“蛤蟆脸”+大溜背会是你的菜吗?抢先体验全新领克05

提起 领克05车型,在消息刚刚传出来的时候,这款全新的轿跑SUV就让人充满了期待,从领克01、02和03来看,几乎每款车型凭借着高颜值和产品性能,获得了不少消费者的一致好评,那么这款全新轿跑SUV领克05又会给我们带来多少惊喜呢?接下来就随着刀哥的镜头抢先静态体验下全新领克05。

外观设计:求同存异,保留家族化设计

对于一款轿跑SUV来说,它的成功与否在很大程度上取决于造型的设计,只有轿跑造型设计出色、比例协调,受到消费者的认可,那才能算得上是一款成功的轿跑SUV,而领克05作为领克家族推出的又一款全新车型,它和“前辈车型”领克01、02和03一样,都基于CMA架构打造而来,所以整体外观和内饰还是保留了领克的最新家族式设计风格。

CMA架构相信关注领克的朋友已经很熟悉了,是由吉利和沃尔沃共同研发,不仅可以适应从A0级到B级的不同级别车型开发,还可以适应多样的动力总成、电子电器系统、安全舒适系统及最新复杂的科技系统等。从车头角度来看,你很难一眼区分出它和领克01、02的区别,确切地说同样出自于“都市对立美学”设计理念,家族式的视觉效果都能够给人眼前一辆的感觉,即便领克01和02已经上市了很久。

车头经过空气动力学设计,在降低了车辆空气阻力的同时,营造出了浓郁的运动气息,全新设计的进气格栅内部造型纵横交错,灵感来源于都市中的对立元素,并延伸至两侧大灯。由于采用了分体式大灯设计,领克05的远近光大灯被“隐藏”在了上进气格栅两侧,实拍车型使用了全LED光源。

360°全景影像设计头设置在了上进气格栅中央,还将搭载具备L2+级别的自动辅助驾驶,配备自适应巡航、预碰撞安全系统、车道保持等共计21项智能辅助驾驶系统。

外后视镜的造型同样考虑到了空气动力学设计,并使用和车身不同配色的设计,使整车看上去更加时尚和前卫,并继承了转向灯、电动折叠、360°全景影像和盲区辅助等功能。

车身侧面比例协调,从发动机舱盖开始的流线经过车顶延伸至从车轮四分之一处,带给人一种俯冲、动感的视觉感受,并使用了20英寸的银灰双色设计轮圈。车身尺寸上长宽高分别为4592/1879/1628mm,轴距为2734mm。

尾部通过溜背造型、尾灯、下包围和排气管的搭配运用,营造出了饱满且富有层次感和力量感的视觉效果,中央一条亮黑的饰板贯穿两侧尾灯,并加入“LYNK&CO”logo铭牌,造型同样夸张和激进的下包围,搭配着大尺寸的双边排气口,和车头造型相呼应。

全新设计而来的尾灯,"C字型"的灯带由一块块矩形单元组成,点亮后实际视觉效果十分出色,可以用璀璨来形容,并带有一定的流水效果。

右后尾灯下方设计了“05 AWD”Logo,意味着领克05也将配备适时四驱系统。有意思的是领克05的行李厢盖开关设置在了Logo中,并使用了触摸式设计。

内饰设计:简约时尚,更加精致

内饰也采用了全新的家族式设计语言,通过大面积使用直线和棱形线条设计,使内饰的整体视觉效果更加简约、前卫并且极具力量感,实拍车型为全黑配色设计,再配以红色内饰缝线,给人的感觉运动而不沉闷,中控台向驾驶员一侧倾斜的设计,这也延续了以往领克内饰设计。

使用搪塑材质、飞线真铝饰板和Nubuck仿麂皮材质等多种材料进行搭配,从而在很大程度上提升了内饰的豪华程度和层次感,并采用大英寸的全液晶仪表盘,可显示剩余油量、车速和行车电脑等丰富的信息。

三辐式平底方向盘为全新设计,并使用了打孔真皮材质进行包裹,并首次采用了带高敏的手势触控板。

中控区域使用了一块12.7英寸触控液晶大屏,车联网车机可以实现在线听歌、在线导航和车辆信息等功能,同时在UI设计上也是简洁、实用的风格,下方保留了实体控制旋钮和按键。

全新设计的电子挡把,看上去更加富有动感和品质感,挡位标识位于挡把左侧,另外周围还设置了自动驻车、驾驶模式切换、双闪、电子手刹和多媒体控制旋钮。

前排桶型座椅来源于全球领先座椅供应商麦格纳,靠背和座垫上凸出的护翼在提升了视觉效果的同时,都能够为驾乘人员的身体带来更好的支撑,并使用了Nappa真皮和Nubuck翻毛皮混搭材质,并采用红色缝线进行处理,主副驾驶座椅均支持4向电动调节和腰部支撑调节,主驾驶座椅带有两组座椅记忆功能。

相比于前排的运动风格座椅,后排座椅显得更加宽大而厚实,从而最大程度保证后排每一位乘客的乘坐舒适性,此外,后排还配备了双充电接口。

不过由于配备了适时四驱系统,后排中央隆起稍微有些高,一定程度上会影响到后排中央乘客的乘坐感受。

由于领克05的溜背造型设计,行李厢开口并不算大,同时后排座椅支持4/6比例放倒,放倒之后行李厢容积得到扩充,应付一些大件的物品都基本没有问题。

动力方面:预计搭载1.5T/2.0T/1.5T插电混动

动力方面,目前官方并未公布详细信息,但我们猜测领克05将继续搭载1.5T高功率三缸发动机和2.0T高低功率四缸发动机,以及1.5T插电混动,传动部分,与之匹配的是8速手自一体变速箱。

底盘悬挂采用前麦弗逊和后多连杆式独立悬挂组合,一定程度上能够保证后排乘客的乘坐舒适性。

写在最后

其实单从外观造型角度出发,领克05不论是家族式前脸的升级还是侧面及溜背造型的全新设计,都足够称得上是一款高颜值的轿跑SUV,配置做工用料上它也承袭了现有领克车型的优点,刀哥觉得无论是对于喜欢领克的消费者还是喜欢轿跑SUV的消费者来说,都是一个更加值得考虑的选择,但不知道这样的大胆改变会不会让消费者买单呢?当然,具体销量表现如何还要参考未来的动态表现以及最终售价!


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 领克05
0 +1
收藏
纠错/举报
3345关注 | 2152作品
+ 关注
知名汽车科技博主 一把螺丝刀为您拆解汽车、科技圈的奥秘!
Ta的内容

下载之家app

12
评论
收藏
意见反馈