全新一代速腾能够有这么大程度的升级也是因为消费者的喜好发生了变化，在市场环境急剧变化的时候，车企们如果不及时跟进，就有被淘汰的风险，速腾的这次更新非常的积极，也给全新一代速腾赢得了不错的时间和空间。全新一代速腾Long-Wheelbase，也成了众多车友心目中的“神车”，不断更新换代是汽车生产的主要特征，汽车品牌的胜利之道便是俘获购车群体的欢心，正如全新一代速腾近年来受到的大力关注，势头可谓盛气凌人，依托自身别开生面的造型格调，让车主以外观来彰显气质的需求得到极大满足。

全新一代速腾这车真帅，同级碾压轩逸无压力，我们来看看过万销量车友是怎样评价的，随着汽车的更新换代，又有怎样的变迁，小韦，他算是一个一般白领，月收入在8000上下，当前手头比较宽裕，想在最近一段时间换辆车，他的目标很明确，要买一款19万左右的紧A+级轿车。

他选车第一点是外观，除掉外观，他也很在意空间、操控等方面，他之前开过一台福特福克斯，通过比照福特福克斯后，最终确定全新一代速腾，性价比之王，现在的全新一代速腾，车主分享提车感受，开过福特福克斯后，再换全新一代速腾，车主：有了比较，就知道差距多大！

这款车我最喜欢它的新一代速腾Long-Wheelbase搭载可开启的超大全景天窗（天窗可视面积870mm x 1000mm，可开启尺寸574mm），不仅更显大气、高档，更提供了更大可视面积与开启尺寸，让驾乘者在旅途中享受阳光和新鲜空气，配合上出色的隔热性、安全性，营造出极为通透的驾乘体验。

比较惊喜的丹拿豪华音响系统的全新一代速腾Long-Wheelbase传承大众品牌高端车型使用的丹拿豪华音响系统，由9只高保真扬声器单元组成，通过顶级大师精心调试的音源位置和重低音分布，将车内打造成舒适的私人音乐厅，为驾乘者带来澎湃而不浑浊、浑厚而不突兀的听觉体验。

动力方面“TSI+DSG”黄金动力组合，动力足劲全新一代速腾全系搭载EA211涡轮增压1.4T发动机，最大功率110kW，最大扭矩250N·m。全新一代速腾之所以销量好，还因为它有着出色的油耗表现。全新一代速腾采用了大众汽车最先进的“TSI+DSG”黄金动力组合，动力足劲。

 2731mmmm的轴距加在全新一代速腾的身上，进一步提高了纵向空间感，从而前后排客人均有比较充裕的腿部空间，而且全新一代速腾在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调出风柔和，长时间对吹也不会有任何不适，车子优秀的隔音降噪功效让车内外有效隔离，车中静谧性较高。

所以，可以而知空间和舒适性上，全新一代速腾在车身上，内饰方面做工的水准依然是同级别一流的水准，总的来说，我感觉全新一代 速腾能够很好地满足我的需求，特别是它在外观、空间、操控方面有着出色的表现，虽说价格和福特福克斯也差不多，但开起来却感觉到有明显的差距。

不外各有利弊，天下没有完美的一款车，仅仅是个人认为别克威朗更合适我而已，现在大多数的一般白领在开全新一代速腾，我觉得这款车也是很彰显品位的，实际上这款车也不是贵到承担不起，月薪8000以上就开得起，开过之后，我想说七个字：还好当初选择它！