燃油车暴增难抵补贴退坡影响，比亚迪11月销量40750辆，同比下滑17.92%。近日，比亚迪公布了品牌11月销量状况，11月比亚迪共计销售乘用车40750辆，同比下滑17.92%。其中燃油车型售出30075辆，同比大增43.9%，环比也有5.3%的增长，但新能源车仅售出10675辆，同比大降62.82%，前11个月累计同比增长9.7%。在具体车型方面，全新唐系列在11月仅售出3144辆，虽然系列累计销量已突破20万辆，但对比曾经月销过万仍有巨大下滑。而宋家族则成为主销车型，11月销量22956辆，系列累计销量已超过62万辆，同比增长29.8%，其中宋Pro 11月销量更是达到20038辆，环比大增26.1%，成为市场上最畅销的SUV车型之一。而宋MAX则有2918辆的销量，虽然累计销量突破23万辆大关，但以不敌吉利嘉际的3178辆。而秦家族11月销量则达到8859辆，同比增加19%，环比大增220.9%，其中全新秦上市首月销量就达到5305辆，显示出不错的潜力。曾经月销过万的元EV系列11月销量仅为2412辆，累计销量则超过17万辆大关。而比亚迪e系列10月销量则为2441辆，其中e2销量达1524辆。作为国内新能源车领导品牌，年中的补贴退坡无疑对比亚迪有着致命的打击，2020年对于品牌来说变得至关重要，能否渡过难关重新大卖非常值得期待。