在众多合资品牌中，大众汽车有着绝对的话语权。尤其是在两厢车盛行的时代，这款经历了45年光辉岁月后的，也终于迎来了全面的换代，第八代高尔夫终于悄悄在海外亮相。当然了，这也是理所应当的事。新车换装了1.0T三缸发动机和1.5T可变缸的四缸发动机，目的就是为了降低油耗。不少网友直言：这车值得等。大众又一经典车型换代，两种动力搭配，比现款油耗低，值得等

大众高尔夫，自1974年起，经典的高尔夫车型诞生了，在这45年的光辉岁月里，几乎可以说是每一代车型都是那么的经典，更受到了108个国家和3500万名车主的一致认可。而在小排量和电动化变革的时代，1.5T发动机还具有可变截面涡轮以及闭缸技术，降低了17%的油耗，最快明年引入国内。又一经典两厢车换代，发动机带闭缸技术，油耗更低，最快明年上市

颜值方面，第八代高尔夫的车身轮廓更加扁平，单横幅式镀铬装饰条与两侧全LED大灯连接在了一起，灯组内部加入了矩阵式LED大灯和线条状的LED日行灯，视觉效果十分犀利；贯穿式的前保险杠层次感鲜明，运动感十足。车身轮廓变化不大，18英寸的旋风式轮圈搭配225/40轮胎，后排还加入了隐私玻璃，十分厚道。巨大的后扰流板、熏黑式的多边形尾灯以及双边双出的镀铬排气，极具运动气息，大众车标下方还还加入了“GOLF”，一看就不简单

尺寸方面，大众高尔夫的长宽高分别为4284*1789*1456mm，轴距为2636mm，账面数据已经超过了高尔夫GTI，比现款车型更加扁平，后备箱常规容积为380L-1237L，外观小巧精致，可实用性一样也没落下

内饰沿袭了现款车型的布局，虽然也采用大众套娃式设计，但在做工、用料和细节方面都经得起推敲。经典的平底式方向盘加入了换挡拨片，在配合着类似保时捷911的水晶换挡杆，让操控变得更加极致。10.25英寸的全液晶仪表盘和大尺寸悬浮式中控触屏融为一体，集成了第三代模块化信息娱乐系统，包括智能语音控制、手机互联、MIB3多媒体系统

动力方面，第八代大众高尔夫将提供1.0T三缸、1.5T四缸两种排量的发动机，其中1.5T车型还搭载了可变截面涡轮以及闭缸技术。最大输出功率分别为110马力、148马力和158马力；新技术的投入能带来平均17%的油耗降幅。同时，还有两款插电混合车型，纯电续航超过了60公里，最大功率204马力和245马力。在更强的动能回收能力以及发动机滑行模式的支持下，这套系统最多能节省10%的燃油。传动匹配了6速湿式双离合变速箱、7速双离合变速器。底盘还加入了DCC自适应减震，可以针对四个车轮的减震力做独立的调整。配上后轴独立悬架，车辆无论是在行驶以及转向入弯的时候都表现得相当轻松

点评：第八代高尔夫的到来，显得太有必要了。对于这么一款经典的大众车来说，就像苹果iPhone一样，牵动着数千万粉丝们的心。然而在第六代高尔夫达到了最鼎盛，超越了同级别飞度、福克斯、两厢卡罗拉等竞争车型。可是第七代车型并没有延续之前的辉煌，所以这一次八代高尔夫的到来可谓是肩负着家族复兴的使命。对于全新的第八代高尔夫，你们期待吗