如今汽车行业“寒冬”弥漫，车企为刺激消费者购车意欲，车型不断推陈出新，还为消费者提供各种购车渠道。最近小编偶然经过广州广报中心，看到广汽租赁正举行首批粤A牌传祺车主交车仪式，伴随着在场工作人员的鼓掌声，数位车主用“以租代购”的方式开走了GM8、GS8等车型。

值得一提的是，在场车型基本以传祺GM8、传祺GS8和传祺GS4为主，作为广汽传祺旗下三款较为热销的主力车型，其中GS4和GS8在今年有着不错的销量表现，其中GS4在今年6月份更是有月销量破万的表现，借着国五国六转换的契机，传祺车系销量全面开花，今年也算是交出了一份可观的答卷。

回到正题，从目前来看，租赁模式来购车是比较新兴的汽车消费模式，尤其是在网约车行业，这种模式基本上成为了不少从业人员入行的方式，加上买车是目前不少人的刚需，这种租车购车融为一体的方式确实受到不少消费者的青睐。

然而，小编以小白的身份在网络平台检索“以租代购”四个字，出来的负面新闻可不是一般的少，除了网约车租赁产生的纠纷，有部分还是以普通消费者购车走“以租代购”下发生的事件。

“以租代购”模式虽说是汽车领域衍生出来的新型消费模式，但由此引发出来的问题却不少：买车期限满无法过户、新车落地价格高、退车流程繁琐等等，当中租赁公司的套路和猫腻也会有不少，而消费者得到的只是比一般按揭贷款要低的首付费用，还得付款安装GPS，真要仔细算这笔账，以租代购模式对消费者而言还是弊大于利。

而上文提到的广汽租赁公司，他们举办的交车活动，无疑是想吸引更多消费者进入“以租代购”这种购车模式。

小编在场也咨询了工作人员关于活动的详情，得知现在“以租代购”传祺车型，可以享受包粤A牌和送保养等福利政策。

当然，目前广州实施市区内“开四停四”限行政策，对于在广州生活工作的朋友而言，这种限行方式确实一定程度上影响了用车，虽说目前新能源车还可以免摇号上牌，但并非所有人都愿意接受新能源车型。

广汽租赁在“以租代购”模式下推出新车包粤A牌的政策，确实给目前不少购置新车的用户提供了一条康庄大道，小编也默默想起了自己摇了五年粤A牌却杳无音信的经历。

不过后来走访车主后才得知，新车上的粤A牌是以广汽租赁名义登记的，车辆行驶证上都是写着单位的抬头，虽说上牌先挂公司名是租赁汽车的惯用手段，但实际新车的产权并不在自己手里，遇到交通事故报保险或者处理违章，车主实际上还需要联系租赁公司进行处理。

车主还透露说首付只给了两万就能提车，小编开头还有点怀疑，但翻开广汽租赁给的宣传单张才发现，原来给首付没有最低，只有更低...

以10.58万的传祺GS3豪华版车型为例，按最低首付6800元提车，48期每期还款2335元，最终落地价格11.88万，比指导价贵出1.3万左右，相比普通4S店按揭贷款，这个差价其实还可以接受，不过小编在准备咨询车主是否有其他额外手续费时，他们已经驾车扬长而去了...

其实“以租代购”模式在国外已经是一种相当成熟的机制，近年来在国内以网约车和互联网租赁公司为头打入市场，一定程度上刺激了消费者的购车欲。然而以租代购的存在的风险也比较明显。

一来是租赁公司揽收了不少信用资质较低的用户，还款能力未必能跟得上一般4S店按揭贷款用户，一旦这些用户基数大了，引发租赁公司财务危机，导致企业卷钱跑路的事情并非罕见。

二来就是过户的问题，一般车主与租赁公司达成的书面合同协议，如果用户未事先了解过户细节，导致最终过户手续上受挫，也会引发一系列纠纷。

写在最后

“以租代购”模式虽说有各种优势，但目前整个体系仍处于发展阶段，发生纠纷时处理起来还是比较困难，用户在选择这种模式前还是要先了解当中的风险。