【外观设计】 全新一代雅阁采用了最新家族设计元素。前脸大嘴式进气格栅加入语言镀铬元素支持灯组内部在配合低矮的车头，呈现出一种宽体轿式既视感。并且灯组内部羽翼LED光和独立区雾灯加持，点亮十分犀利。立体的前包围护板也为该车增添一丝丝运动气息。侧面采用流线型设计，笔直锋利的上腰线贯穿整个车身至尾部配合门板下方内凹式筋线，营造出优雅车姿同时拉长车身横向视觉效果。溜背式车身轮廓和低趴的车身以及战斧式铝合金轮毂，呈现出一种向前俯冲的运动姿态，非常讨当前广大消费者青睐。而精致镀铬饰条修饰车窗边缘和侧裙。尾部设计的棱角分明，回旋镖式LED尾灯夜间点亮视觉效果独一无二。其长宽高为4893*1862*1449mm，轴距为2830mm。

【内饰亮点】 相比年轻、运动的外观造型内饰整体布局更加偏向局居家风格同时兼顾一丝丝商务气质。飞翼对称式中控台包裹大量软性皮革材质和黑色刚上烤漆面板填充，甚至在方向盘、空调出风口和中控台均加入银色镀铬元素点缀，确实进一步活跃车内气氛。平底式多功能方向盘尺寸更小、握感饱满；特别是全液晶仪表盘和悬浮式液晶触摸屏以及高逼格的按键式换挡机构，极具未来科技感。精致的手工缝线和无缝拼工艺技术加持都能再次感到工匠师傅在细节上颇下功夫。大面积侧风窗和全景天窗以及真皮加厚填充沙发座椅，呈现的舒适性和车内采光效果十分令人满意。新车配有一键启动、并线辅助、盲点监测、主动刹车、倒车雷达、并线辅助、全景天窗、主动降噪、抬头显示等潮流配置。

【动力油耗】 在动力上，雅阁搭载地球梦系列1.5T涡轮增压发动机和阿特金森2.0L油电混合动力系统。最大功率为143kw、107kw，峰值扭矩为260N·m、175N·m，传动匹配为CVT和E-CVT无极变速箱组合，使得该车一样有着十分优秀的行驶品质。此外，该套2.0L引擎热效应高达39.6%百公里油耗低至4.2L性价比非常高。在悬架调教上前麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架组合，辅助无虚位四方调节方向盘，充分保障整车高速稳定性和驾驭感。

【外观设计】 威驰作为丰田最经典的入门家用轿车，整车采用了最新设计元素。前脸细微的进群格栅与两侧饱满大灯组融为一体，有效的拓宽前脸横向宽度。并且灯组内部卤素光源和独立区日间行车灯加持，科技感十足。下唇造型极具夸张的进气口与凯美瑞、卡罗拉、雷凌如出一辙。侧面采用了传统流线型设计，动感流畅的上腰线贯穿整个车身至尾部配合门板下方凹凸有致筋线，看起来十分修长，拉长车身横向视觉效果。多辅式铝合金轮毂彰显出一丝丝运动气息。尾部设计的棱角分明，细微的金属拉丝支持尾灯内部，很好拓宽尾部横向宽度。在配合隐藏式排气口充分保障尾部对称性和时尚感。其长宽高为4420*1700*1490mm，轴距为2550mm。

【内饰亮点】 内饰整体布局秉承了日系简约居家风，采用大量混合撞色为主色调搭配十分经典耐看。随手能触摸区域包裹大量硬塑材质和黑色烤漆面板填充，摸上去没有丝毫质感却秉承了皮实耐用的特征。真皮三幅式方向盘握感饱满、不易打滑。三炮筒机械仪表盘和内嵌彩色显示屏以及阻尼感十足的机械按钮，将现代科技感与复古风格展现的淋漓尽致。而精致的手工缝线和无缝拼接工艺技术加都能再次感到工匠十分在细节上方颇下功夫。新车配有一键启动、车道偏离预警、并线辅助、倒车雷达、倒车影像、主动刹车灯潮流配置。

【动力油耗】 在动力上，威驰搭载了符合国六佩服标准的1.3L和1.5L两款不同功率自然吸气发动机，最大功率为73kw、79kw，峰值扭矩为123N·m、140N·m，传动匹配为CVT无极变速箱组合，使得该车一样有着十分优秀的行驶品质。并且将百公里油耗降至5.1L性价比非常高。虽然自然吸气发动机在爆发了没有涡轮增压发动机那么出色，但是可靠性和稳定性完全不输涡轮增压发动机可以媲美的。在悬架调教上前麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架组合，辅助无虚位四方调节方向盘，大大提升整车高速稳定性和驾驭感。

【外观设计】 全新一代卡罗拉基于丰田全球化TNGA平台打造，融入阻挡潮流设计元素。前脸细微的进群格栅与两侧犀利的大灯组融为一体，有效地拓宽前脸横向宽度。并且灯组内部LED光也会独立区雾灯加持，科技感十足。特别是下唇尺寸更大的进气口与凯美瑞极其相似， 很好的提升品牌辨识度。侧面没有太多复杂复杂线条，动感流畅的上腰线贯穿整个车身至尾部配合门板下方凹凸有致筋线，营造出优雅车姿，同时拉长车身横向视觉效果。而溜背式车身轮廓和低趴的车身以及多辅式铝合金轮毂，彰显出一种蓄意待发的运动姿态。非常讨广大消费者喜爱。尾部设计的棱角分明，细微的金属拉丝连接两侧尾部与前脸相呼应设计。其长宽高为4635*1780*1455mm，轴距为2700mm。

【内饰亮点】 内饰整体布局相比老款车型颇显档次感，采用了经典黑色为主色搭配十分经典耐看。简洁对称式中控台包裹大量塘朔工艺软性材质和黑色钢琴烤漆面板填充，摸上手感细腻、质感柔软。甚至在多个区域加入银色镀铬元素点缀，确实进一步活跃车内气氛。平底式多功能方向盘尺寸更小、比喻打滑。半液晶仪表盘和大尺寸液晶触摸屏以及少了机械按钮，呈现的科技氛围大灯同级车数一数二的水准。而精致的手工缝线和无缝拼接工艺技术加持，都能再次感到工匠师傅在细节上颇下功夫。新车配有无钥匙进入启动系统、一键启动、胎压监测、并线辅助、盲点监测、主动刹车倒车雷达等潮流配置。

【动力油耗】 在动力上，卡罗拉依旧搭载1.2T和1.8L油电混合动力系统，最大功率为85kw、72kw，峰值扭矩为185N·m、142N·m，传动匹配为CVT和E-CVT无极变速箱组合，使得该车一样有着十分优秀的行驶品质，工信部公布的百公里最低油耗为4L。在悬架条加上前麦弗逊式独立悬架+E型多连杆式独立悬架组合，该套悬架调教均达到同级车最高水准。在辅助无虚位四方调节方向盘，大大提升整车高速稳定性和驾驶感。