SUV车型在中国乃至全世界火了不知道多少年了，却有着愈演愈烈的趋势，但是最开始大家选择SUV车型看中的都是其灵活多变的空间以及承载能力，所以尺寸比较大的SUV，在以往都是大家的首选。可是眼看着2020年都要来了，今日也不同往时了，独生子女越来越多、家庭人口越来越少、个性化需求越来越高，这让大家对SUV车型的需求也潜移默化的发生了改变。也就是说SUV的车型越来越向小型化、精致化、个性化以及均衡化发展，而不是以前傻大粗笨的纯功能性车了。因此小型SUV开始占据家庭和年轻个性消费群体这两大主流市场，今天我们就选取了市场上热度很高的三款小型SUV产品来进行详细全面的对比，看看它们各自的区别在哪里？产品实力最强的是谁？最值得购买的又是哪一款呢？

对比车型信息：

今天我们要对比的三款车型具体为：

名爵ZS 2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+（指导售价：10.88万）

斯柯达柯米克 2020款 GT 1.5L 自动舒适版（指导售价：12.59万）

一汽大众 探影 2020款 1.5L 自动 R-Line（指导售价：14.29万）

这三款车型可以说是目前市面上非常具有代表性的两大阵营小型SUV，一个是有着英国血统的品牌经过国内全面本土进化的全新名爵ZS，另外两款则是国内消费者最为青睐的德系车型斯柯达柯米克和一汽大众探影，其中汽大众探影更是在前天刚刚上市，打出了性价比最高的大众SUV口号，可谓是来势汹汹。下面我们就看看他们在全面的对比中会擦出怎样的火花！

外观与设计

首先我们来看看外观方面，名爵ZS在今年完成了改款，可以说变化是天翻地覆的，全新名爵ZS采用了感性力的设计语言，并且将重点放在了提升运动感上，比如矩阵式的中网、全新造型的LED大灯、运动型排气、熏黑轮毂等等这些地方，均是为了更加符合现代年轻人审美而做出的改变，并且细节方面的精致让人感受颇深，特别是其独特的圣莫里茨蓝车身颜色非常吸睛。所以当你整体来看ZS的时候，造型饱满车体、优雅灵动的线条、动感时尚的轮廓，都会让你对它的外形一见倾心，这也从另一方面也体现出了名爵品牌对于自身的定位的和市场需求洞察的准确。

柯米克GT在外观造型方面融入了诸多VISION GT概念车的设计元素，相较于普通版柯米克来说要好看不少不少。新车采用了全新造型的前大灯，并在内部融入了L形转向灯或日行灯。另外，其前包围的U形贯穿式进气口搭配有蜂窝网和折线饰条，运动感也有一定提升。不过GT版毕竟只是增加了一个运动套件和细节上的变化，斯柯达车型骨子里那种老气横生的感觉是没法改变的，对比名爵ZS年轻潮流的设计来说差距显然相当明显了。

探影作为一汽-大众推出的小型SUV，外观设计采用了大众最新的家族化风格，虽然是一个平台但是明显要比柯米克年轻精神很多，多横幅式进气格栅搭配倒梯形中网，与欧版T-Cross的设计风格有异曲同工之妙。同时，新车前大灯造型规整，并融入LED光源。此外，矩形雾灯组的设计搭配银色饰条的点缀，构建出新车独特的设计美感。不过这样的外观至少要在今天对比的售价14.29万的高配车型上才能体现，低配车型则完全不是一个感觉。

内饰与配置

内饰方面三款车其实也继承了它们各自在外观上的特性，首先全新名爵ZS当然依旧是强烈的年轻运动风格，采用了利物浦红色的皮质来包覆座椅和部分中控台，并且还使用了大量的碳纤维饰板装饰，就连出风口的涡轮造型都做的非常精致，整体看起来有一种专属于年轻人的朝气。此外，新名爵ZS在科技感方面同样满足年轻人的需求，10.1英寸的高清触摸中控屏搭载了最新的斑马3.0智能网联系统，点咖啡、订外卖甚至买电影票都不在话下，其系统已经全面接入阿里生态，智能生活场景的应用广泛程度在行业内可以说是顶级水准了。

柯米克GT的内饰整体造型与柯米克基本保持了一致，配色以深色为主。区别于柯米克，新车采用了印有“GT”字样的中控台饰条，同时全新的运动座椅也更符合其轿跑SUV的身份，其头枕部位还加入了“GT”专属印花。此外，新车配备了一块8英寸的液晶触摸屏，内置了GPS导航、CarPlay以及语音控制等功能，增加新车实用性的同时也提升了车内的科技感。不过依然是骨子里的那股老气的设计，依然笼罩在内饰的各个部位。

探影在内饰上则保留了海外版T-Cross车型的设计精髓，三辐式方向盘辅以银色饰条点缀，显得简洁实用。10.3英寸全液晶仪表盘的设计布局合理、显示清晰，更平添了许多科技感。此外，新车这块8英寸的中控液晶显示屏内置CarPlay、CarLife、MirrorLink等，全景天窗以及双区自动空调等配置也将出现在新车上。可惜想要得到这些，你依然必须要购买高配车型才可以，可高昂的价格恐怕会让很多人望而却步。

动力总成

在动力与主动安全方面可以说是真正考验厂商的硬实力的时候了，首先来看全新名爵ZS，新车搭载了一台全新的1.3T涡轮增压发动机，可以爆发出163匹马力和230牛米最大扭矩，匹配技术及其成熟的爱信6AT自动变速箱，百公里加速仅为8.5秒，这样一套的动力总成和表现可以说相当的有诚意了。值得一提的是，全新名爵ZS搭载了与博士合作的L2级别自动驾驶辅助系统，拥有TJA交通拥堵辅助和ICA集成式高速智能巡航功能，可实现全速段自适应巡航。这两项配置可以说是ZS这套L2+的点睛之笔，它能够帮助驾驶者精准识别跟车车辆，无论在高速路段还是城市道路上都能得到很好的应用。

柯米克搭载的则是代号为EA211的1.5L自然吸气发动机，最大马力110匹，最大扭矩150牛米，这款发动机动力储备并不算充裕，整个动力参数只能说非常一般。与发动机搭配的变速箱则是6速手自一体变速箱。油耗方面也不容乐观，百公里油耗高达8.0L。此外在安全配置方面柯米克则被全新名爵ZS可以说甩开了几条街，即便买到最顶配也没有任何的智能驾驶辅助系统。

本次对比的一汽-大众探影车型搭载的同样为1.5L自然吸气发动机，最大马力110匹，最大扭矩150牛米，和柯米克没有任何区别。传动方面，新车匹配的也是6速手自一体变速箱。不过探影还有1.4T发动机可供选择，只是价格离谱罢了。主动安全方面探影在1.4T的高配车型上会配备主动刹车系统，比柯米克要强，不过也仅此而已了，完整的智能驾驶辅助系统是不可能存在的。

总结：

今天的这三款产品可以说差异还是相当明显的，柯米克和探影虽然有大众集团和德系品牌作为背书，但是在整个中国小型SUV市场里，特别是和名爵ZS这样的车型相比，无论是产品力还是性价比都实在是一般。名爵ZS毫无疑问在综合实力上是最强的，运动中带着优雅的外观，豪华精致的内饰，动力和燃油经济性兼得的动力，整个名爵ZS的给人的感觉就像是一个成熟的品牌做出了一款极其均衡的产品，这个均衡当然包括它相当具有诱惑力的售价，让你几乎挑不出毛病。那么探影如果你买到顶配车型其实也还是相当不错的，只是16万的价格恐怕没几个人能够接受的了。而柯米克就实在是有点跟不上大家前进的脚步了，即使推出GT版本来试图改变其形象，不过毫无疑问这是徒劳的。最后总结下来，可以说全新名爵ZS在今天的对比中当之无愧以更加均衡的表现赢得了全方位的获胜，毫无疑问是目前市面上综合实力最强最值得购买的小型SUV车型！