近几年来，自主品牌紧凑型SUV一直是国内汽车市场中最为热门的领域。原因不难理解，花十万元左右的价格，能够买到一台兼顾装载能力、驾驶感受和通过性的实用车型，这对于很多年轻家庭来说是相当有吸引力的。但是，如果翻看每个月的紧凑型SUV销量排行榜，不难发现排名靠前的往往都是一些上市多年的老面孔，这难免让期待有更加丰富选择的消费者有些失望。

不过好在，刚刚上市的 长安欧尚X7给这一细分市场注入了一股新鲜的血液。作为长安旗下主打年轻市场的子品牌，欧尚汽车在人民大会堂为这台新车搞了场声势浩大的上市活动。最终，长安欧尚X7的售价区间定格在了7.77-11.77万元，结合其车身尺寸及定位来看似乎是个颇有诚意的价格。那么，作为紧凑型SUV群体中的新选手，它是否有实力“后发制人”呢？带着这个问题，请看本文的详细分解。

● 外观：兼具硬朗和运动气息

在越来越多的厂家开始推出轿跑SUV、Coupe SUV等跨界车型的当下，长安的设计师并没有将过于激进的设计语言赋予给欧尚X7，相反的，这台新车的整体造型风格还是偏向于一台传统SUV的。当然，这并不代表着欧尚X7会是一台在外观方面中庸、保守的车型，因为在对各处细节的处理上，这台新车都把年轻和动感的风格诠释地相当彻底。

车头部分，最吸引眼球的是被官方称作“云鹰之翼”的六边形进气格栅。面积巨大的中网内，哑光黑色的镀铬饰条横贯其中，显得颇为深邃。中网正中间，镶嵌着欧尚全新样式的品牌LOGO，看起来很有质感。

两侧的鹰眼造型前大灯组与中网相接，而仔细观察灯腔内，会发现环绕大灯轮廓有一圈LED灯带，点亮后很有辨识度。另外值得一提的是，欧尚X7全系标配了LED光源的远近光，结合这台车的价位来看，这一配置可谓是颇有诚意了。

 侧面是长安欧尚X7看起来最显设计感的一个角度。一方面，平直的车窗下沿和车顶线条，以及较大的轮拱体现出了它作为一台SUV车型所应具有的霸气、野性一面；另一方面，隐藏式的B柱、C柱所营造出的悬浮式车顶效果，和D柱部分的遛背式线条，又都很好的营造了一种蓄势待发的运动气息。

对于光影效果的处理也是欧尚X7从侧面看很有质感的原因。以腰线为界，车身侧面的光影形成了上下不同的分隔效果，使整台车看起来更有立体感。不得不说，从欧尚X7对硬朗和动感风格的兼顾上，可以看出长安设计师们在这台新车上融入了很多的想法。

车尾的设计同样有值得一说的细节。细长、扁平的LED尾灯是当下的设计潮流，欧尚X7自然也融入了这一元素。两侧尾灯之间，则用一块哑光磨砂质感的银色饰板贯穿左右，并且刻有“OSHAN”字样的品牌标识，给车尾的辨识度加分不少。

虽然被定义作紧凑型SUV，但事实上欧尚X7的车身尺寸相比多数竞争对手都有一定程度的领先，尤其是4705mm的车长和2780mm的轴距，已经接近一些合资品牌中型SUV的水平。

欧尚X7在轮圈的配置上并不吝啬，从中配车型上就开始使用19英寸轮圈，顶配车型上更是配备了上图样式的20英寸铝合金轮圈，让整台车的气势上了一个台阶。

● 内饰：走简约和科技风

在诸多豪华品牌的带动下，以简约和科技感为主题的内饰风格似乎已经成为了当下的一种潮流，这在欧尚X7上也有十足的体现。

具体来说，欧尚X7的设计师在将车厢内的元素尽可能的精简，实体按键的数量被有意地控制，中控屏幕下方的空调控制区域使用了虚拟的触摸形式，并且空调出风口也用黑色材质做了隐藏式处理。另外，中控台区域无论是织物面料、搪塑材质、抑或是钢琴烤漆面板，都无一例外的用了黑色系配色，使得内饰氛围呈现出了更好的整体感。

10.25英寸的中控触摸屏是车厢内表达科技感的重要元素。实际体验中，无论是屏幕显示的清晰度还是操作反馈的灵敏度，它都有着让人满意的表现。功能方面，这块屏幕内置了OnStyle 2.0智能网联车机系统，具备实时导航、在线音乐及电台、语音控制等功能。另外，10.25英寸的中控屏也是360°全景影像和行车记录仪等辅助系统的显示窗口。

欧尚X7的仪表盘采用了“液晶+机械”的组合形式，中间为一块7英寸的液晶屏，UI设计相当富有科技感，信息读取也比较便捷、直观。

● 动力及底盘解析

动力系统方面，欧尚X7采用了一台1.5T涡轮增压直喷发动机，最大功率178马力，峰值扭矩为265牛•米，传动系统与之匹配的是6速手动或是7速双离合变速箱。其实很多人对这台1.5T发动机应该并不陌生，它正是目前长安集团最主力的机器，被用在了包括CS75、欧尚科赛等一系列热门车型上。同时，7速湿式双离合变速箱则是来自长安汽车英国研发中心，有着不错的传动效率、并且可以提供经济、舒适、运动等三种驾驶模式。可以说，这套动力匹配已经在很多长安车型上得到过验证，其稳定性大可让人放心。

底盘方面，欧尚X7采用了前麦弗逊式、后多连杆式的四轮独立悬架系统，这点是相当有诚意的，毕竟不少同价位的竞品都还在用后扭力梁式非独立悬架。最终，四轮独立悬架的机械基础，再加上长安汽车在底盘调校方面的一贯优势，让欧尚X7拥有了不错的驾驶性和乘坐舒适性，这也是欧尚X7的重要优势所在。

● 车型配置解析

在不久前的上市发布会上，长安欧尚X7公布了最终售价：7.77-11.77万元，其中涵盖了共计6款车型，包括2款手动挡和4款自动挡车型。

仔细研究配置表不难发现，即便是作为整个车系中入门版车型的1.5T 手动精英型，也用7.77万元的售价提供了不少有诚意的配置。就比如，ESP车身稳定系统、胎压显示、上坡辅助、LED远近灯光源、电子驻车等和驾驶相关的配置，以及多功能方向盘、第二排座椅靠背可调、手机互联及语音识别系统、GPS导航等和舒适或科技相关的配置，都作为全系标配出现在了7.77万元的欧尚X7 1.5T 手动精英型上面。

当然，如果略微增加些预算，那么8.77万元的手动豪华型或是9.77万元的自动豪华型有着更加丰富的配置。从这两款车型上开始，倒车影像、全景天窗、皮革座椅、LED日间行车灯、后排出风口、后视镜加热/锁车自动折叠等等一系列配置就开始出现。不过，两台车之间一万元的差价并不仅仅体现在变速箱形式的不同上，自动挡车型还多出了更加霸气的19英寸轮圈，以及无钥匙启动、主驾驶位无钥匙进入、定速巡航等几项额外配置。

如果预算更加充足，其实售价为10.77万元的次顶配车型——欧尚X7自动尊贵型，才是性价比更出色的选择。之所以这么说，是因为它相比9.77万元的自动豪华型仅仅贵出1万元，但是增加了车道偏离预警、360度全景影像等主动安全配置，以及前排侧气囊等被动安全配置；同时，中控屏尺寸也从7英寸增加到10.25英寸，并且开始内置行车记录仪和OnStyle 2.0智能网联车机系统，科技感方面提升明显。

而至于又贵出一万元的顶配车型，则独享了电动尾门、64色氛围灯、7英寸液晶仪表，以及我们常说的“三自动”（自动空调、自动头灯、自动雨刷）等配置。这么来看，这一万元也挺值的，不过对于主打务实、家用并且预算相对有限的家庭来说，其实这些舒适性相关的配置都是锦上添花的存在了，消费者可以根据自己的预算情况酌情选择。

● 全文总结

对于预算8-12万元的购车人群来说，长安欧尚X7无疑是一个颇有吸引力的车型，毕竟它的售价比不少相近尺寸、相同排量的竞争对手都要更加实惠一些。而在价格压低的同时，欧尚X7并没有在品质层面做出妥协，无论是设计感出色的外观和内饰，还是诚意十足的配置水平，都足以看出这台新车在紧凑型SUV领域试图“后来者居上”的决心。而结合其具体配置情况来看，售价10.77万元的自动尊贵型以及11.77万元的自动旗舰型，都是性价比相当高的选择，值得消费者着重考虑。