在几年前，长安欧尚品牌开始从幕后走上台前，并在短短的数年时间里，成功的积累了不错的品牌口碑和市场销量。在今年四月的上海国际车展上，长安欧尚品牌全新的品牌战略正式发布，而伴随着全新的品牌战略一同登场的，还有旗下全新的紧凑型SUV——长安欧尚X7。

在经过了半年多的市场准备之后，今年11月， 长安欧尚X7正式在北京人民大会堂上市，新车一共推出搭载1.5T涡轮增压发动机的共计六款车型，与之匹配六速手动、七速湿式双离合两款变速箱，售价区间为7.77万元到11.77万元。

毫无疑问的是，在十万元以下的紧凑型SUV这一细分市场里，长安欧尚X7会是一个不错的选择。所以，在接下来的文字里，我们不妨来看一看在这辆车上，都有哪些亮点是不容错过的。或许，这会为您的购车选择，提供一点点有用的建议。

长安欧尚X7的造型设计，是那种很标准的能够在第一时间收获用户关注的设计。虽然定位于紧凑型SUV的细分市场，但是从整体上来看，长安欧尚X7已然呈现出了更高一级别车型的体量感。

事实上，就尺寸而言，长安欧尚X7已经可以在这一细分市场拔得头筹。为了便于理解，我们用这样一张表格来说明问题。

从数据上可以清楚的看到，相比于目前紧凑型SUV市场上的主流产品，长安欧尚X7的尺寸已经实现了全面超越，而即便是与汉兰达作为对比，长安欧尚X7也是不遑多让的。

在上装部分的设计上，长安欧尚X7以平直的车顶和相对垂直的D柱设计，将整车的侧面视觉重心进行了后移。与此同时，在窗框线条的设计上，长安欧尚X7通过弱化下窗框线条，与上窗框线条的镀铬亮条形成一个明显的上下主次关系，以镀铬亮条的视觉导向作用，将车辆尾部的视觉重心进行下压，让平直的车顶和垂直的D柱不会因为追求大体量的设计而变得了无生趣。

从长安欧尚科赛开始，长安欧尚品牌旗下的车型对于内部空间通透性的关注都会比其他品牌更多一些。在长安欧尚X7的设计上，D柱的尺寸被削弱，取而代之的是一块透光面积相当可观的行李箱小窗。这样一来，不仅仅是从外观上强化了长安欧尚X7的修长感，也从内部空间的角度改善了视觉通透性。

我想，这大概和长安欧尚X7由长安日本设计中心主导开发有着很大的关系——对于空间通透性的追求，一直以来都是东方式设计的一个精髓。

而在东方式的设计理念主导下，长安欧尚X7的造型语言也以此多了很多律动感的元素，比如说，那个极富韵律的进气格栅形象。

长安欧尚X7在外观的设计上所追求的大体量感和大通透性的表现，最终在内部得以呈现。而内饰的设计，是长安欧尚X7的又一大亮点。

在车辆内部，长安欧尚X7用型面层叠关系，来构成了仪表板的多层次设计。中控台上方的液晶显示器与副驾驶一侧的饰板形成一个整体，融入到仪表板的形体中。而副仪表板在增加了宽度和高度之后，与仪表板的形体一道构成了对于驾驶者的包裹。

长安欧尚X7更大的车身尺寸，也为其带来了一个更为宽敞的内部空间。第二排座椅巧妙的运用大车身的优势，通过纯平的地板设计，在紧凑型SUV的序列里构建了一个大五座的产品定位。当然，这种大五座的产品力呈现，和整车外观的大通透感设计是密切相关的——更大的侧窗面积和全景天窗的运用，让更多的阳光进入了车内。

在动力方面，长安欧尚X7全系标配1.5T蓝鲸动力，就账面数据而言，其最大输出功率131千瓦，最大扭矩265牛米。作为长安汽车的主打动力系统，长安欧尚X7所搭载的这台1.5T蓝鲸动力此前已经在长安旗下的多款车型上得到了充分的验证，热效率高、单位动力输出强大是这台动力的主要特点。而且，在全新的燃烧架构下，长安欧尚X7全系车型也都能够满足国六B的排放标准。

从长安欧尚X7动力布局来看，搭配七速湿式双离合器变速箱的车型显然是主打——在六款车型配置中有四款车型为七速双离合器版的车型。得益于七速湿式双离合器变速箱的运用，长安欧尚X7的自动挡车型也提供了运动、经济、标准/舒适三种驾驶模式。自动挡车型占比的提升，也符合目前市场的基本需求。

在底盘方面，长安欧尚X7也提供了目前这一级别相对主流的前麦弗逊后多连杆式的悬挂。

从基础产品力的角度来看，长安欧尚X7在设计、空间以及动力等三大硬件方面，在十万元以下的紧凑型SUV市场里的竞争力是不错的。那么，接下来左右购买意见的，就只剩下配置了。从配置的角度来看，我们更推荐售价为10.77万元的自动尊贵型。

从长安欧尚X7六款车型的产品排布来看，除了高配的1.5T手动豪华型和入门的1.5T自动精英型售价一致之外，其余车型均保持着一万元的价格差。

精英型作为入门级车型，提供了六速手动和七速双离合器变速箱两种配置，二者差价为一万元。作为入门版车型，其主要配置以满足基础配置为主，提供了包括车身稳定系统、胎压检测、LED大灯、上坡辅助、带基础语言操纵的多媒体系统、GPS导航等。而自动挡车型还增加了倒车影像。

往上一个级别的豪华型同样提供两种变速箱的选择，在配置上增加了不可开启的全景天窗，这一配置的出现让长安欧尚X7的大通透性设计得以落地。在舒适性配置上则增加了带加热和电动折叠的外后视镜、后排出风口、无钥匙进入、全车车窗一键升降等功能。而自动挡车型还额外加入了定速巡航的功能，同时轮胎也从17英寸升级为19英寸。

从尊贵型开始，长安欧尚X7只提供自动挡车型。从配置的完善程度来看，尊贵型才是长安欧尚X7的主销车型。在配置方面，尊贵型的智能人机交互系统已经升级为OnStyle 2.0欧尚智能联网系统，中控台上的液晶显示器尺寸从7英寸升级为10.25英寸。将车联网、远程升级、开放式应用的功能融入其中。而且，系统为语音交互所开放的整车操控维度也要比豪华版更高，增加了对空调、天窗的语音操控。天窗从不可开启式的全景天窗升级为可开启式的全景天窗，音响升级为六个扬声器的配置。

在安全性方面，从尊贵型开始，长安欧尚X7开始提供侧气囊、车道偏离预警、360度全景影像的配置。在外观方面，长安欧尚X7尊贵型也标配了车顶行李架。从配置的完善程度来看，尊贵型相比于豪华型1万元的差价能够带来的价值感提升会更高。

而作为顶配的旗舰型在配置溢价方面的变化就会少一些，相比于尊贵型，旗舰型主要的变化在于增加了电动后备箱、7英寸液晶仪表、自动大灯、64色车内氛围灯等。从性价比的角度出发，并不如尊贵型高。

值得注意的是，长安欧尚X7旗舰型还提供了一个可选装的太空珍藏选装包，售价为1万元。选装包内包括自动泊车辅助、前后泊车雷达、电子档把、人脸识别、驾驶员疲劳检测、主座椅通风、手机智能蓝牙钥匙等功能。又从选装的角度丰富了旗舰型的配置。

写在最后：

总的来说，长安欧尚X7作为长安欧尚新品牌战略下的全新紧凑型SUV，其综合表现是值得肯定的。精致的外观、大五座的布局、丰富的配置以及不高的价格，都是我们推荐它的关键词。具体来看，自动尊贵型的作为主销车型，全面呈现了长安欧尚X7所要表达的产品卖点，所以，更值得推荐。