CKC是中国最高级别的卡丁车专业赛事，也是中国职业冠军车手的摇篮，同样吉利汽车作为自主品牌的引领者，无论是行业内的领导地位，还是不断向上的企业精神均与CKC高度同步。

很多不同凡响的成就都源自于乐趣，而基于BMA架构打造的吉利缤越与卡丁车都追求操控性能，将汽车最基础也是最重要的驾驶乐趣还给驾驶者，才能真正激发用户兴趣，让更多人爱上“纯粹的驾驶乐趣。”11月10日，吉利缤越正式成为CKC中国卡丁车锦标赛官方合作伙伴，在接下来为期一年的合作中，吉利汽车将与CKC中国卡丁车锦标赛、中国汽联等展开多项关于汽车赛事的深度合作。

 中国作为全球汽车保有量最大的国家，在庞大的市场下具备广阔的赛车运动前景，吉利汽车力证自身有能力、有信心让“汽车运动”融入吉利品牌DNA，为推动中国汽车运动与赛事文化发展做出积极贡献。

中国汽车市场消费升级，汽车运动是汽车文化的重要组成，代表了汽车工业的高度和深度，中国汽车从“堆配置“到”追求机械性能“驾驶乐趣的转变， 缤越是吉利数十年造车技术的结晶，缤越凭借强劲的动力性能、行云流水的智能驾控，将成为新一代“国民神车“的代表，引领中国汽车文化与消费升级的新风向。

 缤越是吉利BMA全球新一代A级车模块化架构下的首款SUV车型，凭借“天生好底子”、L2 级别智能驾驶、GKUI 吉客智能生态系统等，缤越以高颜值、高动力、高智能三大特点满足年轻消费群体的购车需求。

作为国际领先的模块化架构，BMA架构是吉利汽车充分借鉴与吸收沃尔沃的先进造车技术及CMA架构的研发经验，由吉利汽车完全自主研发的全新模块化架构，也是国内首个自主研发的模块化架构，BMA自诞生之日起，就致力于让每款产品都拥有畅快淋漓的驾驶乐趣。作为一个专注于A0至A+级车型的模块化构架，BMA架构能够提供满足消费者多元化、科技化、智能化等需求，致力于为消费者打造更具驾乘乐趣的汽车产品。而就在不久前的广州车展上，依托BMA架构打造的第二台车型——吉利icon也已经与大众们见面了，相信就在不久的将来，还会有更多源自BMA架构技术的车型为大众提供更有趣、更智能的驾驶体验与用车生活.

缤越搭载全球领先的“智擎“动力，最大功率177Ps，峰值扭矩255 N·m，动力超过2.5L自然吸气发动机，0-100km/h加速仅需7.9秒。媲美主流2.0T的动力输出，让缤越成为名副其实的“中国钢炮。”缤越是同价位L2 智能驾驶配置最丰富的车型，是全球最智能、最安全、最具科技含量的小型SUV。

缤越是中国品牌中唯一称得上Hot Hatch的SUV钢炮车型，畅快驾驶操控的BMA架构、澎湃顺畅的G-Power 260T+7DCT黄金动力总成，全新时光竞速美学设计理念、运动化的造型，与生俱来的battle精神，是与中国年轻人“同频共振“、精神相同的钢炮。缤越上市8个半月便累计销量超过10万辆，创造了市场低迷环境下小型SUV破10万销量的新纪录，缔造了新的“缤越速度“，上市一周年累计销量超过13万辆，深受年轻消费者喜爱。

缤越是吉利品牌年轻化的代表车型，引领中国品牌从配置领先到核心三大件的技术领先，是年轻人第一辆SUV的首选。在2019年车市寒潮的洗礼下，各细分市场均开启下跌模式时，缤越在2018年11月横空上市后，却凭借自身的产品硬实力与精准市场定位，开启了逆势增长的翻盘表演。缤越的销量中顶配及高配车型占比60%以上，价格区间与自主紧凑及合资车型重合，充分体现了缤越具备超强核心竞争力与终端销量的含金量。

 缤越在菲律宾、科威特等海外地区上市，形成抢购之势。作为吉利全球化战略车型，缤越成功登陆海外市场意味着“中国钢炮”开启转型“世界钢炮”的国际化道路，成为吉利汽车开拓世界市场的稳定支撑。