【外观设计】 捷豹XJ前脸采用了大嘴式进气格栅加入菱形网状结构以及豹子头填充，瞬间提升整个前脸品牌辨识度。两侧狭长的大灯组炯炯有神；下唇全新样式运动套装加入也为该车增添浓浓运动气息。侧面没有太多复杂线条，动感流畅的上腰线贯穿整个车身至尾部配合门板下方凹凸有致筋线，营造出优雅车姿，同时拉长车身横向视觉效果。溜背式车身轮廓和低趴的车身以及熏黑工艺处理铝合金轮毂，呈现出一种向前俯冲的运动姿态，非常符合当前年轻人审美标准。尾部设觉得圆润饱满，竖形立体LED尾灯点亮犹如美洲豹留下的印爪，十分抓人眼球，同时双边双出排气孔和R字英文字母，时刻警惕对手这不是普通的轿车。长为5265mm，宽为1899mm，高为1460mm，轴距为3157mm。

【内饰亮点】 内饰扑面而来散发出浓浓的皇室贵族气息，同时在做工用料和细节上的优化均达到同级车较高水准。环抱式座舱包裹大量顶级真皮皮革材质和桃木板填充，带来的手感和触感非常棒。平底式多功能方向盘采用皮革实木混搭，握感饱满、不易打滑。而全液晶仪表盘和内嵌8英寸液晶触摸屏以及阻尼感十足的机械按钮，将现代科技感与复古风格彰显的淋漓尽致。特别是多处采用隔音降噪处理和双层隔音玻璃以及真皮加厚填充沙发座椅，呈现出的舒适性和静谧性完全不逊于奔驰S级的实力。新车配有无钥匙进入启动系统、一键启动、并线辅助、倒车雷达、后排独立空调、车载电话/蓝牙、隐私玻璃、座椅加热/通风/按摩等潮流配置。

【动力油耗】 在动力上，捷豹XJ搭载了3.0T V6机械增压发动机，同时取消老款4.0T和5.0T两款高功率发动机。最大功率为250kw，峰值扭矩为450N·m，其百公里最低油耗为9.4L，传动匹配为没有丝毫顿挫感的8速手自一体变速箱组合，该套动力总成无论在换挡平顺性还是深踩油门推背感十分符合消费者期望值，其百公里加速仅需5.9秒即可完成。在悬架条上前多连杆式独立悬架+多连杆式独立悬架组合，辅助无虚位四方调节方向盘，大大提升整车高速稳定性同时兼顾舒适性。

【外观设计】 宝马7系作为宝马家族顶级豪华；前脸采用了家族经典的双肾直瀑布进气格栅以及四周金属镀铬饰条映衬出精致感。两侧开眼角激光大灯与格栅融为一体，在结合独立区雾灯加持，科技感十足。下唇全新样式M运动套路也为该车增添浓浓的运动气息。侧面采用流线型设计，笔直锋利的上腰线从前大灯贯穿整个车身搭配门板下方凹凸有致筋线，拉长车身横向视觉效果。精致的镀铬饰条修饰车窗边缘和和侧裙，从而烘托出德系原滋原味的商务气质和档次感。大尺寸五辅式铝合金轮毂，运动感十足。尾部设计的棱角分明，细微的银色镀铬条直插尾灯内部，很好拓宽尾部横向宽度。双边双出排气孔也是货真价实。长宽高分别为5273x1902x1498mm，轴距为3210mm达到标准D级车尺寸。

【内饰亮点】 内饰处处洋溢出浓浓的豪华感和档次感，采用混合撞色搭配营造出一丝丝温馨居家风格同时兼顾了商务气质。环抱式座舱包裹大量顶级真皮皮革材质和高光实木纹装饰板填充，甚至在方向盘、空调出风口以及门把手均加入哑光银色镀铬饰条点缀， 确实为车内档次感加分不少。而三幅式多功能方向盘和全液晶仪表盘以及鸡腿式换挡级，再次激起车主的加速欲望。同时悬浮式液晶显示屏和阻尼感十足的机械按钮，做到倾斜驾驶员一方。多处采用隔音降噪处理和和双层隔音玻璃以及符合人体工程学的真皮沙发座椅，营造出的舒适性和静谧性十分令人满意。新车配有一键启动、并线辅助、全景天窗、倒车雷达、acc自适应巡航、360度全景天窗、手机无线充电、坡道缓降、电子手刹、后视镜折叠等潮流配置。

【动力油耗】 在动力上，宝马7系搭载了最新技术调教的2.0T L4、3.0T L6和4.4T V8涡轮增压发动机，最大功率为195kw、250kw和390kw，峰值扭矩为400N·m、450N·m和750N·m，传动匹配为采埃孚的8速手自一体变速箱组合。使得该车带来的换挡平顺性和油门响应十分出色，其百公里最低油耗为6.9L。在悬架条加上前双叉臂式独立悬架+多连杆式独立悬架组合，辅助无虚位四方调节方向盘以及前置后驱驱动模式，进一步诠释宝马的操控性。

【外观设计】 朗逸作为大众家族最畅销车型，整车采用了家族最新设计元素，前脸羽翼式进气格栅加入多福横向镀铬饰条烘托出层次感。两侧开眼角大灯组炯炯有神，并且灯组内部矩形LED光素和独立区雾灯共同点缀出特征。立体的前保险杠也为该车增添一丝丝运动气息。侧面采用双腰线设计， 笔直锋利的上腰线贯穿整个车身至尾部配合门板下方凹凸有致筋线，营造出出优雅车姿同时拉长车身横向视觉效果。而溜背式车身轮廓和低趴的车身以及花瓣式铝合金轮毂，彰显出一种向前俯冲的运动姿态。十分讨当前年轻消费者喜爱。尾部设计的有棱有角，不规则的LED尾灯与前大灯相呼应设计，并且配合隐藏式排气孔，充分保障车尾对称性和厚重感。其长宽高为4670*1806*1474mm，轴距为2688mm。

【内饰亮点】 内饰整体布局相比老款车型提升不少，简洁对称式中控台包裹大量塘朔工艺软性材质和高光黑色板填充，摸上去手感细腻、质感柔软。贯穿一体式空调出风口很好拓宽车内横向宽度。平底式多功能方向盘尺寸更小、握感饱满；双圆半液晶仪表盘和内嵌8英寸液晶触摸屏以及阻尼感十足的机械按钮，将现代科技感与复古风格彰显的淋漓尽致。而精致的手工缝线和无缝拼接工艺技术，再次感到工匠师傅在细节上颇下功夫。车内的每一处设计都用到实处；新车配有一键启动、并线辅助、盲点监测、主动刹车、倒车雷达、后排独立空调、电子手刹、后视镜折叠等潮流配置。

【动力油耗】 在动力上，朗逸搭载了符合国六排放标准的1.5L和1.4T涡轮增压发动机，最大功率为83kw、110kw，峰值扭矩为145N·m、250N·m，传动匹配为6速手自一体和7速双离合变速箱组合。该套动力总成无论换挡平顺性还是油门响应十分出色，其百公里最低油耗为5.1L。在悬架调教上前麦弗逊式独立悬架+扭力梁式非独立悬架组合，辅助无虚位四方调节方向盘，大大提升整车高速稳定性和动态平衡性。