今年最后一波新电动汽车,爱驰、蔚来都来了,你期待吗?

随着12月份的开启,2019年距离我们越来越远,在时光的交替中,我们即将迎来今年车市的最后一波购车潮。对于新能源车企来说,2019年补贴政策的变化对自身的发展多多少少都会带来一些影响,在这种影响之下,今年最后一个月又会有哪些新车上市呢?


长安CS15 E-Pro

上市时间:12月10日

长安CS15 E-Pro基于燃油版CS15打造而来,车身长宽高尺寸分别为4135mm×1740mm×1630mm,轴距为2520mm。作为一款小型SUV,CS15 E-Pro在外观设计上还是比较时尚的,粗大的保险杠上通过不同的线条走向勾勒出较为丰富的层次感,logo上方的黑色装饰条与两侧大灯相连,在合适的光线条件下甚至会令人产生一种中空的感觉,加之车身下方的彩色涂装,CS15 E-Pro至少在颜值上令人眼前一亮。

进入到车内,非对称式的中控台设计很讨年轻人的喜欢,内饰部分也用了彩色线条点缀,也正是这条彩带的设计,为CS15 E-Pro的内饰增添了不少分数。动力方面,新车搭载一台120千瓦的永磁同步电机,最大扭矩245牛米,在一块容量为48.3千瓦时的三元锂电池加持下,新车的综合续航里程达到了401公里,官方宣称在快充模式下,电量由30%充到80%仅需要30分钟,慢充模式下,从0%充到满电状态需要8.7个小时。从充电时长来看,CS15 E-Pro还是比较方便的,另外值得一提的是,该车还可以通过在慢充口连接转接线,进而为220V家用电器供电。


迈腾GTE

上市时间:12月18日

迈腾即将在本月迎来改款,同时也将推出插混版的GTE车型,新车的长宽高分别为4865/1832/1469mm,轴距为2871mm。从外观上来看,迈腾GTE与燃油版车型并没有太大的差异,仅在中网与后尾标上多出了表明身份的GTE标识。提到尾标,需要指出的是,改款后的迈腾(包括GTE车型)也将“MAGOTAN”放在了VW logo下方的中央位置,也算是延续了近期大众车型的设计风格。

迈腾GTE的内饰设计依然充满了浓郁的大众风格,但在功能上却有了变化。比如比较明显的中控屏,内置了一汽-大众最新的车机系统,具体可实现哪些车联网方面的功能虽尚不可知,但以一汽-大众的产品风格,相信不会比主流水平差。动力方面,迈腾GTE搭载110千瓦的1.4T燃油发动机和一台85千瓦的电动机,系统最大综合功率为155千瓦,最大扭矩可达到400牛米,电池组则由宁德时代提供,变速箱则搭载6速双离合变速箱,而非燃油版车型的7速双离合变速箱。


金康SERES SF5

上市时间:12月

SERES SF5在今年上海车展上已经亮相并面向公众预订,整车长宽高分别为4700mm、1930mm、1625mm,轴距则为2875mm。新车分为纯电驱动和增程式驱动两种方式,并提供四驱系统,预售价为27.8-45.8万元。提到SERES可能有些朋友颇感陌生,但提到金康相信很多人都会有印象,作为较早取得双资质的车企之一,金康在SF5发布之前一直很低调,在本届广州车展期间,金康赛力斯汽车销售有限公司执行副总经理徐剑桥表示SF5即将在12月上市,颇值得期待。

动力方面,纯电版车型搭载容量为90千瓦时的电池包,综合续航里程突破500公里;增程式车型则搭载35千万时的电池包,在纯电模式下综合续航里程可以达到150公里。与纯电车型相比,增程式的SF5似乎更能引起大家的兴趣,在同为增程式驱动的理想ONE已经开始交车的背景下,SF5的上市或将扩大增程式车型在市场上的声量。


总结

虽然已经到了岁尾时分,但对于车市来说却热闹非凡,除了上面提到的这三款新能源车外,蔚来NIO Day同样值得期待,不出意外的话至少将会有一款新车亮相;除了蔚来外,另一个造车新势力爱驰或许也会有新动作,让我们一起共同期待吧!


车系: E-Pro 迈腾 SERES SF5
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