11月的汽车销量目前也是正式出炉了，总体上它保持了10月份的发展趋势，大众作为国内消费者最喜欢的汽车品牌，仍然高居榜首无人可以撼动，它以出色的品质和影响力夺得了第一品牌的美名，吉利作为我国的自主品牌，近年来的发展也是极为迅速的，不管是技术还是研发水平都处于迅速增长的势头，作为我国的代表企业，它挤下了上汽通用，成为南北大众之后的第三销量品牌，也是我国自主品牌当中唯一进入前三的企业，可见它也是很受消费者欢迎的。

轿车当中，大众朗逸、日产轩逸、 丰田卡罗拉这些大众熟悉的车辆也是稳居轿车销量的前三位，在目前车市下跌的情况下，它们能取得这样的销量是非常令人惊讶的，也可以看出自身产品的实力出众，大众朗逸和日产轩逸这两款车更是可以用“逆天”来形容，纷纷突破了5万辆，这样的水平也着实令一些企业眼红，更是某些车型的几倍之多，是轿车领域当中的标杆级车辆，也可以看出它在国人心中的地位，有着非常广泛的受众群体，也获得了良好的口碑。

卡罗拉一直在销量的前列“苦苦挣扎”，虽然也是一个非常出色的车型，但是它的优惠幅度非常少，很难被所有消费者接受，想要处于轿车销量的榜首还是很艰难的，不过取得这样的成绩已经是很出色了，帝豪作为国产车型的标杆，也是唯一一款进入榜单的国产车，它也有着不错的成绩，值得其他国产品牌学习。

SUV销量当中哈弗H6仍然是销量冠军，不管其他品牌整了多大的动静，任由风吹雨打，都无法撼动它的地位。长安CS75从10月份冲击到第二名以来，和H6的差距是十分明显的，它的销量离不开CS75 PLUS的推出，是一款外观出众、综合性能强，非常受年轻消费欢迎的车型。宝骏510也是被奥迪Q5顶替，掉出了榜单位置。虽然奇瑞的瑞虎8表现也非常出色，但却没有进入榜单，是有点可惜的。

MPV车型如今也是十分火热的，它以出色的空间和舒适度满足了很多人的用车需求，无论是家用还是商用都是很出色的车型，五菱宏光依然是“国产神车”的存在，跃居榜首，宝骏也以出色的性价比的低廉的价格收获了不少用户的喜爱。