1 梅赛德斯-AMG S 65典藏版  售307.88万元

外观方面：该车依旧延续现有车型设计，主要针对细节处进行调整，采用高光黑色漆面、20英寸多辐轮圈，并在侧裙、轮圈、前包围处加入铜色元素修饰，C柱处的AMG标志强调其特殊身份。

车身侧面：新车前翼子板标有“V12 BITURBO”的字样，象征着它所装备的V12双涡轮增压发动机。此外，新车配备了全新的多辐抛光轮圈和陶瓷刹车盘。另外，该车采用高亮黑色的排气装饰。

内饰部分：采用专属的黑色Nappa皮革材质，并在座椅、中央扶手等处加入铜色缝线修饰；中控台处将带有“1 of 130”标识证明其限量身份。此外，每位车主将收到一个定制的AMG室内车罩，上面印有“AMG S65 FINAL EDITION”字样。

动力方面：典藏版车型沿用现款S 65车型的6.0升双涡轮增压V12发动机，最大功率630马力，峰值扭矩1000牛·米，传动系统匹配7速手自一体变速箱，0-100km/h加速时间为4.2秒，极速为300km/h。

2  劳斯莱斯古思特  售价格为450.00-920.00万元

劳斯莱斯旗下车型均搭载V型12气缸汽油发动机，其中 古思特、魅影、曜影继续使用6.6L双涡轮增压V12发动机，提供最大功率571马力（古思特标准轴距/长轴距、曜影）、601马力（曜影Black Badge）、612马力（古思特Black Badge）和632马力（魅影/魅影Black Badge）四种不同调校。幻影和库里南搭载最新的6.75L双涡轮增压V12发动机，最大功率为571马力。传动方面，与全部车型匹配的均为8速自动变速箱。

3  阿斯顿·马丁DBS敞篷版上市  售价为376.80万元

外观方面：其中全新侧板开槽更深，可从前轮拱吸入更多空气，从而减少升力，提升高速稳定性。此外得益于搭载Aeroblade II系统，使得新车在最大行驶速度下，车尾拥有177kg的最大下压力，这仅比轿跑版车型减少3kg。

侧面来看：采用了传统的软顶敞篷设计，采用八层绝缘材料和声学增强材料，使得整车拥有更好的隔音效果。此外官方提供8种配色方案，包括波尔多红、大西洋蓝和泰坦灰等。软顶敞篷内部也可提供个性化定制，Rokona饰板具备6种配色选择。

内饰方面：新车继承了DBS Superleggera的整体设计，在装饰选择上新增更多碳纤维装饰件，包括2x2斜纹碳纤维饰面的风挡包围。动力方面，新车将继续搭载5.2升V12双涡轮增压发动机，最大功率725马力，峰值扭矩900牛·米，最高速度340公里/小时，0-100km/h加速仅为3.6秒。

4  全新欧陆GT敞篷版上市  售328.10万元起

外观设计：沿袭了硬顶版的优雅和动感风格。新车的车型轮廓相比于上一代车型要更加修长，其中它的前轮位置相比于上一代车型前移了135mm。车头部分搭载矩阵式的LED前大灯，配合选配的迎宾照明系统。侧面设计富有肌肉感，在车速不超过50公里/小时的前提下，全新欧陆GT敞篷版的车顶可以在19秒内开启或者关闭。新车会提供21英寸5辐、21英寸10辐以及22英寸5辐等多种轮圈样式，车身颜色除了17种官方配色之外，还提供诸多可选扩展颜色以及全定制配色服务。

内饰部分：新车继续延续全新欧陆GT的设计。车内采用大量的至臻真皮和源自可持续采购的珍稀饰面，包含有寇阿相思木饰面和深提琴背桉木，每台车上使用的木材面积均超过10平方米。

动力部分：新车搭载6.0升W12发动机，最大输出功率635马力，最大扭矩达到900牛·米，结合全新搭配的8速双离合变速箱，0-100km/h官方加速成绩仅需3.8秒，最高车速更是高达333km/h。新车搭载了可变排量系统，可以关闭一半的气缸。同时这款车还会搭载48伏电气系统，此外48伏侧倾控制系统可通过对前后车桥防倾杆上的电子执行器进行控制，从而通过反作用力抵消横向侧倾力，实现比以往更高水准的舒适性和操控性。

5 兰博基尼  Aventador SVJ敞篷版  售价为829.6758万元

外观方面：相比于标准版的Aventador S Roadster，SVJ车型则采用了更加夸张的外观套件，前包围、侧裙及尾部扩散器的造型都更加复杂，视觉上更具攻击性。大型后扰流板、中置两出式排气、更大的后翼子板进气孔，以及中心单螺栓固定的轻量化十辐轮圈等，都进一步凸显了该车的赛道取向。

内饰方面：新车基本保留了Aventador S车型的整体设计，但细节上要更加极端。我们可以看到新车内部采用了更加夸张而具有专属感的内饰配色，同时大量运用了Alcantara和碳纤维材质，突出了运动氛围和赛道属性，同时不失豪华感。

动力方面：搭载的6.5升自然吸气V12发动机拥有770马力的最大功率和720牛·米的峰值扭矩，而0-100km/h加速时间仅为2.8秒（硬顶版）和2.9秒（敞篷版），极速均超过350km/h。四驱系统、四轮转向系统、ALA主动空气动力学系统等配置也令硬顶版车型以6分44秒97的成绩一度问鼎纽博格林北环最快圈速的宝座。