【驾驶体验】 福克斯虽然采用了1.5T三缸发动机，但是在实际驾驶中油门响应还是非常快的，涡轮增压器在较低的发动机转速下就已经介入了加速方面是没什么问题的，踏板感觉在日常使用中非常直观，刹车脚感轻松而又令人放心，福克斯的转向轻便，反应灵敏，底盘调教硬朗，也是意料之中的。出乎意料的是这辆车在蜿蜒的道路上的神韵。福特巧妙地调整了悬挂系统，甚至给这款注重经济的车型增添了一种顽皮、轻盈的个性，变速箱的换挡稍微有点延迟，顿挫感并不强烈。

【空间感受】 前排座位，在日常使用中包裹性还是非常不错的，即使是在长途乘坐也不会让人觉得不舒适，后排座椅本身很舒适，但是缺少后排腿部空间。福克斯的隔音方面做得还是比较不错的。许多经济型汽车会产生大量的风噪和道路噪音，但福克斯在很大程度上抑制了这种噪音。

【促销信息】 福克斯的优惠力度还是比较高的大部分地区都能有1.5万左右的优惠。

【驾驶体验】 速腾在城市里开感觉很轻快，这得益于涡轮增压发动机稳定的扭矩输出。它还能很好地处理曲线，保持受控和稳定，小型涡轮发动机产生的扭矩比你想象的要大，在低转速时感觉动力储备非常充足，制动踏板感觉很软，响应不是线性的，方向盘轻而有弹性，路面反馈得不错，车身侧倾得到了令人惊讶的良好控制，汽车转弯时也很稳定。不幸的是，底盘似乎有些跟不上，变速箱换挡非常迅速，但是低速时候的顿挫感比较明显。

【空间感受】 座椅非常柔软，为驾驶者提供了足够的支撑，但是腰部的支持不是很到位还是有所欠缺，后排腿部空间还是不错的，在城市开噪音控制的还是非常不错的，车内也比较安静，这是它的一个优势。在高速公路上，风噪变得很明显，但是处于这个级别的中上水平。

【促销信息】 速腾普遍优惠2.5万左右

【驾驶体验】 涡轮增压1.5升发动机提供快速的性能和卓越的燃油经济性，刹车踏板力度回馈非常线性，容易掌控，转向也很精确，这意味着思域在驾驶操控上是非常有趣的，当你深踩油门踏板，加速的感觉很强，由于有足够的动力，它在任何时候提速都很轻快。思域的CVT变速器非常的平顺，驾驶体验很流畅，底盘对于细碎的颠簸吸收的比较好。

【空间感受】 座椅舒适且具有支撑力，不会太软。道路和发动机的噪音抑制的比较好，后排乘客的腿部空间和横向空间都比较充足，长时间乘坐也不会感觉到太大的不适。

【促销信息】 本田思域优惠力度非常少。