离2019年收官不到1个月，卖得好卖不好销售表现大致底定，收集监理站、各厂资料等数据，我们针对今年1至11月的台北汽车销售数据，先来看看可能成为台北前十名的畅销乘用车有哪些？

第10名 M.Benz C-Class

现行销售的小改款C-Class于2018年9月底引入，2019年陆续强化安全辅助、内外观等配备强化其战力，加上宾士可说是台北豪华车厂中消费者接受度最高的品牌之一，其实力不可小觑。

第9名 本田 HR-V

虽说小改款可能不符市场预期，但HR-V不容取代的大空间特点，仍切中许多小家庭的需求，与2018全年度排名（第8名）相比，目前仅下滑一个名次。

第8名 丰田 Vios

论及小型房车市场，Vios无疑为级距翘楚，虽说仅顶规的安全配备较能符合现今市场趋势，但对于小资与首购族，还是有着颇大的吸引力！

第7名 福特 Focus

新一代Focus自今年上市以来，每月常有破千销量，虽说一开始的「扭力樑之乱」，让新一代Focus站在风口浪尖上，但不可否认，其搭载的主动安全科技，掀起主动安全逐渐列入标配的风潮。

第6名 丰田 Yaris

第5名 丰田 Sienta

这类中小型轿旅MPV产品较少，市场可谓「一支独秀」的Sienta，甫于今年11月推出小改款，内外小整，强化质感呈现，较可惜的是安全配备方面仍无显着进化。

第4名 本田 CR-V

2018年只以约100辆的差距，小输进口的RAV4，无缘坐上宝座，今年又杀出日产 Kicks这个程咬金，虽说非同级距，但在销售数字上又离休旅王似乎更远…但不可否认，起售价破百的CR-V，其配置的安全辅助项目确实领先同级。

第3名 日产 Kicks

第2名 丰田 RAV4

第1名 丰田 Altis

新款Altis一改过去给人在安全配备上较为「阳春」的印象，全车系标配TSS 2.0主动安全系统以及7气囊，加上油电版本的推出，确实让人耳目一新，不过是否能抵休旅热潮，继续站稳神车宝座？还有一个月就知道！