在汽车圈，一说到同级无对手，相信大家总能联想到那么几款车，例如丰田汉兰达、哈弗H6、本田思域等等，这些车型在各自的细分领域也确实都是拔尖的存在，不过这里的“无敌”更多的只是从销量的维度去衡量。

而今天疆哥要说的这五款2019年的新车，其实才是真正的同级无对手，因为它们和其它车型相比，都拥有某些“特质”，目前市面上都没有与之对应的竞品，堪称是“同级唯一”。那么究竟有哪些车型入选了呢？咱们不妨来一睹为快吧。

1、凯迪拉克XT6

特质：6座中大型豪华SUV

指导价：41.97-54.97万

凯迪拉克XT6的定位，介于XT5和凯雷德之间，填补了凯迪拉克SUV在40-100万价格区间内的空白。定位中大型豪华SUV，它的主要竞争对手包括宝马X5，奥迪Q7、奔驰GLE和沃尔沃XC90等，不过相比于竞争对手们统一的“进口”身份，XT6则号称“国内第一款合资生产的豪华品牌中大型SUV”。

41.97万元-54.97万元的售价，可以说在同级车型中毫无竞争对手。此外，新车也是同级唯一全系标配6座布局的车型，现在也已经新增了7座版本。动力方面，新车搭载拥有可变缸技术的2.0T发动机，最大功率177kW，最大扭矩350Nm，同时匹配9速手自一体变速箱。

2、长城炮乘用版

特质：主打乘用属性的皮卡

指导价：12.68-15.98万

众所周知，我国的皮卡市场主要以低端、工具属性更强的产品为主。而在今年的成都车展上，长城推出了中国首款主打乘用属性的皮卡——长城炮乘用版，相比于同级其它工具型导向的皮卡车型来说，长城炮的乘用特质确实没有直接竞争对手。

动力方面，新车搭载2.0T发动机，发动机最大功率145kW，最大扭矩345Nm，它也是中国首款搭载采埃孚8AT变速箱和多连杆后悬架的皮卡车型。并配有ACC自适应巡航、自动驻车、方向盘加热、自动泊车、以及智能语音控制系统等诸多舒适性配置。

3、比亚迪e2

特质：纯电动+跨界轿车

指导售价： 8.98-14.48万

比亚迪e2是一款介于轿车和SUV之间的纯电跨界轿车，也是比亚迪e系列的第三款车型（其它两款是e1和S2）。在燃油车领域，跨界车其实很常见，但在纯电动领域，跨界车少之又少，更何况它补贴后的售价仅8.98万起步，在这个领域暂时还没有与它有相同特质的。

新车主打年轻消费群体，造型偏时尚运动，内饰除了搭载全液晶仪表盘+10.1英寸的可旋转中控大屏外，还标配了智能网联系统。动力方面，搭载70kW电机，并提供NEDC综合续航305km和405km两种选择。

4、新宝骏RM-5

特质：10万级+跨界MPV

指导价：7.88-12.08万

作为一款10万级别的MPV， 新宝骏RM-5按理说应该是有很多直接的竞争对手才对呀，例如比亚迪宋MAX、吉利嘉际、传祺GM6等。不过大家不要忘了，新宝骏RM-5有一个特质是其它同级竞争对手不具备的，那就是它的跨界属性(SUV+MPV)。

如果你仔细考察后就会发现，10万级别的跨界MPV，你能选的就只有它了。新车提供5/6/7三种座椅布局，智能网系统、L2级驾驶辅助系统也都是它的优势所在。动力方面，目前有1.5T和1.5L两种选择，匹配6挡手动和CVT变速箱。

5、 奔驰GLB

特质：豪华7座紧凑型SUV

指导价：31.48-35.48万

奔驰GLB定位介于GLA与GLC之间，属于七座豪华紧凑型SUV，相比于奥迪Q3、宝马X1、乃至这个级别所有的竞争对手，新车最大的特质的就是除了提供常规的5座布局外，还开创性地提供了7座布局，这也是奔驰在中国市场推出的最便宜的七座SUV。

车身尺寸方面，奔驰GLB的长宽高分别为4634/1834/1658mm，轴距为2829mm，无论是长度还是轴距，都要优于宝马X1和奥迪Q3。动力方面，新车搭载 1.3T高功率涡轮增压四缸发动机，最大马力163，搭配7速双离合变速箱。未来还会推出2.0T版本，包括GLB 35的AMG性能版本。

写在最后

在如今的汽车市场，各个细分领域基本都有比较丰富的产品投放了，难免会出现同质化严重的情况，那么如何在大家都有的情况下，出奇制胜呢？上述这些车型就是活生生的例子，即通过某项“特质”在同类型产品中脱颖而出。

当然，“特质”只是起到辅助的作用，它或许可以最大程度帮你吸引到消费者的注意，但最终要想在销量上实现“同级无对手”的状态，还得靠综合实力说话。更何况有一就有二，随着竞争的白热化，这些特质也会被模仿，那时候特质就不值钱了，中控大屏就是一个活生生的例子，你说呢？

关注「车域无疆」，回复关键词「车型库」就可以查看更多车型评价。老司机，等你来玩哦。