2019年的最后一个月终于来了，也就是说还有一不到一个月，就到2020年了。这意味着第一批“90后”离奔三只剩下了二十多天。 #第一批“90后”奔三# 微博话题瞬间迎来了许多网友的讨论和调侃，很多90后表示，双十一下单最多的就是秋裤和保温杯，头发也越来越少！而那也就意味着第一批80后马上就要奔四了！网友直呼：时间都去哪了？三十而立也意味着90后已经成为消费市场的主力。专门为90、95新中产打造的一款中型高端SUV——一汽-大众探岳朝着年轻化之路凭借自己的实力不断前进。

大众在中国市场一直做的不错，在很多中国消费者心目中有着不错的口碑。很多人都是喜欢大众汽车的综合性能强的特点。作为旗舰车型—— 探岳的实力当然也不在话下。

雅致机灵的造型

雅致机灵的造型富有十足的运动时尚感，大众探岳凭借其独特的定位，成功在一众城市型SUV中脱颖而出，前脸采用了大众的蜂窝链式前格栅家族式设计，设计独特的中网跟犀利的大灯很好地融合在一起。车侧是加速贯穿式的立体腰线，很多人说看这车侧会联想到一汽大众旗下另一款车——T-ROC探歌。在造型上这款探岳确实沿用了探歌的优点，例如从车顶到车尾的圆润感以及车顶的弧形镀铬饰条，有这一加持，整体上显得更具运动感。车尾就是典型的大众家族式风格了。亮点在于隐藏式排气管的设置和镀铬尾管的设计。

探岳动力表现

动力和操控是这款车亮点之一，该车搭载了EA888涡轮增压发动机，动力表现也是非常够用的，有了7挡湿速双离合变速箱的加持，该车的高速稳定系也是非常好的，动力输出非常的强劲，变速箱对驾驶者意图体会能力强，与驾驶员心有灵犀，方向盘质感佳中之佳，指哪打哪，指向精炼，特别是在过弯时，探岳还是能提供一定支撑性，侧倾问题是绝对没有的，实际测定0-100km/h提速得到了10.9秒的好成绩，在同级别车中这个成绩是相当出色的。

探岳空间表现

空间方面的总体表现也是比较出色的，因其车身高度到达了1660mm，即便一名身高181厘米的成年人置身车中，头部空间没有一点局促的感觉，车宽达1860mm，第二排坐满三个人也是非常舒服的，探岳征途版还拥有不输给上汽大众途观l的空间表现，身高180cm的体验者坐在主驾位置，最后排客人的腿部空间还是非常足的，头部还留有1拳左右的空间，而前排位置保持不变，体验者坐在后排，头部还留有1拳2指的空间，腿部还留有至少1拳1掌的空间，十分宽敞，大众这一款车的话还是比较不错的，是大众品牌的一款旗舰车，一定会得到很多消费者的认可的。

一汽-大众的汽车制造越来越朝着年轻化的方向前进，但是从探岳这次的表现颇有些让我们感到惊喜，能得到消费者的认可不是没有道理！