借中标部队用车即将交付部队用车的契机，吉利汽车在春晓基地举行了“ 吉利博瑞军工品质公开众测”，开创业界民用车军工品质公开众测先河。通过挑战极限8吨重压、B柱钢板电钻钻孔以及APA全自动泊车、AEB预碰撞等一系列测试，全方位验证了“中国B级轿车新旗舰”吉利博瑞“人有我优”的军工品质：高人一筹的军工安全、领先一步的军工科技，并感受吉利汽车“精品车战略”首个制造基地的精密智造，解锁吉利博瑞作为“中国制造新名片”的硬核实力。

据了解，我国的车顶静压测试国标标准为整车整备质量1.5倍，美国标准为3倍，而近1.76吨车重的吉利博瑞要挑战自身重量4倍多的载荷，超过了IIHS美国公路安全保险协会的4倍标准。

现场由“首席品质验证官”局座张召忠宣布吉利博瑞挑战极限8吨重压测试正式开始，两台10吨叉车配合起重机吊起12米长配重超8吨的集装箱，缓慢压至博瑞车顶，车体下的测重仪数据实时显示到大屏幕上，重量由0慢慢攀升至国标1.5倍2.84吨、美国国标3倍的5.28吨，随着重量不断向8吨攀升，吉利博瑞依然坚挺屹立，并超越了世界最严IIHS的4倍标准，最终超过8吨，并持续了30多秒后，经“品质验证军团”检验和鉴证，吉利博瑞A柱、B柱几无变化，车门仍能正常打开，成功经受住了自身重量4倍多的暴力碾压，达到了潜艇级刚强度，刷新了B级车最强车身承重极限。

不仅如此，在车身B柱钢板电钻挑战中，博瑞的安全让“品质验证军团”更是大开眼界，工作人员手持电钻把同级车型B柱钢板轻易击穿，而在博瑞B柱钢板只能留下钻痕。

 对于更加严苛的科技品质极限测试，吉利博瑞则以领先一步的军工科技征服“品质验证军团”。与其它车型自动泊车感受不同的是，吉利博瑞只需一键即可完成平行，垂直泊车，并且能够达到与前后车位线不超过50cm。据了解，吉利博瑞搭载APA全自动轨迹泊车系统通过超声波雷达识别空间的位置信息，摄像头识别车位线，对泊车技术不够自信的新手司机非常实用。

在主动安全极限距离挑战中，吉利博瑞遇到障碍物主动刹停，有效保障了行车安全，其搭载的AEB城市预碰撞通过毫米波雷达可识别前方160m范围，遇到障碍物自动刹停最高安全时速可达50Km/h，优于日系及美系同级车型。

 为解开吉利博瑞军工品质背后的秘密，了解吉利博瑞精益生产的过程和吉利造车的水平和实力，感受中国品牌在品质和技术上的进步，“品质验证军团”走进吉利汽车“精品车战略”首个制造基地——春晓基地。该基地总投资45亿元、年产能30万辆、占地面积1800亩，在冲压、焊装、涂装、总装传统造车四大工艺基础上，以更加精密的精工制造工艺打造出来的零件精度误差在0.01毫米以内，锻造出“中国最好的轿车”。