据海外媒体报道称，新款AudiQ7 TFSIequattro（插电式混合动力车型）将于2019年底正式推出。新车延续了燃油版的设计，动力上采用3.0升V6发动机加一台电机的组合，共提供两种动力版本，最大功率达到了335kW(456PS)。目前，该车已经在德国开启预售，起售价为74,800欧元（约合人民币58.3万元）。

外观方面，新款AudiQ7 TFSIe quattro延续了燃油版的设计，相比较旧款标志性的八边形中网更加扁平，整体设计风格更偏年轻一些。轮圈采用了熏黑双色五辐设计，加上硕大的红色制动卡钳，看起来十分运动。新车两侧大尺寸的防进气口设计搭配磨砂银饰板，更显时尚。此外，作为插混版车型，新车在车头中网以及尾标处均加入了“ TFSI e”徽标，以此表明身份

车尾的造型更为简洁，中间的横向镀铬饰条配合更为扁平的尾灯设计，尾灯内部采用了点阵式布局，使车尾看起来更为宽大。内饰比较燃油版变化较大， 新车的中控屏上可选择油电混合以及纯电两种驱动模式，并且在仪表的UI设计也专门针对插电混合动力的特点进行了调整。此外，驾驶员还可根据实际路况信息选择“舒适”、“自动”、“运动”，“自定义”、“全路况”（带有可选的自适应空气悬架）和“越野”等驾驶模式，此时悬架参数设置和转向的轻重程度都会作出相应的调整。

新车内置的全新MMI系统，功能性更强，除了我们常规的苹果Carplay/Android Auto外，还支持LTE Advanced，可实现4G云交通数据共享、Wi-Fi热点、远程控制功能。同时，用户只需通过myAudi应用程序即可远程完成查看当前电量、查找充电站、开始/结束充电等操作，十分便捷。

新款AudiQ7 TFSIe quattro搭载了3.0升V6发动机加一台电机的动力组合，共提供两种动力版本可选，其中60 TFSIe车型综合最大输出功率为335kW（456PS），最大扭矩为700N·m，从静止加速到100 km/h时间为5.7秒。而55 TFSIe quattro综合最大输出功率为280kW（381PS），最大扭矩为600N·m，从静止加速到100 km/h时间为5.9秒。传动方面，与之匹配的是8速自动变速箱以及quattro全轮驱动系统。在WLTP标准下，该车拥有43公里的纯电续航里程。