近几年的汽车市场，如今也慢慢的从以往的增量市场，转变成为存量市场。为了能够提高销量，很多厂商逐渐将SUV车型作出了一个细分化的处理。而大众则在刚刚经历过换标以后，在12月4日正式推出了首款国产化的小型SUV——大众 探影。那么这款基于MQB平台，打造出来的小型SUV究竟表现如何呢，今天小编就好好和大家来介绍一下。

大众探影在国产化以后，在外观方面依旧还是延续了欧版的大众T-Cross的设计理念。前脸部分搭载了“三幅式”的倒梯形进气格栅，前脸的两侧部位也是搭载了“矩形式”的大灯组，为了拉伸视觉宽度，也进行了一体化式的设计。其中的LED光源在点亮了以后，也呈现出一个“L字形”的形状，看上去锐利修长，并且极具有辨识度。

而车尾部分，除了C字形的“贯穿式”尾灯十分亮眼以外，同时探影的“TACQUA”字母，也是移在了大众LOGO的正下方。整体上来看，大众探影非常的具有运动、年轻化的气息，并且十分契合如今的年轻人们的审美。

从侧面部分来看，大众探影采用的是“短前悬”的设计风格，并且搭载的双色轮圈，也进一步显现出动感与犀利的视觉感受。在尺寸方面，大众探影的长度为4194mm、宽度为1760mm、高度为1601mm，轴距达到了2651mm。在同级别的小型SUV里，大众探影的轴距数据也是最长的一款。

内饰方面，大众探影的中控部分采用了“T字形”对称的设计，并且搭配的“鸥翼式”中控台，以及“三幅式”多功能方向盘，也使得大众探影相比于大众以往“套娃式”的设计，更为彰显出一股独有的新意与时尚感。在变得更年轻的同时，也改变了很多人对大众内饰，只有商务沉稳风格的刻板印象。

大众探影搭载了1.5L、1.4T发动机，匹配有5挡手动、6速自动、7速双离合变速箱，其中的最大功率为150马力，峰值扭矩为250Nm。在动力输出以及性能等方面的表现，大众探影也是能够给很多城市用户们，带来很好的驾驶体验乐趣。目前，大众探影的价格定在了11.49万元至15.99万元之间，总体而言，作为大众的首款换标以后的国产化车型，大众探影算是一个值得考虑的首要选择。