最近身边有几个小亲戚要买车，我才发现一件事儿，那就是十几年前的思想到现在还根深蒂固。是啥旧思想呢，那就是宁愿多花点钱去买一辆啥配置没有的合资车，也不愿意花同样甚至更少的钱来买国产车。好多人都觉得合资车开着品质更有保障，也更有面子。

其实事情根本不是这样的，这几年在国家政策和市场的牵引下，我们的国产车企已经有了很大的进步，有很多产品绝对是不输合资车的。就拿比较有名的国产品牌吉利来说，它旗下有很多车型都有优于同级车的性能，其中有一款在市面上最火爆，也是最适合年轻人的车型，那就是缤瑞200T，不仅颜值高，而且是实打实的有产品力。

很多人第一眼看车都是看外形，如果颜值过关才有看下去的动力。缤瑞200T是主打运动风的轿车，所以它采用Fastback溜背设计，加上侧面突起的高腰线，使整个车身动感十足。另外，前脸采用星河回纹式前格栅和鹰眼LED大灯，又大大提高了辨识度。内饰方面，缤瑞200T摒弃了很多车型复杂的设计，采用了年轻人很喜欢的极简风格，银色镀铬拉丝面板镶嵌一块20.25英寸超大液晶电容屏，极简高级，完全是年轻人的取向狙击。中控下方有一个半开放的储物空间，缤耀版车型可以在这里实现无线充电，简直不要太方便了。

外表毕竟只是外表，有了面子我们来看看里子。缤瑞200T最大的亮点就是它的动力系统——G-Power 200T发动机。这款发动机是借鉴沃尔沃技术，历时4年精心打造，采用顶置直喷技术、可变排量机油泵、集成式排气歧管等多种领先科技，燃油雾化效果不仅达到最佳，燃烧也更充分，最高升功率达100kW/L，是全球最高升功率发动机，动力堪比2.0自吸车表现。

相比于很多同级合资车，缤瑞200T的表现绝对出众，除了动力强，节油能力也是一流。再加上流线型车身设计、轻量化车身技术，以及空调变频技术三大省油技术的加持，使得官方给出最低油耗只有5L/100km，正常情况下，每公里只需三毛钱左右，十分符合现在年轻人的消费水平，油耗成本几乎比肩混动轿车。

作为中国首款A级高效能运动轿车，缤瑞200T还搭载了很多B级车以上才有的配置。其中最亮眼的一项就是L2自动驾驶系统，缤瑞200T搭载了ICC智能领航系统，由方向盘上左侧的按钮总成控制，其中包括了ACC自适应巡航系统、LKA车道偏离辅助系统以及AEB-P城市预碰撞安全系统。吉利的ICC比常规的ACC系统增强的部分在于，L2系统可以让缤瑞200T自己保持在一个车道线内跟车行驶，驾驶员只需轻扶方向盘即可。

并且ICC系统在0-150km/h全速段均可激活，当车辆通过没有车道线的路口时，车辆可以跟随前车轨迹行驶。这在一定程度上解决了无车道线，或车道线不明显的情况下车辆的寻迹问题。AEB-P系统则会在车速40km/h内是自动探测车辆前方身高不低于80cm的行人，并且比司机更快介入刹车系统，以保证行驶安全。

其实说了那么多，缤瑞200T的优点却不仅仅只有这些。我只想说如今国产车已经能够凭借实力在汽车市场占有一席之地，我们可以稍微放下对合资车的迷信，把目光转向更优质的产品，有些国产品牌一直在进步，已经开始赶超部分合资车型，完全没有必要在为合资的溢价而买单。现在购买缤瑞200T可享受2成首付，5年0息，同时，至高4000元置换补贴，优惠力度高，进店试驾还有好礼相送，至高可得价值3999元华为手机，机不可失。