目前国内在产的旅行车没有几款，而 宝骏310W是这几个少数派中的一辆，也是价格最便宜的一辆。日前，宝骏汽车又为宝骏310W新增了两款自动挡国六车型，价格分别为5.78万和6.28万元，新增车型的上市，把其自动挡车型的起步价拉入到了6万以内。

此次新增车型仅仅是针对配置和价格做出调整，外观内饰的设计并没有变化。虽然是目前国内价格最低的旅行车，但是宝骏310W的外观看上去能够让人赏心悦目的，很俊朗的感觉。

宝骏310W的车身侧面造型非常修长，车窗和腰线都是前低后高的趋势，折线式的前后双腰线很有力量感。宝骏310W的长宽高分别为4620/1710/1535mm，轴距为2750mm，轴距数据很突出，接近B级轿车的水平了。

很多人都说旅行车最美的角度就是从侧后方看，确实如此，这辆宝骏310W的侧后身姿也是十分优美的。平开式的后备箱，让一体式的尾灯组也显得很精致。虽然已经上市两年多了，但是现在来看依然是很耐看的。

内饰部分，此次上市的两款车型在拉低价格的同时，也让配置水平降低了，两款配置车型都没有提供中控大屏，只有一个简单的收音机，倒车雷达和倒车影像全部缺失，其中5.78万的入门版只有单气囊。不过胎压显示依然是标配。

当然这两款新车型的亮点之一就是自动挡，新车搭载的是AMT变速箱，虽然结构上要比真正的自动挡变速箱简单，但是操作起来和自动挡一样。另外其采用的是旋钮式换挡，看上去是能够提升档次感的。

而这辆宝骏310W的另一大亮点就是车内空间了，得益于和宝骏730一样的2750mm的轴距，其第二排的纵向空间非常宽敞，完全超出了这个级别轿车的表现。

不仅第二排空间大，旅行车的优势当然还有后备箱空间的优势，在放倒第二排座椅之后，整个后部还能够形成接近纯平的空间，形成车床功能，外出旅行直接可以当作车床。

动力上，这一次推出的两款车型都是搭载满足国六排放标准的1.5L发动机，最大功率为105马力，峰值扭矩为135牛·米，这台发动机在更大尺寸的宝骏730上也在使用，用在这台310W上动力表现自然也不用担忧。