一段往事，一杯酒，一根烟，是否曾躲在车里默默擦干眼泪，男人的寂寞谁能懂，或许你身边的这辆车才是陪伴你，最懂你的，他们虽然不贵，但也不差，一辆车，仿佛也能看到一个人影子，一个人的性格，虽然这俩车可能普通，但是依旧是最省心，最安心的。

2019款 帕萨特在车身的设计上也有着明显的变化，在保留了现款车型基本的稳重气息的同时，呈现在大家面前更多的是年轻动感的气息，流畅的线条和贯穿式的腰线营造出了不错的层次感，镀铬饰条的装饰则增加了动感气息，而尾部也是精致细腻了很多，车尾VW车标下增加了“PASSTA”的字母标识，有几分辉昂的既视感，抢眼的表现令很多的网友表示：迈腾买早了。

除了外观上有着明显的变化外，2019款帕萨特在尺寸上也是进行了升级，相比现款车型尺寸4872/1834/1484mm，轴距2803mm的表现，新车尺寸4933/1836/1469mm，轴距2871mm的表现要更加的突出，甚至超过了迈腾，逐渐向C级车型靠拢，这样的表现对于一向大气稳重的B级车型来说非常的适合。

在内饰的设计上，2019款帕萨特也是变化比较显著，首先风格上年轻时尚了很多，相比当前车型传统中庸的设计更受消费者的喜爱，其次在布局上也是采用了最新的布局，看上去比较新颖且有层次感，并且在用料上还加入了木纹和钢琴烤漆进行装饰，档次感可以说有着明显的提升，同时仪表盘和中控屏一体式的设计也是比较的吸睛，展现出了比较强的科技感，目前配置上的表现还没有具体公布，从大众家族一贯的优良表现来看，全新帕萨特在配置上的表现也将会有所提升。

最后再来看一下新车动力的表现，2019款帕萨特将会取消现款车型的1.8T涡轮增压发动机，取而代之的是家族最新EA888 2.0T高低功率发动机，其最大功率为162KW，峰值扭矩为370Nm，并且还有望搭载一台1.4T的涡轮增压发动机，传动力系统与之匹配的是7挡双离合变速箱，总的来说表现还是比较强劲，相比现款车型更能够体现其年轻运动车型的定位。

外形设计上，2019款凯美瑞首先配色更加多元化，加入代号3U5的红色和4W4的棕色以及全新的红黑拼色设计，让消费者有更多的选择。并且新车还为新增的双擎运动版车型提供HEV专属的海钻蓝涂装，品质更升一级。

在造型上，新增的双擎运动版车型车头采用X型进气格栅，其内运用熏黑的网状镀铬饰条进行装饰，车头更具动感和霸气。细节处还在logo标示出作蓝色标示，彰显该车的身份。车尾排气管换装单边双出式设计，其扰流板和扩散器都彰显该车与众不同的运动气质。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4900*1840*1455mm，轴距2825mm，车长略有增加

内饰设计上，2019款凯美瑞在配色上依旧提供了多种方案，改动主要体现在科技感方面的升级。中控台依旧采用偏向驾驶座设计的方式，保证行车便利。搭载的触控屏换装成9英寸，并作触控式按键，取消原有的物理按键，科技感立显。仪表盘则采用机械指针和液晶屏的显示模式，实用性强，也彰显运动与年轻气息。

配置方面的变化不小，全系都有不同程度的增配，比如胎压监测警报功能，中高配上全系增配有智能雨量感应式雨刷等，其他方面，导航系统、HUD抬头显示等也都有在相应的车型上出现。

动力方面是新款凯美瑞变化最大的地方，2.0L自然吸气发动机换装成了最大功率178马力，最大扭矩207牛·米的全新发动机，参数有所升级，且达到国VI排放标准。原有的2.5L自然吸气发动机以及2.5L混合动力依旧保留，最大功率分别为209匹马力和218匹马力，同样可以满足国六排放标准，传动系统方面匹配8AT变速箱和E-CVT变速箱。

在5年前，你很难想象到像雅阁这种中级轿车的官方主打色会是蓝、白、红三色，毕竟在中国商务市场，黑白灰银才是永远的主色调。不过，如果结合十代雅阁动感、年轻化的设计，这些亮丽的颜色看起来就不那么突兀了。

年轻的元素从车头就开始蔓延，粗壮的镀铬装饰条与进气格栅、LED大灯组成一体化的飞翼式前脸。侧面线条则明显带有一丝轿跑车型的溜背感，车顶在B柱之后急速下滑，与同样运动化的车尾设计相呼应。C型尾灯与“小弟”思域如出一辙，而后备箱盖延伸出的小扰流板则强化了这股运动气息。

进入车内，能够感受到十代雅阁更具精致感的内饰做工，木纹与金属材质的搭配极具质感，缝隙的控制也非常出色，“剧院式”的全新设计风格让十代雅阁的内饰多了一分品质感。不过相比运动化的外观，内饰的设计风格明显还是有些规矩保守，略有些不搭。小尺寸方向盘的握感和触感都相当出色，算是车内为数不多能让人感受到运动感的物件了。

进入FUNTEC时代，本田在旗下大多数车型上都开始使用名号为SPORT TURBO（锐·T动）的涡轮增压发动机，十代雅阁自然也不例外。此次十代雅阁全系配备1.5T发动机，提供高低两种输出功率，其中低功率版的最大功率130kW、最大扭矩230N·m，高功率版则为143kW和260N·m，二者均匹配一台CVT变速箱，悬架系统方面，雅阁采用的是前麦弗逊+后多连杆的悬架组合。

新款天籁在外观方面整体看起来更加的时尚潮流，符合消费者的审美。新款天籁采用最新的家族式设计，在前脸部分，“U”型的中网进气格栅搭配动感犀利的前LED大灯组设计，显得车头部分非常的有立体感，运动感十足。在车身方面，整个车身中心降低，多段式腰线搭配溜背式造型设计，显得车身修长动感。在车尾部分，熏黑式的尾灯设计搭配双边共出的排气布局，再加上车尾线条的修饰使得该车具有很高的辨识度。

在内饰方面，新款天籁遵循简洁规整的设计风格，但是更加精致，重在突出质感，与新款雅阁有一定的相似度。三幅式平底方向盘、悬浮式中控显示屏、全液晶仪表盘、电子手刹增加了该车的科技感。

动力方面，新车在动力配置方面也是一大亮点，将会采用最新的2.0T涡轮增压发动机，此外2.0L自然吸气发动机也得到保留，传动方面搭配CVT（模拟8档）变速箱，2.0T发动机和2.0L发动机最大功率分别为：185kW/117kW，最大马力为：252Ps/159Ps，峰值扭矩为：380N·m/208N·m，强大的动力配置和年轻激进的。

雅阁 天籁 凯美瑞 帕萨特 每一个年代更新的车型，都是每个年代男人买车必聊的话题，当然这些车型都是B级市场的热销车型，希望能够一直获得消费者的信赖。_LZW