺寸分别是4634x1855x1679mm轴距来到了2661mm，这样的车身尺寸在家庭用车是完全够用的。

内饰部分，整车内饰设计并无新意，内饰整体设计向冠道看齐，镶嵌式的中控屏，配合上下方的空调控制按键整体看起来，并不突兀还有些豪华感在里面。内饰在整体用料方面使用了大面积的软性材质包裹，整体内饰手感还是非常好的。

动力方面，整车采用了两种动力模式，分别是1.5T涡轮增压发动机匹配上CVT变速箱，整体在平顺性和油耗表现上都有着不错的表现，手动挡车型匹配的是6档手动变速箱，1.5T涡轮增压发动机可输出最大马力193Ps峰值扭矩也来到了243N·m。2.0L自然吸气车型匹配的是E-CVT变速箱，应为2.0L车型是混动车型，动力输出上这款发动机配合上电动机综合最大可输出242Kw，综合扭矩输出是来到了490N·m，整体动力系统在保证有充足的的动力输出情况下，还保证了燃油经济性。

目前这款车官方指导价是16.98-25.28万元整体定价还是很合理的，在这个定价区间的合资SUV还有混动车型供选择还是很不错的。

丰田RAV4荣放

新一代RAV4荣放整车基于丰田全新的TNGA架构打造而来，采用了更加硬派的设计风格，相比老款变化非常大。

首先从外观来看，相比前四代车型，第五代RAV4采用了与前辈们完全不同的设计语言，几乎“照搬”FT-AC概念车的外部造型，硬朗而年轻，顿时打破了老款RAV4的纯粹居家风格。全新RAV4荣放的外后视镜放置于车门更低的位置，由此带来了更小的A柱盲区，与此同时位置更低的腰线使得新车的侧窗面积更大，搭配重新设计的后门三角窗，也为驾驶员带来了更好的侧后方视野，提升了行车安全性，并且还缓解了车内乘客的压抑感。

车身尺寸方面，荣放长宽高分别是4600x1850x1860mm轴距来到了2690mm，这样的尺寸再同级别里属于正常的车身尺寸，但是日常使用是完全够用的。

内饰部分，全新RAV4荣放的中控台采用了对称式设计，虽然看起来更加传统，但悬浮式中控屏、半液晶仪表盘、更多分色处理和软质材料包裹也令其更具质感和科技感。与此同时，位置更高的挡把区域和紧凑的下部中控台布局，也可以使得驾驶者入位后感受到更强的环抱感。整车内饰也是使用了大面积的软性材质包裹，使其车内能触摸到的地方手感都是蛮好的。全车也是使用了大量的物理按键，这样的设计可以让驾驶员在驾驶过程中视线尽可能的不离开路面，也是间接性的为安全考虑。

动力方面，荣放提供了两种动力模式供选择，一种是2.0L自然吸气发动机配和上CVT变速箱，2.0L车型可输出最大马力171Ps峰值扭矩是209N·m，还有一种动力系统是2.5L自然吸气发动机配合上E-CVT发动机，还有一台电动机参与工作，综合可输出最大248Kw，在拥有强大动力情况下还拥有很好的燃油经济性。

目前这款车官方指导价是17.48-26.48万元，这样的定价区间像日系车的定价，整体性价比还是不错的。

现代胜达

毫无疑问，北京现代当前汽车制造水平的便是第四代胜达，这台全新换代旗舰SUV不仅采用当下最新家族化设计语言，而且将该品牌最先进的造车理念和亮点技术武装于一身。

外观方面，现代新胜达车头造型更凌厉，中网格栅采用网状设计，前大灯比较锐利，而且细长，两侧的前雾灯采用双灯组设计，前保险杠采用镀铬装饰，现代新胜达尾部造型棱角分明，车顶采用悬浮式设计，集成高位刹车灯，还配备了鲨鱼鳍天线，采用双C型灯带设计，后保险杠采用镀铬装饰，采用双边双出排气管设计。毕竟是换代车型这样的前脸设计，也是可以让你过目不忘。

尺寸方面，现代新胜达长宽高分别是4930x1910x1720mm，轴距为2865mm。整车尺寸在中型SUV级别是中等水平，但是整车外观设计给车辆还是加了不少分的。

胜达的内饰相比外观来说，带来的视觉冲击感没有那么强，对称式的设计加大屏幕比较的简洁，做工方面采用了较多软性材质，给人不错的档次感。副驾驶前的区域重新设计之后，层次感更强了，另外，由于中控台上方采用了软性材质，所以在档次感上面也不会差。整车内饰除了中控台上方以外，像门板内这种身体经常触及的地方都采用了软性材质包裹，给人的好感度是不错的。

动力方面，胜达全系使用了2.0T涡轮增压发动机，可输出最大马力240Ps最大扭矩353N·m，变速箱匹配的是8速手自一体变速箱，整套动力系统搭载在这套车上还是很强的，完全是不用担心的。

现代胜达这款车目前官方指导价20.28-27.28万元，这样的定价在合资中型SUV还是有着不错的性价比的。