编者按：“过马路”是我们每天出门几乎都要遇到的事情，汽车相对于行人是属于强势的一方，所以行人有斑马线作为保护，然而在很多司机眼里，斑马线只不过是一道摆设，而非行人的“盾牌”。

近日一则重庆母子斑马线上被汽车撞飞的视频引起了广泛关注，大家在议论年幼儿子因妈妈被撞而“怒踹”肇事车辆的同时，也发出疑问

“斑马线让行，是礼还是法？”

12月4日，重庆大渡口一对母子在通过斑马线时被一辆汽车撞倒，小男孩倒地后迅速起身去搀扶倒在一旁的母亲。但是由于小男孩力气太小，试了几次都没有成功将母亲扶起来。

此时气愤的小男孩做出一个让所有人惊讶的举动，他快速走到车前对着车头使劲踹了一脚，这时候司机打开车门下车，小男孩毫不畏惧，快步走到司机一侧，指着司机并痛斥其撞人行为。

之后这对母子被送到医院接受进一步检查，所幸两人身体并无大碍。

民警判定，在此次事故中，肇事车辆司机因斑马线上未礼让行人，承担事故全部责任。

在这个事故中我们可以看到斑马线前写着四个醒目的大字“礼让行人”，但是司机依然无视正在斑马线上通过路口的这对母子。

“礼让行人”就像是电梯“先下后上”，就像是路口“拐弯让直行”，我们张嘴就能说出来的文明标语，并不仅仅只是个口号。

行人在斑马线享有最高路权。根据《道路交通安全法》第47条中的规定：“机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。”

无论斑马线上有没有人在走，“开车的凑上去，即使有人也会让车先走”，一位交通协管员对于车不让人做出无奈的表述。交通协管员对于每天发生在路口，车与行人之间的“博弈”似乎已经能熟知其中的“门道”。

“这个人行横道是一个没有灯控的路口，我们在道路两头都有礼让行人的警示语，这里也设置有车辆不礼让行人的自动抓拍系统”，民警对于这个路口的情况这样描述道。

有警示语，有自动抓拍系统，但有些车辆依然我行我素。是什么原因让他们对于眼前的行人置若罔闻？

我认为还是罚的不够！

根据《道路交通安全违法行为记分分值》中的规定：“驾驶机动车行经人行横道，不按规定减速、停车、避让行人的，一次记3分。”另外还可视情况，罚款20-200元不等。

同样是路口，闯红灯扣6分，没红灯的路口不让行人扣3分，不同的判罚标准可能就是司机麻痹大意，甚至是存侥幸心理的一个原因。

在这次事故中，网友评论对于司机行为的认定都是一致的，然而对于这对母子，特别是母亲在通过路口时没有仔细观察周围情况，网友认为这位母亲在自我保护上欠缺意识。

的确，我们不能把自己的安危交给马路上的司机，所以在通过路口时进行必要的观察尤为重要。

万幸的是这次事故并没有给这对无辜的母子带来身体上的更多伤害，但是诸如此类案件，机动车冲撞行人致残、致死的案例还是很多的。

除了肇事车辆一方必须要承担的赔偿之外，无辜的行人如果有人身意外伤害保险，依然可以获得一部分经济补偿。

对于机动车一方来说，保险的作用就更为重要，之前有些朋友不在意机动车三者险，投保的金额也比较小，一旦发生比较严重的事故，赔偿金额巨大，超出保险理赔范围的，很有可能需要个人来承担。

写在最后：

礼让行人，不仅仅是一句口号，更有实实在在的法律支持。让，是守法，；不让，是违法，只不过很多司机朋友虽然知道违法，但依然存有侥幸心理。加大执法力度，让机动车敬畏斑马线，让斑马线真的能够成为行人的“盾牌”。不是每一次碰撞都能像这对母子一样幸运的安然无恙，希望这样的事件能越少越好。