日前，我们从上汽通用雪佛兰官方获悉，上汽通用雪佛兰 畅巡将于2020年上半年上市。作为一款全新纯电动紧凑型车，雪佛兰畅巡搭载最大功率为110kW（150马力）的电动机驱动，NEDC综合续航里程为410km，不同于传统的“油改电”产品，新车基于全新纯电架构正向研发，整体视觉效果运动时尚，充满跨界风格，更能迎合年轻消费者的审美观。

为了获得更好的空气动力学性能，前进气格栅被设计成封闭样式。横贯中央的黑色钢琴烤漆饰条将车头一分为二，金领结LOGO下方隐藏着车辆的快充接口，头灯造型狭长，内部采用全LED光源，点亮效果十分优秀。你还别说，这对小眯缝眼放在这张前脸上竟然显得格外运动，两侧造型犀利的前大灯组与其相连在一起，前保险杠的造型则看上去极具攻击性。

大灯下方的空气动力学造型并不是简简单单的装饰品，它能有效减少行驶中前轮位置的空气乱流，从而达到减小空气阻力的目的，车身侧面，悬浮式车顶造型在雪佛兰家族继续发扬光大。但美中不足的是由于容量高达52.5kWh的电池组被放置在车辆下方，并且电池组成为车辆底盘最低处，所以整车通过性势必会受到一定影响。

车尾设计与车头遥相呼应，横贯左右的黑色钢琴烤漆饰条将尾部分为上下两部分。双“L”型尾灯同样采用LED光源，雾灯及倒车灯被安置在牌照下方中间位置，运动感十足。贯穿左右的亮黑色饰版将两侧尾灯组相连在一起，尾部造型与前脸造型前后呼应，采用LED光源的尾灯组当在夜晚点亮后，拥有着不错的辨识度。

内饰方面，雪佛兰畅巡更加注重科技感，悬浮式中控大屏+全液晶仪表盘。同时多种颜色搭配的撞色设计又能增加一丝时尚感，采用了多层式设计，通过延伸横向视觉比例提升座舱的整体空间感。而8英寸全液晶仪表盘及10.1英寸液晶触控屏的加入，提升了车内的科技感。在储物设计上驾驶侧，副驾驶侧，四车门和座椅等位置，还有7处位于行李厢，特别是在后排座椅完全放平后，后备厢储物空间值得推荐。

采用双色拼接座椅，前排座椅虽然靠背较薄，但依然能保证不错的包裹性。相比之下第二排座椅柔软性更强，乘坐更舒适，后排的配置就相对简单了不少，一个后排出风口、两个USB电源接口，除此之外就没什么舒适性配置了。后排座椅支持按比例放倒，但并没有后排中央扶手及后排中央头枕。中间位置的坐垫舒适性明显不如两侧，但好在地板中央并没有鼓包，全平的地板对后排中间乘客来说十分友好。

身高175cm的体验者坐在驾驶位并调整好合适坐姿后头部空间仍能剩余一拳左右，来到后排的体验就没这么完美了，虽然腿部空间剩余两拳，达到优秀水品，但头部空间仅剩三指，再加上后排窗线较高，坐在里面难免有一丝压抑。

动力方面，该款车型采用了最大功率110KW永磁/同步电动机驱动，最大扭矩350N.m，搭载了52.5kWh电池组，NDEC工况续航里程为410km。在直流快充模式下，40分钟内即可将电量充至80%，底盘结构采用前麦弗逊后多连杆独立悬架，由于本次只是静态拍摄，并不能实际体验它的驾乘感受。

编辑总结：雪佛兰畅巡在外观造型上似乎更能抓住年轻人的眼球。NEDC工况续航里程为410km续航使得电动车城际通行成为可能。但最关键的车型具体配置及价格信息仍未公布。对于上汽通用雪佛兰而言，顶配车型缺少电动尾门、座椅加热等舒适性配置的畅巡能赢得年轻消费群体关注。